Железная дорога Иян-Чжаньцзян

Железнодорожная линия в Китае
Железная дорога Иян-Чжаньцзян
Обзор
Имя на родине益湛铁路
СтатусОперативный
ВладелецКитайская железная дорога Китайская железная дорога
ЛокальХунань , Гуанси , Гуандун
Термини
Услуга
ТипТяжелый рельс
Технический
Длина линии951 км (591 миль)
Количество дорожек
  • Лоуди–Шаоян: 2
  • в другом месте: 1
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Электрификация
Скорость работы
  • Лоуди – Шаоян: 200 км/ч (120 миль в час)
  • в других местах: 140 км/ч (87 миль/ч)
Максимальный наклон1,5%
Карта маршрута

км
Иян
Иян Восток
Дулипу
Ницзянкоу
Хуэйшанган
Хэнши
Лаолянцан
Циншаньцяо
Хутянь
Лоуди
Лоуди Уэст
Чаюань
Шуанбаньцяо
Хуншаньдянь
Шуанфэн Северный
Шуанлянь
Цзиньцзя
Сантангпу
Цзиньсинпу
Ляньцяо
Шаодун
Ниумаси
Фаньцзяшань
Шуанцин
Шаоян
Лицзячонг
Тандукоу
Байцан
Ицзянцяо
Лухунши
Юнчжоу
Нанмутанг
Линлин
Фуцзяцяо
Шуанпай
Шангренли
Байгоцунь
Лицзяпин
Даочжоу
Цзянъюн
Цяотоупу
Цзянхуа
Далупу
Хунтан
Фули
Фучуань
Цзиншань
Чжуншань
Хэчжоу
Хэцзе
Чжантандао
Лешан
Синьдоу
Шицяо Северный
Лонгтянь
Ванфу
Учжоу Северный
Учжоу
Конглианг
Яннан
Фуюн
Луотонг
Север Цэньси
Цэньси
Малувей
Железная дорога Малувэй-Юлинь до Юлиня
Синьи
Гаочжоу
Маомин Ист
км

Железная дорога Иян-Чжаньцзян или железная дорога Ичжань ( кит. :益湛铁路; пиньинь : Yìzhàn tiělù ) — железная дорога в Китае между провинциями Хунань , Гуанси и Гуандун . Линия была построена в начале 21-го века как южная часть железнодорожного коридора, называемого железной дорогой Лочжань , идущей из Лояна в Чжаньцзян . Железная дорога Иян-Чжаньцзян имеет протяженность 951 км (591 милю). Также есть ответвления на Саньтанпу и Шуанцин между Ияном и Маомином Восточным. Часть линии между Лоуди и Шаояном электрифицирована и имеет два пути.

История

Железная дорога Иян–Чжаньцзян была построена как часть железнодорожного коридора Лочжань, который проходит через четыре провинции и один автономный район — Хэнань, Хубэй , Хунань , Гуанси и Гуандун — и предназначен для облегчения доставки товаров из внутренних районов Китая в порт Чжаньцзян . Железнодорожный коридор был предложен в 1999 году и представляет собой комбинацию уже существующих железных дорог и новых железнодорожных участков, построенных в рамках нового маршрута. Новые железнодорожные участки заполнили пробел в железнодорожной сети Южно-Центрального Китая между железными дорогами Пекин-Гуанчжоу и Цзяоцзо–Лючжоу . Линия Лочжань состоит из семи участков, состоящих из трех уже существующих железных дорог, построенных до 1999 года, и четырех новых железнодорожных участков, построенных для линии Лочжань. Из Лояна линия следует по уже существующей железной дороге Цзяоцзо–Лючжоу до Шимэня на севере провинции Хунань . От Шимэня линия следует по ранее существовавшей железной дороге Шимэнь–Чанша через Чандэ до Ияна , на севере центральной части Хунани.

Однопутная и неэлектрифицированная линия, строительство которой началось в декабре 2000 года и открылась между Ияном и Шаояном в июле 2006 года. [1] [2] Из Юнчжоу новая железная дорога протяженностью 566 км (352 мили) до Юйлина в восточной части Гуансийского автономного района через Линлин , уезд Дао , Цзянхуа , Фучуань , уезд Чжуншань , Хэчжоу , Учжоу , Цэньси , уезд Жун (Гуанси-Чжуанский автономный район) и Бэйлю была построена с декабря 2004 года по июль 2009 года. [3] [4] [5]

Из Юйлина линия Лочжань, как изначально планировалось, следует по уже существующей железной дороге Литанг–Чжаньцзян до Чжаньцзяна на юго-западе провинции Гуандун . Впоследствии был построен более прямой маршрут до Чжаньцзяна в восточной части Гуанси через Цэньси, к северу от Юйлина, и Маомин . Из Цэньси 151,83 км (94 мили) однопутного электрифицированного участка до Маомина в соседнем Гуандуне через Синьи и Гаочжоу открылся 3 января 2011 года. [6] Из Маомина 103 км (64 мили) участка до Чжаньцзяна открылись 28 декабря 2013 года. [7]

Участок между Лоуди и Шаояном был перестроен в двухпутную электрифицированную железную дорогу и открыт 6 января 2016 года. [8]

Железнодорожное сообщение

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "聚焦洛湛铁路湖南段顺利开通旅客列车" . pep.com.cn (на китайском языке). 1 января 2006 г.
  2. ^ «洛湛铁路湖南段正式开通旅客列车 总投资41.5亿».长沙晚报(на китайском языке). 2 января 2006 г.
  3. Синьхуа (6 апреля 2010 г.). «洛湛铁路近期有看全线提速 时速120公里». cqdft.com (на китайском языке). Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 года.
  4. ^ "国家重点工程洛湛铁路永州至玉林段开工建设" . Синьхуа (на китайском языке). 24 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2013 г.
  5. ^ "洛湛铁路永州至玉林段9月9日正式开通客车" . Синьхуа (на китайском языке). 4 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 г.
  6. ^ "洛湛铁路岑茂段(岑溪-茂名)全线开通" . 21jn.net (на китайском языке). 3 января 2011. Архивировано из оригинала 28 апреля 2014 года . Проверено 29 апреля 2013 г.
  7. ^ "广东西部沿海高铁首段——茂湛铁路开通运营" . jfdaily.com (на китайском языке). 28 декабря 2013. Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Проверено 27 апреля 2014 г.
  8. ^ "娄邵高铁今日开通运营 纳入长沙"1小时经济圈"" [Высокоскоростная железная дорога Лоу-Шао открылась сегодня и была включена в «одночасовой экономический круг» Чанши].新华网. 6 января 2016 года. Архивировано из оригинала 29 октября 2016 года . Проверено 29 декабря 2022 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная_дорога_Иян–Чжаньцзян&oldid=1179514047"