Резервная авиабаза Янгстауна
Военный объект в Огайо, США

Резервная авиабаза Янгстауна
Рядом с Уорреном , штат Огайо , США
Самолет C-130H Hercules , приписанный к 910-му авиакрылу над базой ARS Янгстаун.
Youngstown ARS находится в Соединенных Штатах.
Янгстаун ARS
Янгстаун ARS
Расположение в Соединенных Штатах
Координаты41°15′38.64″N 80°40′44.74″W / 41.2607333°N 80.6790944°W / 41.2607333; -80.6790944 (Янгстаун ARS)
ТипРезервная воздушная станция
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВоенно-воздушные силы США (ВВС США)
КонтролируетсяКомандование резерва ВВС (AFRC)
СостояниеОперативный
Веб-сайтwww.youngstown.afrc.af.mil
История сайта
Построено1951 ( 1951 )
В использовании1951 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон910-е авиакрыло (место базирования)
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : YNG, ИКАО : KYNG, КРЫШКА ФАУ : YNG, ВМО : 725250
Высота363,3 метра (1192 фута) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
14/322,744.1 метра (9,003 фута)  Асфальт
5/231524,6 метра (5002 фута) Асфальт
Зона приземления1067,1 метра (3501 фут) Асфальт
Аэродром используется совместно с региональным аэропортом Янгстаун-Уоррен.
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1]

База резерва ВВС Янгстаун (иногда сокращенно YARS [2] ) ( IATA : YNG , ICAO : KYNG ) — военный объект, расположенный в городке Вена, округ Трамбулл, штат Огайо , в 11 милях к северу от Янгстауна и в 10 милях к востоку от Уоррена в Соединенных Штатах. Установка расположена в региональном аэропорту Янгстаун-Уоррен . Базовым крылом для установки является 910-е авиакрыло (910 AW), подразделение резервного командования ВВС, оперативно полученное Командованием воздушной мобильности .

Миссия

Youngstown ARS находится в региональном аэропорту Youngstown–Warren. Его основная задача — служить базой для 910 AW и его восьми самолетов C-130H Hercules , эксплуатируемых одной эскадрильей C-130. 910 AW — уникальная организация в ВВС, поскольку часть миссии крыла посвящена единственной миссии Министерства обороны по распылению с воздуха с фиксированным крылом.

С 2022 года эти самолеты будут заменены на C-130J Hercules после восьмилетних усилий.

Кадровое обеспечение

В 910 AW насчитывается около 1450 военнослужащих – около 300 военнослужащих резерва авиации (ART), дополненных примерно 1150 «традиционными» резервистами ВВС, работающими неполный рабочий день, и 150 штатными гражданскими лицами. На объекте также размещаются Центр оперативной поддержки ВМС и расположенный рядом Центр резерва корпуса морской пехоты, в которых проживают резервисты ВМС и корпуса морской пехоты. [3]

Как Youngstown–Warren ARS, объект имеет 59 операционных зданий, в основном, для технического обслуживания авиации, обучения и административных помещений. Хотя на объекте есть общежития для временного размещения, постоянного жилья на объекте нет.

Нынешнее крыло, 910 AW, ведет свою родословную из Янгстауна с 1963 года, когда оно было создано как 910-я группа транспортных войск, летающая на C-119 Flying Boxcar . Позже группа обучалась как группа передового управления воздушным движением/тактическая воздушная поддержка с 1970 по 1971 год, как группа специальных операций воздушной поддержки с 1971 по 1973 год и как истребительная группа с 1973 по 1981 год, в течение которых она эксплуатировала A-37 Dragonfly и U-3 Blue Canoe и была оперативно получена TAC. Она была преобразована в миссию по воздушным перевозкам в 1981 году и получила свой первый самолет C-130 27 марта 1981 года, когда она стала 910-й тактической авиатранспортной группой и оперативно получена Военным командованием воздушных перевозок (MAC).

История

1950-е годы

История Youngstown ARS восходит к началу 1950-х годов, когда она была первоначально открыта как Youngstown Air Force Base . Начиная с 1951 года, Air Defense Command (ADC) начало переговоры с местным сообществом о строительстве базы ВВС для защиты северо-центральной части Соединенных Штатов. Переговоры были завершены, и новая база была открыта 11 августа 1952 года. [4]

Подразделением по обслуживанию новой базы ПВО стоимостью 10 миллионов долларов стала 88-я эскадрилья авиабазы, а 86-я эскадрилья истребителей-перехватчиков ADC была оперативным подразделением, летающим на F-84C Thunderjets . Приписанная к Центральным силам ПВО ADC , 86-я оставалась в Янгстауне до 1960 года, в конечном итоге перейдя на F-102 Delta Dagger . [5] 18 августа 1955 года 30-я авиационная дивизия , 79-я истребительная группа (ПВО) была приписана к авиабазе Янгстаун. [6] [7]

26 мая 1952 года 26-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья резерва ВВС была направлена ​​в Янгстаун. Ранее являвшаяся эскадрильей транспортных самолетов, эта часть была активирована во время Корейской войны , а после расформирования была направлена ​​в Янгстаун в качестве резервной эскадрильи T-33 Shooting Star . [8] 26-я FBS получила F-86H Sabres в 1958 году, но вскоре после этого была расформирована и переименована в 757-ю эскадрилью транспортных самолетов. F-86 были получены, но так и не были подняты в воздух, пока проходили приемочные проверки, а T-33, которые летали, были сняты и заменены на C-119 Flying Boxcars [9]

В 1959 году потребность в действующих базах Командования ПВО и регулярных операциях истребителей-перехватчиков ВВС уменьшалась, и 28 октября 1959 года было объявлено о намерении сократить операции на авиабазе Янгстаун. 1 марта 1960 года ВВС передали командование авиабазой Янгстаун Континентальному авиационному командованию (ныне Резервное командование ВВС ), и в тот же день 79-я истребительная группа была расформирована. [10] [11] [12]

1990-е

В январе 1992 года 910 TAG стала единственным штатным подразделением воздушного распыления с фиксированным крылом в Министерстве обороны. В июне того же года в рамках реорганизации ВВС MAC была расформирована, а подразделение было переименовано в 910-ю авиагруппу, оперативно переданную недавно созданному Командованию воздушной мобильности (AMC).

В 1997 году Резерв ВВС стал отдельным крупным командованием в организационной структуре ВВС как Командование резерва ВВС (AFRC). Согласно распоряжению AFRC, подразделение было переименовано в 910-е транспортное крыло (910 AW), сохранив при этом оперативные отношения с AMC.

2020-е годы

В 2022 году ВВС США выбрали этот объект в качестве следующего для получения парка самолетов C-130J. Помимо значительных преимуществ в производительности, самолет снижает потребность в рабочей силе, снижает эксплуатационные и вспомогательные расходы, а также обеспечивает экономию затрат на протяжении жизненного цикла по сравнению с более ранними моделями. [13]

В том же году федеральное правительство США выделило базе около 9 миллионов долларов на строительство тактической зоны высадки, чтобы помочь солдатам подготовиться к реальным боевым действиям. [14]

В 2023 году сенаторы штата проголосовали за восстановление выделения 3 миллионов долларов на объект в качестве 10%-ного соответствия федеральной помощи. Деньги пошли на обновление покрытия главной взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки. [15]

В 2024 году началось строительство нового главного комплекса ворот для входа на базу. Новые ворота будут оснащены оборудованием и технологиями для усиления защиты сил и антитеррористических возможностей станции. [16] [17]

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ "Схема аэропорта – Youngtown-Warren Rgnl (YNG)" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 13 августа 2020 г. . Получено 15 августа 2020 г. .
  2. ^ Барко, Боб (9 июня 2021 г.). «910-й приветствует сенатора штата Огайо Сандру О'Брайен в YARS». Станция резерва ВВС Янгстаун . Получено 15 июля 2022 г.
  3. ^ "Youngstown ARB Fact Sheet". Youngstown.afrc.af.mil . Получено 17 февраля 2012 г. .
  4. ^ "USAFHRA Document 01106114". Airforcehistoryindex.org. 26 апреля 1995 г. Получено 17 февраля 2012 г.
  5. ↑ Публикация Командования воздушно-космической обороны ВВС США, The Interceptor , январь 1979 г. (том 21, номер 1).
  6. ^ "Организационные записи USAFHRA". Afhra.af.mil. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года . Получено 17 февраля 2012 года .
  7. ↑ 79-я истребительная группа в Маурере, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  8. ^ Воздушно-десантные транспортные средства, Turner Publishing Company, 1991. ISBN 1-56311-040-7 
  9. ^ История заповедника в Янгстауне, штат Огайо
  10. ^ "USAFHRA Document 00435777". Airforcehistoryindex.org . Получено 17 февраля 2012 г. .
  11. ^ "Youngstown AFRC Factsheet". Youngstown.afrc.af.mil . Получено 17 февраля 2012 г. .
  12. ^ Джон Пайк. "Global Security.org". Global Security.org . Получено 17 февраля 2012 г. .
  13. ^ "Youngstown ARS в Огайо выбран в качестве следующего места дислокации резерва ВВС для получения самолетов C-130J". Военно-воздушные силы . Архивировано из оригинала 12 января 2025 года . Получено 22 января 2025 года .
  14. ↑ Boney, Stan (26 марта 2022 г.). «Базовая авиабаза Янгстауна получает 8,7 млн ​​долларов из федерального бюджета на модернизацию взлетно-посадочной полосы». WKBN 27 Первые новости . Получено 22 января 2025 г.
  15. ^ Сколник, Дэвид. «Планы взлетают, чтобы помочь аэропорту Янгстаун-Уоррен». The Vindicator . Получено 22 января 2025 г. .
  16. ^ "Youngstown Air Reserve Station празднует закладку фундамента нового главного комплекса ворот". WFMJ . Получено 22 января 2025 г. .
  17. ^ "Youngstown Air Reserve Station, USACE начинает строительство нового главного комплекса ворот". Great Lakes and Ohio River Division . Получено 22 января 2025 г.

Дальнейшее чтение

  • Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Издательство правительства США, 1961 (переиздано в 1983 году, Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ). 
  • Равенштейн, Чарльз А. История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС, 1984 г. ISBN 0-912799-12-9 . 
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Справочник по организации воздушно-космической обороны 1946–1980 гг., Ллойд Х. Корнетт и Милдред У. Джонсон, Отдел истории, Центр воздушно-космической обороны, авиабаза Петерсон, Колорадо
  • Резервная авиабаза Янгстаун-Уоррен
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Youngstown_Air_Reserve_Station&oldid=1271166610"