Йоркшир (округ Шерсть) Электрические трамваи
| Йоркшир (округ Шерсть) Электрические трамваи | |
|---|---|
| Операция | |
| Локаль | Дьюсбери |
| Открыть | 18 февраля 1903 г. |
| Закрывать | 31 октября 1934 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) |
| Двигательная система(ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 22,92 мили (36,89 км) |
Компания Yorkshire (Woollen District) Electric Tramways осуществляла трамвайную деятельность в Дьюсбери с 1903 по 1934 год. [1]
История
В соответствии с Приказом о легкорельсовой дороге долины реки Спен от 1901 года компания British Electric Traction построила электрические трамваи в Йоркшире (округ Шерсть).
Компания создала трамвайную сеть с центром в Дьюсбери и ответвлениями в Клекхитон, Биркеншоу, Равенсторп, Торнхилл и Бирстал. [2]
Автобусы были заменены автобусами транспортной компании Yorkshire Woollen District Transport Company, принадлежащей British Electric Traction .
Закрытие
Богослужения закончились 31 октября 1934 года.
Ссылки
- ↑ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ↑ Ностальгия по вторникам: расцвет трамвая The Yorkshire Post , 13 июня 2017 г. Получено 29 марта 2021 г.
 | Эта статья о трамваях Великобритании — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
