Škoda Йети
Автомобиль
Škoda Yeti (5л)
Обзор
ПроизводительŠkoda Авто
Производство2009–2017
СборкаЧехия: Квасины
Россия: Нижний Новгород ( ГАЗ ) [1]
Индия: Аурангабад ( Škoda India )
Китай: Ичжэн, Цзянсу ( SAIC-VW )
Казахстан: Усть-Каменогорск (Азия Авто)
Украина: Соломоново ( Еврокар ) [2]
ДизайнерТомас Ингенлат
Кузов и шасси
СортКомпактный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный внедорожник
МакетПередний двигатель, передний привод или полный привод
ПлатформаГруппа Volkswagen A5 (PQ35)
СвязанныйŠkoda Octavia [3]
Volkswagen Golf V 4Motion [4]
Силовая установка
ДвигательБензин :
1,2 л I4 TSI
1,4 л I4 TSI
1,8 л I4 TSI
Дизель :
1,6 л I4 TDI
2,0 л I4 TDI
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая DSG
7-ступенчатая автоматическая DSG
Размеры
Колесная база2578 мм (101,5 дюйма)
Длина4222 мм (166,2 дюйма)
Ширина1793 мм (70,6 дюйма)
Высота1691 мм (66,6 дюйма)
Хронология
ПредшественникŠkoda Roomster
ПреемникŠkoda Karoq
Škoda Kamiq

Škoda Yeti (кодовое название Typ 5L) [5] — компактный кроссовер SUV, выпускаемый чешским автопроизводителем Škoda Auto и представленный на Женевском автосалоне 2009 года как первый выход автопроизводителя на рынок внедорожников. [6] В 2009 году Yeti был удостоен награды «Семейный автомобиль года» по версии журнала Top Gear . [7]

Обзор

На Женевском автосалоне в 2005 году компания Škoda представила концепт-кар в категории компактных внедорожников под названием Yeti, оснащенный одним вертикальным стеклоочистителем , движущимся горизонтально по всему стеклу, или горизонтально разделенным люком , нижняя часть которого была разделена на внутреннюю и внешнюю секции, так что на опущенной внешней секции можно было закрепить два велосипеда — особенности, которые не были реализованы в серийном производстве.

Škoda Yeti до рестайлинга (Великобритания)
Интерьер

Четыре года спустя Škoda представила серийную версию Yeti на Женевском автосалоне 2009 года . При компактных размерах (длина: 4223 мм / 166,26 дюйма; ширина: 1793 мм / 70,60 дюйма; колесная база: 2579 мм / 101,54 дюйма) Yeti предлагал внутреннюю конфигурацию, продаваемую как VarioFlex , с наклонными, откидывающимися и откидывающимися сиденьями от своего предшественника Škoda Roomster . Есть три отдельных сиденья с регулируемым наклоном спинки, охватывающим диапазон 13,5°.

Внешние сиденья Yeti могут сдвигаться вперед и назад; после того, как среднее сиденье будет снято, внешние сиденья можно сдвинуть на 80 мм (3,15 дюйма) к центру, тем самым увеличивая пространство для двух задних пассажиров — с возможностью сложить спинку и сложить все сиденье вперед. После того, как сиденья будут сложены и сдвинуты вперед, их можно снять.

По сравнению с Roomster: подушка среднего сиденья смещена так, что она находится на 70 мм (2,76 дюйма) сзади по сравнению с внешними подушками (в Roomster она находится на одном уровне); подушка среднего сиденья примерно на 35 мм длиннее подушки в Roomster; после снятия среднего сиденья внешние сиденья можно сместить к центру на 80 мм (в Roomster на 110 мм / 4,33 дюйма).

Переднее пассажирское сиденье можно сложить вперед в горизонтальное положение, что позволяет перевозить длинные предметы. [8] Объем багажного отделения, поддерживаемый задними сиденьями «VarioFlex», составляет от 405 литров (14,3 куб. фута) до 1760 литров (62,2 куб. фута) при снятых задних сиденьях. [6] [9]

Силовые агрегаты Yeti включали ряд двигателей внутреннего сгорания , все из которых были четырехцилиндровыми (I4), четырехтактными, с турбонаддувом [6] и соответствовали стандарту выбросов EU5. [10] Все бензиновые двигатели — с впрыском топлива , а все дизельные — с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail (CR) с турбонаддувом (TDI) и сажевым фильтром (DPF).

Большинство двигателей предлагались с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач . Пятиступенчатая механическая коробка передач была зарезервирована для автомобилей с передним приводом и двигателем TDI мощностью 81 кВт. Семиступенчатая коробка передач Direct-Shift Gearbox (DSG) от Volkswagen Group была доступна исключительно для 1.2 TSI, в то время как шестиступенчатая коробка передач Direct-Shift Gearbox (DSG) была доступна для двухлитрового дизельного двигателя Common Rail мощностью 103 кВт (140 л.с.).

Коэффициент лобового сопротивления Yeti составляет 0,37. [11]

Платформа автомобиля в основном унаследована от второго поколения Skoda Octavia . Задняя часть от пятого поколения Volkswagen Golf 4Motion, а некоторые детали являются специфическими. [11]

В полноприводных вариантах использовалась многодисковая муфта Haldex Traction четвертого поколения для передачи привода на задние колеса, а все схемы привода включают полностью независимую многорычажную заднюю подвеску [10], впервые представленную на Volkswagen Golf Mk5 в дополнение к полностью независимой передней подвеске. [10] В полноприводных автомобилях Yeti была предусмотрена кнопка Off Road для переключения всех систем помощи в специальный внедорожный режим, например, педаль газа реагировала менее чувствительно.

Набор функций Off-Road также включал в себя систему управления спуском с холма, которая использовала чувствительное торможение для поддержания постоянной скорости при спуске по крутым склонам, независимо от того, на какой передаче находился автомобиль: от первой до третьей, на заднем ходу или на нейтральной передаче. [12]

Škoda Yeti получила пять звезд в рейтинге безопасности Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP). [13] [14] Она набрала 92% за защиту взрослых пассажиров в лобовых и боковых краш-тестах, 78% за защиту детей и 46% в тесте безопасности пешеходов. [8] Она также набрала 71% за стандартное оборудование Safety Assist, поскольку в стандартную комплектацию автомобиля входила система напоминания о ремнях безопасности водителя/пассажира. [13]

Он также включал электронную систему стабилизации (ESP) с антиблокировочной системой тормозов (ABS), гидравлическую систему помощи при торможении (HBA), систему противобуксовочной системы (ASR), которая в настоящее время является стандартным оборудованием для большинства вариантов по всей Европе и опциональной для других. [13] Защита от хлыстовой травмы при ударе сзади (хлыстовая травма) также была хорошей. [13]

Yeti можно было заказать с 9 подушками безопасности (двойные передние, передние боковые для защиты туловища, задние боковые для защиты туловища, боковые шторки и подушка безопасности для колена водителя). [10]

В большинстве стран Европы Yeti был доступен в трех различных комплектациях : Experience, Ambition и Track [5] (или Active на некоторых рынках). Однако в Соединенном Королевстве он был доступен в пяти комплектациях: E, S, SE, SE Plus и Elegance. В Индии он был доступен в комплектациях «Active», «Ambition» (также называемой «Ambiente») и «Elegance».

Был доступен обширный список стандартного и дополнительного оборудования, включая биксеноновые фары с системой AFS, датчики приближения спереди и сзади, автоматическую систему помощи при парковке, систему контроля давления в шинах, навигационную систему с большим 6,5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем и жестким диском на 30 ГБ, электрорегулировку сиденья и зеркал, датчик дождя, подогрев передних сидений и большой панорамный люк с двумя сдвижными и наклонными секциями.

Безопасность

Результаты тестов Euro NCAP
Škoda Yeti (2009) [15]
ТестОчки%
Общий:
Взрослый пассажир:33.192%
Ребенок-пассажир:38.178%
Пешеход:16.746%
Помощь в обеспечении безопасности:571%

В мае 2017 года Škoda Australia сообщила, что VW выпустила обновление программного обеспечения для трансмиссий DSG, чтобы уменьшить износ в узлах с двойным сцеплением. Это достигается путем автоматического отключения сцепления без предупреждения, когда температура сцепления достигает 200°C. Это изменение конструкции также вводит переменную задержку отклика дроссельной заслонки и вибрацию на первой передаче как «нормальную работу».

Подтяжка лица

Škoda Yeti рестайлинг

Официальная премьера обновленной версии Yeti состоялась на Франкфуртском международном автосалоне в сентябре 2013 года. После рестайлинга компактный внедорожник Škoda стал доступен в двух вариантах дизайна, которые были короче оригинальной модели всего на 1 мм: стандартный Yeti и прочный Yeti Outdoor.

Škoda Yeti «Монте-Карло»

Основное отличие можно было найти в форме переднего/заднего бампера; у версии Outdoor части, подверженные потенциальному повреждению от рельефа (нижние части бамперов, пороги), были окрашены в черный цвет, в то время как у «городской» Yeti они были окрашены в цвет кузова. Они также различались по дизайну колесных дисков и обивке. Обе версии можно было заказать в топовой комплектации Laurin & Klement, «городскую» Yeti также в спортивной версии дизайна «Monte Carlo».

Технология также была обновлена. Полный привод был оснащен электрогидравлически управляемой многодисковой муфтой Haldex пятого поколения, расположенной на задней оси в том же корпусе, что и главная передача и задний дифференциал. Принцип работы был во многом таким же, как и у четвертого поколения, использовавшегося в предыдущей модели до фейслифтинга.

Произошло техническое изменение в способе регулирования давления масла в сцеплении, т. е. переключение FWD. Давление масла на дисках сцепления после фейслифтинга регулировалось центробежным клапаном, встроенным в электрический аксиальный шестипоршневой масляный насос. По сравнению с предыдущим поколением система Haldex 5 была на 1,4 кг легче (около 6,6 кг без масла) и проще, так как не содержала аккумулятора давления масла.

Линейка трансмиссий включает несколько новых комбинаций: семиступенчатая коробка передач DSG с двигателем 1.6 TDI (в настоящее время с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач только для GreenLine), передний привод с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 103 кВт и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (в настоящее время только с полным приводом) и шестиступенчатая коробка передач DSG с двухлитровым дизельным двигателем мощностью 125 кВт и полным приводом (пока только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач).

Что касается оборудования, обновленный Yeti стал первым автомобилем Škoda, который предлагает камеру заднего вида для парковки. Она автоматически активируется при включении задней передачи: отображает пространство позади автомобиля и указывает линию движения в зависимости от ширины автомобиля. Список функций был расширен, среди прочего, системой бесключевого доступа для запирания/отпирания дверей и запуска двигателя (KESSY) и перезаряжаемым светодиодным фонариком в багажнике.

Škoda представила дизайн-проект Yeti Xtreme на 33-м автосалоне GTI Treffen.

Китай

Специальная версия Yeti предлагалась в Китае. Автомобиль имеет на 60 мм более длинную колесную базу, а запасное колесо можно установить на пятой двери.

Двигатели

Обзор двигателей, доступных для Yeti ( Typ 5L), включая модернизированную модель.

Бензиновые двигатели

Обозначение двигателяПроизводствоКод двигателя (семейство)Рабочий объем, конфигурация , клапанный механизм , топливная система, аспирацияДвижущая сила при об/минмакс. крутящий момент при об/минКоробка передач (тип), приводМаксимальная скорость [км/ч]Максимальная скорость [м/ч]0–100 км/ч [с] (0–62 миль/ч)Расход в смешанном цикле [л/100 км / миль на галлон по имп. / миль на галлон по США]CO2 [г/км]
1.2 TSI 77 кВт2009–2015CBZB (EA111)1197 куб.см, I4, 8V SOHC, турбонаддув77 кВт (105 л.с.) при 5000 об/мин175 Нм (129 фунт-фут) при 1500–4100 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ200GA) передний привод17510911.46,0 / 47,8 / 39,2140
1.2 TSI 77 кВт2010–2015CBZB (EA111)1197 куб.см, I4, 8V SOHC, турбонаддув77 кВт (105 л.с.) при 5000 об/мин175 Нм (129 фунт-фут) при 1500–4100 об/мин7-ступенчатая DSG (DQ200) передний привод17310711.76.1 / 46.3 / 38.6142
1.2 TSI 81 кВт2015–CYVB (EA211)1197 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув81 кВт (110 л.с.) при 5000 об/мин175 Нм (129 фунт-фут) при 1400–4000 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ200GA) передний привод17811110.95,5 / 51,4 / 42,8128
1.2 TSI 81 кВт2015–CYVB (EA211)1197 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув81 кВт (110 л.с.) при 5000 об/мин175 Нм (129 фунт-фут) при 1400–4000 об/мин7-ступенчатая DSG (DQ200) передний привод17711111.45,5 / 51,4 / 42,8128
1.4 TSI 90 кВт2013–КАХА (EA111)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин200 Нм (148 фунт-фут) при 1500–4000 об/мин7-ступенчатая DSG (DQ200) передний привод18211310.66,6 / 42,8 / 35,6154
1.4 TSI 90 кВт2010–КАХА (EA111)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув90 кВт (122 л.с.) при 5000 об/мин200 Нм (148 фунт-фут) при 1500–4000 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ200GA) передний привод18511510.66,4 / 44,1 / 36,7148
1.4 TSI 92 кВт2015–CZCA (EA211)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув92 кВт (125 л.с.) при 5600 об/мин200 Нм (148 фунт-фут) при 1500–4000 об/мин7-ступенчатая DSG (DQ200) передний привод18711610.15,8 / 48,7 / 40,6134
1.4 TSI 92 кВт2015–CZCA (EA211)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув92 кВт (125 л.с.) при 5600 об/мин200 Нм (148 фунт-фут) при 1500–4000 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ200GA) передний привод1871169.95,8 / 48,7 / 40,6134
1.4 TSI 110 кВт2015–CDGA (EA211)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув110 кВт (150 л.с.) при 5000 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–3500 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD1951218.76,3 / 44,8 / 37,3147
1.4 TSI 110 кВт2015–CDGA (EA211)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув110 кВт (150 л.с.) при 5000 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–3500 об/мин6-ступенчатая DSG (DQ250) полный привод1921198.96,4 / 44,2 / 36,8147
1.6 MPI 81 кВт2014–CWVA (EA211)1598 куб.см, I4, 8V SOHC, атмосферный81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин155 Нм (114 фунт-фут) при 3800 об/мин5-ступенчатая механическая (MQ200GA) передний привод17510911.86,9 / 40,9 / 34,1160
1.6 MPI 81 кВт2014–CWVA (EA211)1598 куб.см, I4, 8V SOHC, атмосферный81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин155 Нм (114 фунт-фут) при 3800 об/мин6-ступенчатая автоматическая (AQ250) передний привод17210713.37,1 / 39,8 / 33,1165
1.8 TSI 112 кВт2009–CDAB (EA888)1798 куб.см, I4, 16V DOHC, турбонаддув112 кВт (152 л.с.) при 4300–6200 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500-4200 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD1961228.78,0 / 35,3 / 29,4189
1.8 TSI 112 кВт2011–CDAB (EA888)1798 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом112 кВт (152 л.с.) при 4300–6200 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500-4200 об/мин6-ступенчатая DSG (DQ250) полный привод1921199.07,9 / 35,8 / 29,8184
1.8 TSI 118 кВт2009–CDAA (EA888)1798 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом118 кВт (160 л.с.) при 4500–6200 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500-4500 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD2001248.47,8 / 36,2 / 30,2184


Дизельные двигатели

Обозначение двигателяПроизводствоКод двигателя (семейство)Рабочий объем, конфигурация , клапанный механизм , топливная система, аспирацияДвижущая сила при об/минмакс. крутящий момент при об/минКоробка передач (тип), приводМаксимальная скорость [км/ч]Максимальная скорость [м/ч]0–100 км/ч [с] (0–62 миль/ч)Расход в смешанном цикле [л/100 км / миль на галлон по имп. / миль на галлон по США]CO2 [г/км]
1.6 TDI CR GreenLine 77 кВт2010–2015CAYC (EA189)1598 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув77 кВт (105 л.с.) при 4400 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–2500 об/мин5-ступенчатая механическая (MQ250) передний привод17610912.14,6 / 61,4 / 51,1119
1.6 TDI CR 77 кВт2013–2015CAYC (EA189)1598 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув77 кВт (105 л.с.) при 4400 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–2500 об/мин6-ступенчатая DSG (DQ200) передний привод17510912.25,0 / 56,5 / 47,0132
2.0 TDI CR 81 кВт2009–2015CFHA (EA189)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув81 кВт (110 л.с.) при 4200 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–2500 об/мин5-ступенчатая механическая (MQ250) передний привод17711011.64,6 / 61,4 / 51,1132
2.0 TDI CR 81 кВт2009–2015CFHF (EA189)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув81 кВт (110 л.с.) при 4200 об/мин280 Нм (207 фунт-фут) при 1750–2750 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD17410812.25,8 / 48,7 / 40,6152
2.0 TDI CR 81 кВт2015–(EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув81 кВт (110 л.с.) при 3500 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1750–3000 об/мин5-ступенчатая механическая (MQ250) передний привод17811111.6118
2.0 TDI CR 81 кВт2015–(EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув81 кВт (110 л.с.) при 3500 об/мин250 Нм (184 фунт-фут) при 1750–3000 об/мин6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD17811111.6118
2.0 TDI CR 103 кВт2011–CFHC (EA189)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув103 кВт (140 л.с.) при 4200 об/мин320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об./мин.6-ступенчатая механическая (MQ350) передний привод1931209.75.1 / 55.4 / 46.1134
2.0 TDI CR 103 кВт2009–CFHC (EA189)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув103 кВт (140 л.с.) при 4200 об/мин320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об./мин.6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD1901189.95,6 / 50,4 / 42,0149
2.0 TDI CR 103 кВт2010–CFHC (EA189)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув103 кВт (140 л.с.) при 4200 об/мин320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500 об./мин.6-ступенчатая DSG (DQ250) полный привод1871169.96,3 / 44,8 / 37,3169
2.0 TDI CR 110 кВт2015–(EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув110 кВт (150 л.с.) при 3500 об/мин340 Нм (251 фунт-фут) при 1750–3000 об./мин.6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD1951219.1134
2.0 TDI CR 110 кВт2015–(EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув110 кВт (150 л.с.) при 3500 об/мин340 Нм (251 фунт-фут) при 1750–3000 об./мин.6-ступенчатая DSG (DQ250) полный привод1921199.2144
2.0 TDI CR 125 кВт2010–2015CFJA (EA189))1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув125 кВт (170 л.с.) при 4200 об/мин350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об./мин.6-ступенчатая механическая (MQ350) AWD2011258.45,7 / 49,6 / 41,3149
2.0 TDI CR 125 кВт2013–2015CFJA (EA189)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, турбонаддув125 кВт (170 л.с.) при 4200 об/мин350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об./мин.6-ступенчатая DSG (DQ250) полный привод1961228.66,3 / 44,8 / 37,3164

Концепции

Škoda Yeti I

Компания Škoda Auto создала два концепта: Yeti I (синий внедорожник), показанный на Женевском автосалоне 2005 года , и Yeti II (оранжевый кабриолет с жёсткой и тентовой крышей), [16] показанный на Франкфуртском автосалоне 2005 года . [17]

В 2014 году Škoda Auto представила Yeti Xtreme на ежегодной встрече в Вертерзее в Австрии . Концепт имел матовый темно-серый цвет кузова с желтыми элементами, такими как диски и крыша. [18]

В октябре 2022 года Škoda Auto выпустила пресс-релиз о Yeti, также показав его концепции. Среди них Yeti Pickup, никогда ранее не виданный и никогда не выпускавшийся в серийное производство прототип, построенный в 2012-2013 годах, [19] с задней частью, включающей ось и подвеску от третьего поколения Volkswagen Caddy Max. [16]

Преемник

Немецкий журнал Auto Bild впервые представил графическое изображение предполагаемой новой модели. [20] Новость была подтверждена председателем правления Skoda Бернхардом Майером. [21] Сообщается, что она будет вдохновлена ​​Kodiaq , будучи больше и дороже [22] текущей модели, [23] и будет основана на платформе MQB Volkswagen , такой же, как SEAT Arona. [24]

Преемник Yeti был официально анонсирован как Karoq и был публично анонсирован на Франкфуртском автосалоне в 2017 году. Он был выпущен в конце 2017 года. [25]

Продажи

ГодПроизводство
200919,590
201052,632 [26]
201177,142
201290,952 [27]
201384,265
2014107,084 [28]
201589,890
201695,417 [29]
2017

Ссылки

  1. ^ "Skoda Yeti теперь собирается на ГАЗе по полному циклу". Wroom.ru. 6 декабря 2012 г. Получено 10 января 2013 г.Архивировано 5 марта 2016 г. в Wayback Machine
  2. ^ "2012 Guide to Assembly Plants in Europe" (PDF) . europe.automotivenews.com . Automotive News Europe . Получено 27 января 2022 г. .
  3. ^ "ŠKODA YETI (2009–2018): Первый представитель популярного семейства внедорожников ŠKODA". ŠKODA Storyboard . Получено 26.09.2020 .
  4. ^ https://www.vag-technique.fr/ext_files/ssp/skoda/SSP_071_Yeti_Pr%C3%A9sentation_du_v%C3%A9hicule_-_Partie_I.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  5. ^ ab ETKA , доступ получен 27 января 2010 г. [ необходимо разъяснение ]
  6. ^ abc "Новый Škoda Yeti на Женевском автосалоне". Škoda-Auto.com . Škoda Auto as – пресс-релиз. 4 марта 2009 г. Получено 27 января 2010 г.
  7. ^ Алекс Василе (11 декабря 2009 г.). «Skoda получает две награды Top Gear». Autoevolution.com . Получено 19 октября 2015 г.
  8. ^ "Руководство пользователя SKODA YETI 2015 1.G / 5L". www.carmanualsonline.info . Получено 2017-03-19 .
  9. ^ «Новый Škoda Yeti – Комфорт» . Škoda-Auto.com . Шкода Авто 2009г . Проверено 27 января 2010 г.
  10. ^ abcd "Каталог Škoda Yeti" (PDF) . Škoda-Auto.com . Škoda Auto as 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2009 года . Получено 27 января 2010 года .
  11. ^ ab Škoda Auto as (апрель 2009 г.). «Škoda Yeti Présentation du vehicule — Автодидактическая программа обслуживания Partie I 71» (PDF) . Техника ВАГ . Проверено 6 мая 2024 г.
  12. ^ "Редизайн Skoda Yeti 2017, дата выхода". www.best2017suv.com . Получено 7 июня 2016 г. .
  13. ^ abcd "Результаты краш-теста Euro NCAP для Škoda Yeti". EuroNCAP.com . Euro NCAP. 2009 . Получено 27 января 2010 .
  14. ^ «Новый Škoda Yeti - Безопасность» . Škoda-Auto.com . Шкода Авто 2009г . Проверено 27 января 2010 г.
  15. ^ https://www.euroncap.com/en/results/skoda/yeti/11061
  16. ^ ab "Необычный пикап Skoda Yeti существует в виде уникального прототипа". Carscoops . 28 октября 2022 г.
  17. ^ «Снеговик в двух цветах». ŠKODA Storyboard . 29 августа 2019 г.
  18. ^ "Пикап, длинная версия... les Skoda Yeti Oubliés" . www.largus.fr .
  19. ^ "Одхалили jsme tajemství Škodovky. Měla připravený пикап от внедорожника Yeti, но никто не забыл сделать" . www.autosalon.tv .
  20. ^ «Skoda Karoq (2017): Preis, Test, Maße, Gebraucht» .
  21. ^ «Новый Skoda Yeti начинает обретать форму, презентация, скорее всего, состоится в 2018 году». 29 января 2017 г.
  22. ^ "Алле новый внедорожник" . Авто Мотор и Спорт . 9/2017. Motor Presse Stuttgart: 26. 13 апреля 2017 г.
  23. ^ "Alle Auto-Neuheiten 2020".
  24. ^ «Новый внедорожник Skoda Karoq: раскрыты полные цены и характеристики для Великобритании».
  25. ^ "Skoda Karoq 2017 ОБНАРУЖЕН - цена замены Yeit в Великобритании, дата выхода, характеристики и фотографии". 14 сентября 2017 г.
  26. ^ "Годовой отчет 2010". Volkswagen . стр. 109.
  27. ^ "Годовой отчет 2012". Volkswagen . стр. 107.
  28. ^ "Годовой отчет 2014". Volkswagen .
  29. ^ "Годовой отчет 2016". Volkswagen .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Škoda Yeti .
  • Škoda Yeti – Официальный сайт Škoda Auto
  • Škoda Yeti – Веб-сайт Škoda UK
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda_Yeti&oldid=1254108578"