Эту статью необходимо обновить . Пожалуйста ( Август 2019 ) |
Промышленность | Автомобильный |
---|---|
Основан | 2003 |
Штаб-квартира | , |
Продукция | Автомобили |
Количество сотрудников | 800 |
Родитель | ЗАП (51%) |
Zhejiang Jonway Automobile Co., Ltd. ( китайский :浙江永源汽车有限公司; пиньинь : Zhejiāng yong yuán qìchē yǒuxiàn gōngsī ), торговая марка Jonway Automobile , — китайский производитель автомобилей , основанный в 2003 году и базирующийся в Тайчжоу , Чжэцзян .
Jonway Automobile представляет собой автомобильное подразделение Jonway Group, созданное в 2005 году. Первым продуктом, выпущенным на рынок, стала модель Jonway UFO A380 — копия (не лицензированная) второго поколения Toyota RAV4 (XA20), предлагаемая как в трехдверной короткой колесной базе, так и в пятидверной длинной колесной базе. Автомобиль сразу же получил широкую огласку в СМИ из-за сходства с оригинальной японской моделью в каждой детали. [1]
Модель впоследствии экспортировалась на многие азиатские рынки, а также появилась в Европе на Международном автосалоне в Германии 2007 во Франкфурте-на-Майне . Также в 2007 году Jonway и DR Motor Company подписали соглашение о сборке трехдверного UFO в Маккья-д'Изерния в Италии в рестайлинговой и повторно омологированной версии для европейских стандартов; автомобиль, переименованный в DR3, был представлен на этапе концепт-кара на Болонском автосалоне 2007 года. [2] Однако переговоры с DR Motor провалились, и проект европейского UFO/DR3 был заброшен. [3]
В июле 2010 года американский производитель ZAP приобрел 51% акций Jonway Automobile и было создано совместное предприятие ZAP-Jonway , специализирующееся на производстве электромобилей ; первым продуктом стал A380 EV, выпущенный на китайский рынок. [4] [5]
В 2012 году Jonway выкупила историческое название «Viotti», принадлежащее Carrozzeria Viotti , и перезапустила компанию, открыв новую штаб-квартиру в Риволи , в провинции Турин . Новая компания представляла собой европейское подразделение Jonway, а также научно-исследовательский центр, специализирующийся на проектировании гибридных автомобилей и проектировании спортивных автомобилей. [6] Эмануэле Бомбой нанят на должность руководителя отдела дизайна. [7] Компания подписала соглашение с производителем кузовов Maggiora о проведении глубокого рестайлинга модели UFO-A380. [8] Модель, представленная на стадионе концепт-каров, должна была поступить в производство в конце 2013 года. [9] В мае того же года она выпустила на китайский рынок минивэн под названием Wuxing. [10]
В 2013 году компания представила второй внедорожник под названием Falcon, основанный на механике и кузове A380, но с совершенно новым внешним видом и дизайном интерьера. [11]
В 2014 году она продает акции Viotti компании Fabbrica Italiana Automobili Maggiora Srl.
В апреле 2012 года китайский автопроизводитель Zhejiang Jonway Group выкупил интеллектуальную собственность Aptera Motors у кредиторов, а в мае объявил, что начнет производство 2e на своем заводе в Шанхае и намерен отправлять шасси на небольшой сборочный завод, изначально насчитывающий 15-20 человек, который он организует в Санта-Розе, а продажи начнутся в начале 2013 года. Jonway был крупным инвестором в Zap Jonway , которая работала над электромобилями в Санта-Розе с середины 1990-х годов. Компания планировала назвать американскую компанию «Zaptera USA» и представила прототип 2e рядом с автомобилем Zap Jonway на Пекинском автосалоне. Однако тесная связь с Zap была встречена протестом энтузиастов электромобилей, и к маю компания заявила, что назовет компанию Aptera USA и сохранит ее независимость от Zap Jonway. [12]
В июне 2013 года Zaptera USA заявила, что разделится на две компании: существующую Zaptera USA, принадлежащую Jonway, и независимую Aptera USA; Zaptera будет производить полностью электрическую модель 2e, а Aptera — версию с бензиновым двигателем под названием 2g. [13] Однако к середине мая следующего года эти новые компании Aptera замолчали. [14]
Продукция Jonway Automobile представлена ниже: