Зенво СТ1

Автомобиль
Зенво СТ1
Обзор
ПроизводительZenvo Automotive A/S
Производство2009–2016 (15 единиц)
СборкаЗеландия , Дания
ДизайнерКристиан Брандт и Йеспер Германн
Кузов и шасси
СортСпортивный автомобиль ( С )
Тип кузова2-дверное купе
МакетСреднемоторная, задний привод
Силовая установка
Двигатель7,0 л LS7 V8 с двойным наддувом
Выходная мощность1104 л.с. (1089 л.с.; 812 кВт)
Передача инфекцииCIMA 7-ступенчатая автоматическая механическая [1]
6-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база3055 мм (120,3 дюйма)
Длина4665 мм (183,7 дюйма)
Ширина2041 мм (80,4 дюйма)
Высота1198 мм (47,2 дюйма)
Снаряженная масса1688 кг (3721 фунт)
Хронология
ПреемникЗенво TS1 GT

Zenvo ST1 — это высокопроизводительный спортивный автомобиль , выпускаемый датской компанией Zenvo Automotive . Это была первая модель компании, которая была изготовлена ​​почти полностью вручную небольшой группой рабочих с использованием фрезерного станка с ЧПУ .

Технические характеристики

Zenvo ST1 на Женевском автосалоне 2015 года

ST1 оснащен двухнаддувным двигателем General Motors LS7 V8 объемом 7011 куб. см (7,0 л; 427,8 куб. дюймов) [2], который развивает мощность 1104 л. с. (1089 л. с.; 812 кВт) при 6900 об/мин и крутящий момент 1430 Н·м (1055 фунт-фут) при 4500 об/мин. [3] По данным The Motor Report, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 3,0 секунды, а от 0 до 200 км/ч (124 мили/ч) — за 8,9 секунды, а максимальная скорость составляет 375 км/ч (233 мили/ч). [4]

ST1 изготавливается вручную с использованием высокопроизводительного пятиосевого фрезерного станка с ЧПУ . Он оснащен бесключевым доступом , спутниковой навигацией , телескопической регулировкой рулевого колеса и кожаными гоночными сиденьями с электроприводом. [5]

Рекомендованная цена автомобиля составляет 660 000 евро. [6] Стоимость регистрации автомобиля в Дании составляет около 16 миллионов датских крон (2 143 952 евро) из-за высоких регистрационных налогов в стране; однако Zenvo нацелен только на экспортные рынки. [7] Производство было ограничено 15 автомобилями. [8]

Дизайн

Zenvo утверждает, что ST1 — это полностью результат датского дизайна Кристиана Брандта и Йеспера Германа. [9] Корпус из углеродного волокна был изготовлен в Германии, а многие компоненты, такие как датчики, бензобак, тормоза с АБС, система контроля тяги и подушки безопасности, взяты из американских или немецких автомобилей. [10]

Появления

Топ Гир

Британская автомобильная программа Top Gear критически раскритиковала Zenvo ST1 после серии несчастных случаев во время съемок сегмента для шоу, включая возгорание автомобиля из-за отказа охлаждающего устройства. Другой автомобиль компании в конечном итоге завершил полный, хронометрированный круг (мокрого) испытательного трека Top Gear; полученное время было хуже, чем время BMW M5 , который также был на мокрой трассе. [11]

Компания ответила Top Gear заявлением, опубликованным на датском сайте Pro Street. [6]

Исторический Гран-при Копенгагена 2015

Автомобиль разработки Zenvo ST1 2010 года загорелся на историческом Гран-при Копенгагена 2015 года , вынудив водителя выпрыгнуть из машины. [12] Автомобиль должен был обеспечить благотворительные поездки для финансирования программ детской помощи в датской больнице. [12] Представители компании заявили, что причиной пожара стали проблемы с топливной магистралью. [13]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Виджайентиран, Викнеш (4 марта 2015 г.). "Zenvo ST1 Supercar Gets New Transmission, Minor Updates For 2015 Geneva Motor Show". motorauthority.com . Получено 29 августа 2024 г. Новая трансмиссия, полученная от итальянской CIMA, имеет семь передних передач и одно сцепление. Говорят, что переключение передач происходит всего за 35 миллисекунд, что делает ее одной из самых быстро переключающихся трансмиссий с одним сцеплением в мире.
  2. ^ Klaverweiden, Clifton, ред. (28 ноября 2011 г.). "Видео: суперкар Zenvo ST1 качает LS7 с наддувом и турбонаддувом". lsxmag.com . Получено 24 июня 2018 г. .
  3. ^ "Zenvo ST1 1104 PS (2009) Технические характеристики и показатели производительности". zeperfs.com . Получено 24 июня 2018 г. .
  4. О'Кейн, Тони (18 декабря 2008 г.). «Zenvo ST1: Датский Veyron? из The Motor Report». Themotorreport.com.au . Архивировано из оригинала 21 декабря 2008 г. . Получено 29 августа 2024 г. .
  5. ^ Айресон, Нельсон (16 декабря 2008 г.). «Датская фирма Zenvo Automotive представляет суперкар ST1 мощностью 1110 л. с.». motorauthority.com . Архивировано из оригинала 18 января 2009 г. Получено 29 августа 2024 г.
  6. ^ ab "Zenvo svarer igen: тест Top Gear в сумке Sandheden" . prostreet.dk . 20 февраля 2014 года . Проверено 29 августа 2024 г.
  7. Грондал, Маттиас (17 декабря 2008 г.). «Данский супербил до 16 миллионов крон». epn.dk. ​Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 29 августа 2024 г.
  8. ^ "Датский супербил до 16 миллионеров" . удовольствие.dk (на датском языке). 18 декабря 2008 года . Проверено 14 августа 2012 г.
  9. ^ "Dansk superbil med 1.104 hk" . bilbasen.dk (на датском языке) . Проверено 18 декабря 2008 г.
  10. ^ "Aftonbladet: 1104 hästar dansk dynamit" . Aftonbladet.se (на шведском языке) . Проверено 14 августа 2012 г.
  11. Орлав, Рафаэль (21 февраля 2014 г.). «Зенво в ярости из-за сверхжесткого обзора Top Gear». jalopnik.com . Получено 29 августа 2024 г.
  12. ^ ab Wolfcale, James (7 августа 2015 г.). "Zenvo ST1 загорелся на историческом Гран-при Копенгагена". topspeed.com . Получено 29 августа 2024 г. .
  13. ^ «Ее место: Zenvo ST1, бренд которого я маркирую под CHGP» . Bilsektionen.dk (на датском языке). 2 августа 2015 года . Проверено 29 августа 2024 г.
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Zenvo_ST1&oldid=1242976285"