0-2-4

Согласно системе обозначений Уайта для классификации паровозов , 0-2-4 представляет собой колесную формулу без ведущих колес , с двумя ведущими колесами на одной оси и четырьмя поддерживающими колесами на двух осях.

История

Железная дорога Данди и Ньютайл 0-2-4

Это необычная колесная формула, единственными известными примерами которой являются три локомотива, поставленные на 4 фута 6 дюймов ( 1372 мм ) железную дорогу Данди и Ньютайл Дж . и К. Кармайклами из Данди в 1833 году. [1] [2] Они все еще работали в 1847 году, но, возможно, были списаны в 1849 году, когда линия была переведена на стандартную колею . Также существовал паровой вагон Fairfield Railway компании Bristol and Exter, построенный в 1848 году для железной дороги Бристоль и Экстер, которая использовала его на ветке, прежде чем превратить его в 0-2-2 .

Ссылки

  1. ^ Бакстер 1977, стр. 20.
  2. ^ Бакстер 1984, стр. 20.
  • Бакстер, Бертрам (1977). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923, том 1: общее резюме и указатель компаний, владеющих локомотивами . Хартингтон, Дербишир: Moorland Publishing Company. ISBN 0-903485-50-8.
  • Бакстер, Бертрам (1984). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923 гг., том 4: шотландские и оставшиеся английские компании в группе LMS . Эшборн, Дербишир: Moorland Publishing Company.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=0-2-4&oldid=1269485111"