Шкода 05 Т
| Škoda 05 T Вектра | |
|---|---|
 Škoda 05 T Vektra в Пльзене | |
| Производитель | Škoda Транспорт |
| Сборка | Пльзень , Чешская Республика |
| Построено | 2003 |
| Преемник | Škoda 06 T , 13 T , 14 T , 16 T Электра |
| Емкость | 66 (сидя) 234 (стоя) |
| Технические характеристики | |
| Длина поезда | 31 960 мм (104 фута 10 дюймов) |
| Ширина | 2460 мм (8 футов 1 дюйм) |
| Высота | 3460 мм (11 футов 4 дюйма) |
| Высота пола | 350 мм (13,78 дюйма) 620 мм (24,41 дюйма) 780 мм (30,71 дюйма) |
| Низкопольный | 40% |
| Шарнирные секции | 4 (5 кузовных секций) |
| Крутой уклон | (?) |
| Минимальный радиус поворота | (?) |
Škoda 05 T , также известный как Škoda Vektra ( Velko k apacitní tra mvaj (трамвай большой вместимости)) — пятивагонный низкопольный трамвай, разработанный компанией Škoda Transportation на базе Škoda 03 T.
Прототип был построен в 2003 году и к 2008 году находился на испытательной эксплуатации в Пльзене , вскоре после этого его разобрали в 2009 году. Более новые трамваи Škoda ( 06 T , 10 T , 14 T , 16 T ) основаны на этом типе.
Производство
С 2003 по 2009 год был изготовлен только один прототип.
Ссылки
Внешние ссылки
- (на чешском языке) Информация об использовании в Пльзене
 | Эта статья о европейском трамвае — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья о транспорте в Чешской Республике — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
