Яри Монтелла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рожденный | ( 2000-01-05 )5 января 2000 г. Оливето Читра , Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Гоночная команда Barni Spark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Яри Монтелла (родился 5 января 2000 года) — итальянский мотогонщик [1] , в настоящее время имеющий контракт с командой Barni Spark Racing Team, в чемпионате мира по суперспорту 2024 года .
Монтелла дебютировал в мотогонках в возрасте 16 лет, выступая за команду Sic58 Squadra Corse в чемпионате мира FIM CEV Moto3 Junior World Championship 2016 года , в паре с Тони Арболино . Монтелла трижды финишировал в очковой зоне в течение сезона, его наивысшим результатом стало 7-е место в последнем раунде Валенсии. Его товарищ по команде Арболино выиграл гонку и занял второе место в другой.
В 2017 году Монтелла остался с Sic58 Squadra Corse на сезон 2017 года , но его партнером стал Маттиа Касадей. Монтелла выступил лучше, чем в свой первый сезон, финишировав в очках пять раз, его лучшим результатом в сезоне стало 5-е место в Эшториле.
В очередной раз, в сезоне 2018 года , Монтелла остался с Sic58 Squadra Corse , на этот раз в партнерстве с Бруно Иерачи. Монтелла финишировал в очках шесть раз в течение сезона, закончив с рекордными для себя 34 очками, 17-м местом в турнирной таблице.
В 2018 году Монтелла дважды получал wild card на чемпионате мира Moto3 2018 года , также в цветах Sic58 Squadra Corse , на Гран-при Сан-Марино и Гран-при Австралии, но не набрал очков, заняв 19-е и 16-е места соответственно.
В сезоне 2019 года Монтелла перешел из Moto3 Junior в чемпионат Европы Moto2. Он и его товарищ по команде Томмазо Маркон выступали за команду Speed Up Team Ciatti. Монтелла дважды финишировал третьим в Каталонии и Валенсии и закончил сезон на 7-м месте в общем зачете с 77 очками.
Сезон 2020 года станет прорывом в карьере Монтеллы. Оставаясь в Speed Up и Team Ciatti, Монтелла будет доминировать в сезоне, выиграв первые 6 гонок, выиграв 8 из 11 гонок и финишировав в двух лучших в 10 из 11 гонок, проведенных в том сезоне. Его единственный уход из гонки произошел в Арагоне, и Монтелла выиграл титул на 44 очка, опередив занявшего второе место Ники Туули . После своего выступления Монтелла был подписан на постоянное место в Moto2 в Speed Up . [2]
Speed Up и Монтелла подошли к чемпионату мира Moto2 2021 года с большими надеждами, и в 2020 году у команды было два подиума. Его товарищ по команде Хорхе Наварро начинал свой пятый сезон Moto2 и сразу же стартовал с двумя очками. Но Монтелла боролся изо всех сил, не сумев финишировать в очках в первых четырех гонках сезона. На пятых выходных во Франции Монтелла получил травму запястья на тренировке, и врачи сочли необходимой операцию. [3] Это исключило его не только из французской гонки, но и из Гран-при Италии, Каталонии, Германии и Нидерландов. Его замена, Фермин Альдегер , финишировал 12-м в Италии, своей первой гонке в этой категории, что вызвало вопросы о неспособности Монтеллы набрать очки. Монтелла вернулся на следующие два раунда, двойной заезд в Австрии, но снова не смог набрать очки. Ссылаясь на беспокоящие его травмы, Speed Up решила отстранить Монтеллу от участия в следующих двух гонках, Сильверстоуне и Арагоне, чтобы обеспечить его надлежащее выздоровление. [4] Его заменой снова стал Фермин Альдегер , который блестяще финишировал на 7-м месте в Арагоне . Монтелла вернулся на следующий этап, но после того, как он упал и снова не набрал очков, команда немедленно расторгла его контракт. [5]
После расторжения контракта в Moto2 Yamaha предоставила Монтелле wild card на чемпионат мира Supersport 2021 года . Он воспользовался шансом, завершив первую гонку на 10-м месте, а вторую — на 6-м месте в Португалии. [6]
В ноябре 2021 года, после хороших выступлений Монтеллы в Португалии, Kawasaki объявили, что подписали контракт с Монтеллой на участие в чемпионате мира по суперспорту 2022 года за команду Kawasaki Puccetti . [7] Монтелла заменит Филиппа Эттла , который покидает команду, чтобы перейти в чемпионат мира по супербайку . [8]
Монтелла выступает за команду Ducati , Barni Spark Racing Team, в чемпионате мира по суперспорту 2023 года . На тестах и в квалификации он показал себя быстрым и превосходным мотоциклом. К сожалению, после отличной квалификации в гонке 1 Гран-при Филлип-Айленда 2023 года он столкнулся с гонщиком Адрианом Уэртасом , который упал перед ним, что привело к мокрой гонке с сильным дождем. Гонка была немедленно остановлена красным флагом из-за этой серьезной аварии. Авария привела к сложному перелому правой ключицы у Монтеллы. [9]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Хонда | ВАЛ1 17 | ВАЛ2 21 | ЛМС 26 | АРА 18 | КАТ1 10 | CAT2 Ret | АЛБ 18 | АЛГ 21 | JER1 21 | JER2 20 | ВАЛ1 8 | ВАЛ2 7 | 21-й | 23 |
2017 | Хонда | ALB в отставке | LMS Ret | КАТ1 10 | CAT2 Ret | VAL1 Возврат | ВАЛ2 8 | ЭСТ 5 | JER1 20 | ДЖЕР1 14 | АРА 15 | VAL1 Возврат | DNS-сервер VAL2 | 18-й | 28 |
2018 | Хонда | ЭСТ 6 | ВАЛ1 11 | ВАЛ2 33 | ФРА 10 | КАТ1 15 | КАТ2 10 | АРА 10 | JER1 в отставке | JER2 в отставке | АЛБ 20 | VAL1 Возврат | VAL2 Возврат | 17-й | 34 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Ускорение | EST1 в отставке | ЭСТ2 5 | ВАЛ 4 | КАТ1 3 | CAT2 Ret | АРА1 8 | АРА2 5 | JER в отставке | АЛБ1 14 | ALB2 DNS | ВАЛ 3 | 7-й | 77 |
2020 | Ускорение | ЭСТ1 1 | ЭСТ2 1 | ПОР1 1 | ПОР2 1 | JER1 1 | JER2 1 | АРА1 2 | ARA2 Ret | АРА3 1 | ВАЛ1 2 | ВАЛ2 1 | 1-й | 240 |
Сезон | Сорт | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | Полюс | FLap | Очки | ПЛКД |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Мото3 | Хонда | Sic58 Squadra Корс | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37-й |
2021 | Мото2 | Boscoscuro | Ускорение гонок | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34-й |
Общий | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сорт | Времена года | 1-й ГП | 1-й стручок | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | Полюс | FLap | Очки | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мото3 | 2018 | 2018 Сан-Марино | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Мото2 | 2021 | 2021 Катар | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Общий | 2018, 2021 | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Сорт | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Мото3 | Хонда | КАТ | АРГ | АМЕ | СПА | ФРА | ИТА | КОТ | НЭД | ГЕР | ЧЕХИЯ | АВТ | Великобритания | РСМ 19 | АРА | ТХА | ЯПОНИЯ | Австралия 16 | МАЛ | ВАЛ | 37-й | 0 |
2021 | Мото2 | Boscoscuro | КАТ 20 | ДОЗ 18 | POR Ret | СПА 20 | FRA WD | ИТА | КОТ | ГЕР | НЭД | СТ 24 | AUT Ret | Великобритания | АРА | РСМ в отставке | АМЕ | ЭМИ | АЛР | ВАЛ | 34-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Очки | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | Р1 | Р2 | ||||
2021 | Ямаха | СПА | СПА | ПОР | ПОР | ИТА | ИТА | НЭД | НЭД | ЧЕХИЯ | ЧЕХИЯ | СПА | СПА | ФРА | ФРА | СПА | СПА | СПА | СПА | ПОР 10 | ПОР 6 | АРГ | АРГ | ИНА | ИНА | 23-й | 16 |
2022 | Кавасаки | СПА Рет | СПА 7 | НЭД 12 | НЭД 9 | ПОР 6 | ПОР 4 | ИТА 6 | ИТА 7 | Великобритания 4 | GBR Ret | CZE в отставке | CZE в отставке | ФРА 5 | ФРА 10 | СПА 13 | СПА 8 | ПОР 13 | POR Ret | АРГ 8 | ARG Ret | ИНА 5 | ИНА 5 | Австралия 1 | Австралия 5 | 7-й | 171 |
2023 | Дукати | Австралийский в отставке | AUS DNS | ИНА DNS | ИНА DNS | НЭД 8 | NED в отставке | СПА 11 | СПА 16 | ЭМИ 5 | EMI Ret | Великобритания 3 | Великобритания 2 | ИТА 5 | ИТА 3 | CZE в отставке | CZE в отставке | ФРА 6 | ФРА 8 | СПА 3 | СПА 8 | POR Ret | ПОР 3 | JER в отставке | JER- DNS | 9-й | 145 |
2024 | Дукати | Австралия 1 | Австралия 1 | СПА 4 | СПА 4 | NED в отставке | НЭД 7 | ИТА 2 | ИТА 2 | Великобритания 3 | Великобритания 2 | ЧЕХИЯ 4 | ЧЕХИЯ 3 | ПОР 1 | ПОР 1 | ФРА 6 | ФРА 1 | ИТА 3 | ITA в отставке | СПА 4 | СПА 1 | ПОР 1 | POR Ret | СПА 2 | СПА 8 | 3-й | 382 |
* Сезон ещё продолжается.
Сезон | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | Полюс | FLap | Очки | ПЛКД |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | Дукати Панигале V4 R | Гоночная команда Barni Spark | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | НК* |
Общий | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Очки | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | Р1 | СР | Р2 | ||||
2025 | Дукати | Австралия | Австралия | Австралия | ПОР | ПОР | ПОР | НЭД | НЭД | НЭД | ИТА | ИТА | ИТА | ЧЕХИЯ | ЧЕХИЯ | ЧЕХИЯ | ЭМИ | ЭМИ | ЭМИ | Великобритания | Великобритания | Великобритания | ВЕНГЕРСКИЙ | ВЕНГЕРСКИЙ | ВЕНГЕРСКИЙ | ФРА | ФРА | ФРА | АРА | АРА | АРА | ПОР | ПОР | ПОР | СПА | СПА | СПА | НК* | 0* |