линия Ичжуан
| линия Ичжуан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg/1280px-YZ012_leaving_Rongjing_Dongjie_(20230417131431).jpg) Поезд линии Ичжуан на станции Жунцзин Дунцзе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена | M24 [1] /L2 [2] (планируемое название) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Районы Тунчжоу , Дасин , Чаоян и Фэнтай Пекин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Пекинское метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Пекинская корпорация по эксплуатации массовых железных дорог, ООО | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо(а) | Сунцзячжуан, Тайху | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 6-вагонный Тип B (DKZ32) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневный пассажиропоток | 173 500 (средний показатель 2014 г.) 221 200 (пик 2014 г.) [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 30 декабря 2010 г. ( 2010-12-30 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 23,23 км (14,43 мили) [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Подземные и надземные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 750 В постоянного тока третий рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 80 км/ч (50 миль/ч) (максимальная эксплуатационная скорость) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Линия Ичжуан Пекинского метрополитена ( упрощенный китайский :北京地铁亦庄线; традиционный китайский :北京地鐵亦莊線; пиньинь : Běijīng Dìtiě Yìzhuāng Xiàn ) — линия скоростного транспорта , которая соединяет зону развития Ичжуан с сетью метрополитена Пекина. Длина линии составляет 23,23 км (14,43 мили), на ней 14 станций, включая шесть подземных и восемь надземных. [4] Она проходит от Сунцзячжуана в районе Фэнтай до железнодорожной станции Ичжуан в районе Тунчжоу и проходит через южный Чаоян и северный Дасин . [5] Общий объем инвестиций в линию оценивается в 1,2 млрд йен . [4] Строительство началось 8 декабря 2007 года [6] , а открытие линии состоялось 30 декабря 2010 года. [4] Цвет линии Ичжуан — пурпурный .
Список станций
| Название станции | Связи | Ближайшие автобусные остановки | Расстояние км [7] | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Английский | китайский | |||||
| Сунцзячжуан | 宋家庄 | 5 10 | 2 39 84 139 141 366 511 524 526 555 576 581 990 快速直达专线116 快速直达专线211 夜28 专62 专189 | 0.000 | 0.000 | Фэнтай |
| Сяоцунь | 肖村 | 25 93 128 400 400 602 665 680 820 821 985 990 快速直达专线182 夜23 专196 | 2.631 | 2.631 | Чаоян | |
| Сяохунмэнь | 小红门 | 352 985 专196 | 1.275 | 3.906 | ||
| Цзюгун | 旧宫 | 599 685 825 926 997 15 42 72 73 75 76 25 | 2.366 | 6.272 | Дасин | |
| Ичжуанцяо | 亦庄桥 | 492 599 652 665 685 821 846 927 997 快速直达专线120 快速直达专线188 兴15 兴42 兴72 兴76 | 1.982 | 8.254 | ||
| Парк культуры Ичжуан | 亦庄文化园 | 专181 | 0,993 | 9.247 | ||
| Ваньюань Цзе | Подробнее | 324 492 652 821 927 975 976 快速直达专线120 T66 兴15 | 1.728 | 10.975 | ||
| Жунцзин Дунцзе | 荣京东街 | 492 523 652 665 846 快速直达专线120 快速直达专线188 兴15 兴76 兴78 专185 | 1.090 | 12.065 | ||
| Жунчан Дунцзе | 荣昌东街 | Ичжуан T1 | 324 453 542 578 580 652 665 826 846 913 快速直达专线1 快速直达专线120 快速直达专线188 T31 T63 兴16 32 38 43 47 48 49 50 51 56 58 76 78 41 96 181 183 184 185专187 专188 | 1.355 | 13.420 | |
| Тунцзи Нанлу | Перевод на русский | 542 821 846 927 975 976 913 快速直达专线166 T12 T28 T54 T63 T66 T67 T69 兴32 兴43 兴51 兴58 专41 专96 专184专188 | 2.337 | 15.757 | Тунчжоу | |
| Цзинхай Лу | Переводчик Google | 523 快速直达专线166 T28 T29 T56 T68 T68区 T87 专47 专159 专182 专184 专188 专232 | 2.301 | 18.058 | ||
| Цикунан | 次渠南 | 专207 | 2.055 | 20.113 | ||
| Цикуй | 次渠 | 17 | 637 820 986 T11 T56 T87 专159 专207 | 1.281 | 21.394 | |
| железнодорожная станция Ичжуан | 亦庄火车站 | 913 T110 专232 | 1.334 [7] | 22.728 | ||
История
| Сегмент | Начало | Длина | Станция(и) | Имя |
|---|---|---|---|---|
| Сунцзячжуан — Цыцюй | 30 декабря 2010 г. | 21,4 км (13,30 миль) | 13 | (начальная фаза) |
| Цицюй — железнодорожный вокзал Ичжуан | 30 декабря 2018 г. | 1,334 км (0,83 мили) | 1 | расширение на одну станцию |
Несчастные случаи и инциденты
26 марта 2015 года поезд YZ021 проходил испытания, когда сошел с рельсов около Тайху. На борту не было пассажиров, а машинист получил травмы ног. [8] [9] [10]
Будущее развитие
8 июля 2022 года в документе EIA относительно строительства третьей фазы системы железнодорожного транспорта Пекина (2022–2027 гг.) было объявлено о реформировании соединительных путей между линией Ичжуан, линией 5 и линией 10, чтобы поезда линии Ичжуан могли проходить через поезда с линиями 5 и 10. Для этого потребуется максимум 1,1 км (0,68 мили) новых путей вблизи железнодорожного депо Сунцзячжуан, между станциями Сунцзячжуан линии Ичжуан и линии 5 и станцией Чэншоусы линии 10, а также потребуется перестроить 0,5 км путей для хранения поездов в депо Сунцзячжуан. [11]
Подвижной состав
| Модель | Изображение | Производитель | Год постройки | Количество в обслуживании | Номера флота | Депо |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ДКЗ32 |  | CRRC Чанчунь Железнодорожные Транспортные Средства | 2010 | 23 | YZ 001–YZ 023 | Сунцзячжуан Тайху |
Ссылки
- Ссылки 18 марта 2021 г.
- ^ "北京市城市快速轨道交通建设规划(2007—2015)" . 24 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2020 г.
- ^ 4 января 2014 г., 30 апреля 合交通总体运行情况 (на упрощенном китайском языке). 北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心. 01.05.2014. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 г. Проверено 2 мая 2014 г.
- ^ abcd 北京地铁亦庄线望2010年建成全长23.23公里 (на упрощенном китайском языке). Новости Синьхуа . 02 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года.
- ^ (на китайском) Страница информации о линии Ичжуан BII Архивировано 07.11.2008 на Wayback Machine
- ^ "北京5条地铁8日上午开工 2015年全部完工(图)" . Синьхуанет. 09.12.2007. Архивировано из оригинала 11 декабря 2007 г. Проверено 21 июля 2020 г.
- ^ ab "亦庄线路网车站站间距信息" . Проверено 29 апреля 2020 г.
- ^ "Пробный поезд пекинского метро сошел с рельсов, жертв нет". Sina News. 2015-03-25 . Получено 2020-08-31 .
- ^ "Поезд метро сошел с рельсов во время тестового запуска в Пекине". South China Morning Post . Получено 2020-12-09 .
- ^ "Поезд метро на линии Ичжуан сошел с рельсов". people.cn . Получено 2020-12-09 .
- ^ "北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响报告书（征求意见稿）.pdf " . Китайская академия железнодорожных наук, ООО . 08.07.2022. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2022 г. Проверено 8 июля 2022 г.
