Производитель | Yamaha Motor Company |
---|---|
Также называется | Star Roadliner (США) Star Stratoliner (туристическая версия для США) Yamaha Midnight Star (Великобритания) |
Производство | с 2006 по 2017 год |
Сорт | Круизер |
Двигатель | 1854 куб. см (113,1 куб. дюймов), 48-градусный, 4-тактный, с воздушным охлаждением, V-образный |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 100 мм x 118 мм (3,937 дюйма x 4,646 дюйма) |
Степень сжатия | 9.5:1 |
Власть | 101 л.с. (75 кВт) при 4400 об/мин (заднее колесо) [1] |
Крутящий момент | 123 фунт-фут (167 Н·м) при 2250 об/мин (заднее колесо) [1] |
Передача инфекции | 5-ступенчатая коробка передач с ременным приводом |
Тип рамы | Двойная алюминиевая люлька |
Приостановка | Телескопическая вилка спереди, маятниковая сзади (монокроссовая подвеска Link-type) |
Тормоза | 298 мм (11,7 дюйма) двухдисковые передние, одинарные задние |
Колесная база | 1715 мм (67,5 дюймов) |
Размеры | Д : 2580 мм (102 дюйма) Ш : 1100 мм (43 дюйма) В : 1125 мм (44,3 дюйма) |
Высота сиденья | 705 мм (27,8 дюйма) |
Масса | 329 кг (725 фунтов) [2] ( сухой ) |
Емкость топливного бака | 17 литров (3,7 галлона США; 4,5 галлона США) [2] |
Yamaha XV1900A — мотоцикл , выпускаемый Yamaha Motor Company и продаваемый в США через подразделение Star Motorcycles компании Yamaha . Это был самый большой мотоцикл Yamaha, когда он производился. [3]
Круизер Yamaha XV1900A был разработан для использования в сегменте рынка больших круизеров с большим рабочим объемом . У Yamaha была хорошо зарекомендовавшая себя линейка больших круизеров "Star", которая включала Wild Star 1600 куб. см , но возникла необходимость в перепроектировании двигателя для соответствия ожидаемым нормам выбросов выхлопных газов и возможности обновить стиль, который оставался практически неизменным в течение десятилетия. [3]
Четырехтактный двигатель V-twin объемом 1854 куб. см (113,1 куб. дюйма) с воздушным охлаждением и углом развала цилиндров 48 градусов был специально разработан для обеспечения максимального крутящего момента при 2500 об/мин в диапазоне от 55 до 75 миль в час (от 90 до 120 км/ч), используемом для езды на мотоцикле. Каждый цилиндр имеет четыре клапана, активируемых толкателем, и две свечи зажигания. [4] Для уменьшения трения кованые поршни имеют покрытие Alumite и перемещаются в цилиндрах с керамическим композитным покрытием. [3]
Двигатель с неквадратным диаметром цилиндра и ходом поршня 100 мм (3,937 дюйма) x 118 мм (4,646 дюйма) имеет степень сжатия 9,5:1 и является первым мотоциклом-круизером Yamaha, оснащенным компактной четырехтактной системой клапанов мощности Exhaust Ultimate Power Valve (EXUP), которая ранее использовалась только в линейке высокопроизводительных спортивных мотоциклов. [3]
Необычной особенностью нового двигателя является специальная « камера сгорания с двухскатной крышей », разработанная для повышения эффективности газового потока. Двигатель также имеет противовращающиеся балансиры на обоих концах коленчатого вала для снижения вибрации, типичной для больших V-Twin. [5]
Мощность двигателя передается через широкодиапазонную пятиступенчатую коробку передач и компактную новую раздаточную коробку, при этом подача мощности контролируется гидравлическим сцеплением; XV1900A Midnight Star оснащен системой ременного привода. [3]
Легкая длинная колесная база (1715 мм или 67,5 дюймов) была разработана с использованием алюминиевого литья под давлением для минимизации веса, с конструкцией двойной рамы для обеспечения прочности. Подвеска состоит из литого алюминиевого маятникового рычага и скрытого одинарного горизонтального заднего амортизатора и передних вилок большого диаметра. [3]
Начиная с 2008 года, в ограниченном количестве выпускалась кастомная версия с заниженным сиденьем, удлиненной передней вилкой, более широкой задней шиной 210 мм (самой широкой среди мотоциклов Yamaha) [6] , а также специальной черной отделкой двигателя и рядом специальных деталей. [4] Производство Raider было прекращено в 2018 году.