Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на шведском языке . (март 2024 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Älvsborgsbron | |
---|---|
Координаты | 57°41′28″с.ш. 11°54′07″в.д. / 57,691°с.ш. 11,902°в.д. / 57,691; 11,902 |
Переносит | Шесть полос движения, пешеходов и велосипедистов |
Кресты | Гёта Эльв |
Локаль | Гетеборг |
Поддерживается | Шведская транспортная администрация |
Характеристики | |
Дизайн | Приостановка |
Общая длина | 933 м |
Высота | 107 м |
Самый длинный промежуток | 417 м |
Зазор ниже | 45 м |
История | |
Начало строительства | Осень 1963 г. |
Окончание строительства | Декабрь 1967 г. |
Открыто | 8 ноября 1966 г. |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 65 000 |
Расположение | |
Мост Эльвсборг ( швед . Älvsborgsbron ) — подвесной мост через Гёта-Эльв в Гётеборге , Швеция , соединяющий остров Хисинген с материком. Он был спроектирован Свеном Улофом Асплундом и открыт 8 ноября 1966 года министром связи Швеции Улофом Пальме . [1] Общая длина моста составляет 933 метра, а расстояние между пилонами («главный пролёт») — 417 метров, а просвет под палубой — 45 метров. Этот просвет значительно ниже международного стандарта для крупнейших круизных судов (65 метров), поэтому многим таким судам приходится швартоваться за пределами моста. Пилоны имеют высоту 107 метров, что делает мост одной из самых выдающихся достопримечательностей Гётеборга. Свое название он получил от средневекового замка Старый Эльвсборг , руины которого расположены всего в паре сотен метров вдоль берега реки от южного пилона.
Мост был окрашен в зеленый цвет к чемпионату мира по легкой атлетике 1995 года , который принимал Гетеборг. Работы начались в 1993 году, и было использовано около 36 000 литров краски.
Мост служил финишной чертой для регаты Volvo Ocean Race 2005–2006 и 2014–2015 годов .