Škoda 33Tr SOR

Низкопольный сочлененный троллейбус производства Škoda Transportation

Автомобиль
Škoda 33Tr SOR
Škoda 33Tr SOR в Теплице , Чехия
Обзор
ПроизводительSOR
Škoda Транспорт
Кузов и шасси
Двери4
Тип поланизкий пол
Силовая установка
ДвигательŠkoda 2ML 3846 K/6
Емкость47 сидя
73 стоя
Выходная мощность1 × 240 кВт (320 л.с.)
Размеры
Длина18 750 мм (61 фут 6+14  дюйма)
Ширина2550 мм (8 футов 4 дюйма)+38  дюйма)
Высота? мм
Снаряженная масса16 000 кг (35 000 фунтов)

Škoda 33Tr SOR — низкопольный сочлененный троллейбус, производимый в сотрудничестве Škoda Transportation (электрооборудование и сборка) и SOR , которая поставляет кузов на базе автобуса SOR NS 18 .

Конструктивные особенности

33Tr создан на основе городского автобуса SOR NS 18. Он состоит из двух жестких секций, соединенных шарнирным соединением. Электродвигатель расположен в задней части автобуса. Внутри используются пластиковые сиденья Ster. Задний мост марки VOITH, как и средний мост, передний мост собственного [ требуется уточнение ] производства с независимой подвеской колес. Приводной является только задний мост C. Кузов транспортного средства сварен из стальных профилей, накладки снаружи и изнутри облицованы пластиковой пленкой. Пол автобуса находится на высоте 340 мм (13 дюймов) над землей. С правой стороны автобуса четыре двери.

Производство и эксплуатация

Производство началось в 2019 году. В чешских и словацких городах они заменили старые высокопольные троллейбусы Škoda 15Tr . Теплице стал первым городом, где начали эксплуатировать эти троллейбусы. [1]

СтранаГородГодКоличествоСсылка
 Чешская РеспубликаТеплице20191[2]

Ссылки

  1. ^ "Škoda 33 Tr - первый троллейбус с каросерией SOR NS 18 замиржи до Теплица" . Ческословенский Доправак (на чешском языке). 2 декабря 2018 года . Проверено 1 декабря 2019 г.
  2. ^ "Vůz Arriva City # 221 (Škoda 33Tr) | seznam-autobusu.cz" . seznam-autobusu.cz . Проверено 1 декабря 2019 г.
  • Троллейбус 33 Tr, skoda.cz
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Škoda_33Tr_SOR&oldid=1143863095"