Ямал-102
| Имена | Ямал-102 Ямал-101 (после запуска) Ямал-100 КА-1 |
|---|---|
| Тип миссии | Коммуникации |
| Оператор | Газпром космические системы |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПАР | 1999-047Б |
| Номер SATCAT | 25897 |
| Веб-сайт | https://www.gazprom-spacesystems.ru |
| Продолжительность миссии | 12 лет (план) 11 лет, 2 месяца (достигнуто) |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Ямал-102 |
| Тип космического корабля | Ямал-100 |
| Автобус | Автобус USP |
| Производитель | РКК «Энергия» (автобус) Космические системы/Лорал (полезная нагрузка) |
| Стартовая масса | 1360 кг (3000 фунтов) |
| Власть | 2200 Вт |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 6 сентября 2009 г., 16:36:00 UTC |
| Ракета | Протон-К / Блок ДМ-2М |
| Стартовая площадка | Байконур , Площадка 81/23 |
| Подрядчик | Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева |
| Введен в эксплуатацию | Ноябрь 1999 г. |
| Конец миссии | |
| Утилизация | Орбита кладбища |
| Деактивировано | 9 августа 2010 г. |
| Параметры орбиты | |
| Система отсчета | Геоцентрическая орбита |
| Режим | Геостационарная орбита |
| Долгота | 90° восточной долготы |
| Транспондеры | |
| Группа | 12 C-диапазон |
| Зона покрытия | Россия |
Ямал-102 ( русский : Ямал-102 ) — геостационарный спутник связи, эксплуатируемый «Газкомом» и построенный РКК «Энергия» . [1] Он был, наряду с Ямалом-101, первым спутником связи программы «Ямал» и первой итерацией USP Bus . [2] [3] Это был спутник весом 1360 кг (3000 фунтов) с мощностью 2200 Вт (1300 Вт доступно для полезной нагрузки) на негерметичной платформе. [4] Он имел восемь электрических двигателей СПТ-70 производства ОКБ «Факел» для удержания на орбите . [5] Его полезной нагрузкой были 12 эквивалентных транспондеров C-диапазона , поставляемых Space Systems/Loral . [6]
История
Он был запущен вместе с Ямалом-101 6 сентября 1999 года в 16:36:00 UTC с площадки 81/23 Байконура ракетой-носителем Протон-К / Блок ДМ-2М непосредственно на геостационарную орбиту . [7] [8] В то время как его близнец Ямал-101 потерпел неудачу, Ямал-102 успешно развернулся и был введен в эксплуатацию. [1] [9] 9 августа 2010 года он был выведен из эксплуатации и отправлен на орбиту захоронения . Спутник проработал 11 лет и 2 месяца, что немного меньше проектного срока службы в 12 лет. [4] [7]
Переименовать в Ямал-101
Сразу после развертывания солнечных панелей Ямал-101 вышел из строя безвозвратно. Таким образом, «Газпром космические системы» зарегистрировали Ямал-102 как Ямал-101 . Это вызвало значительную путаницу, но записи ясно показывают, что спутник, который вышел из строя, на самом деле был оригинальным Ямал-101. [9] [10]
Смотрите также
- Ямал 101 – два спутника, запущенных вместе и не сумевших разделить
- Ямал — семейство спутников связи, эксплуатируемых компанией «Газпром космические системы»
- «Газпром космические системы» — подразделение спутниковой связи российского нефтяного гиганта «Газпром»
- USP Bus – Спутниковая платформа, на которой базируется Ямал-101
- РКК «Энергия» — Разработчик и производитель спутника «Ямал-101»
Ссылки
- ^ ab Зак, Анатолий (21 апреля 2016 г.). "Спутники связи Ямал". RussiaSpaceWeb.com . Получено 20 июля 2016 г. .
- ^ ab "Универсальная космическая платформа". РКК "Энергия". Архивировано из оригинала 17 июня 2016 года . Получено 20 июля 2016 года .
- ↑ Кребс, Гюнтер Дирк (16 октября 2015 г.). «РКК Энергия: УСП (Виктория)». Космическая страница Гюнтера . Проверено 20 июля 2016 г.
- ^ Кребс, Гюнтер Дирк (11 декабря 2017 г.). «Ямал-101, -102». Gunter's Space Page . Получено 25 апреля 2021 г.
- ^ "Ямал 101". SatBeams . Получено 25 апреля 2021 г. .
Внешние ссылки
- Gunter Space Page на Ямал-101, -102
