Микропушка XM214 | |
---|---|
Тип | Пулемет с вращающимся стволом |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История производства | |
Дизайнер | Дженерал Электрик |
Разработано | 1966 |
Производитель | Дженерал Электрик / Дженерал Дайнемикс |
Произведено | 1970-е - ?; В каталоге GE до конца 1990-х [1] |
№ построено | Неизвестно; 10 Six-Pak доставлены в WECOM/ ВВС США |
Технические характеристики | |
Масса | 10,2 кг (22 фунта) корпус пушки 38,6 кг (85 фунтов) в комплекте с треногой, встроенным аккумуляторным блоком, загрузочным желобом и 1000 патронами в контейнере |
Длина | 732 мм (28,8 дюйма) |
Длина ствола | 533 мм (21,0 дюйм) |
Картридж | 5,56×45 мм М193 |
Калибр | 5,56 мм |
Действие | Механически приводимый поворотный затвор; двигатель развивает мощность 0,75 л.с. (0,56 кВт) при 2000 об/мин; 1,5 л.с. (1,1 кВт) при 10 000 об/мин |
Скорострельность | Прототип и гондола для самолетов: переменная от 400 до 10 000 об/мин [2] (1000; 10 000 об/мин были доступны) Six-Pak: 0,6 кВт при 4000 об/мин; очереди от 3 до 1500 выстрелов |
Начальная скорость пули | 3250 футов/с (990 м/с) |
Система подачи | Лента и желоб |
Достопримечательности | Железо |
XM214 Microgun — американский прототип 5,56-мм пулемета с вращающимся стволом . Он был разработан и произведен компанией General Electric . XM214 был уменьшенной, меньшей и более легкой версией M134 Minigun , стреляющей боеприпасами M193 5,56×45 мм .
XM214 был впервые разработан для применения в авиации. Позже General Electric разработала на его основе переносную систему вооружения, известную как GE Six-Pak . Полная система Six-Pak весила 85 фунтов (38,5 кг) с 1000 патронами, что сопоставимо по весу с некоторыми тяжелыми пулеметами. Базовый пулемет в Six-Pak весил 27 фунтов, или 12,2 кг. Систему могла переносить команда из двух солдат и устанавливать либо на треногу M122, либо на вертлюжное крепление транспортного средства . Общая длина составляет 104 см, длина только пулемета — 68,6 см. Ширина (включая ящик для боеприпасов) — 44,4 см. Прицеливание обычно осуществлялось с помощью оптического телескопа.
Six-Pak состоял из XM214, модуля питания и модуля боеприпасов, состоящего из двух 500-зарядных, упакованных на заводе и одноразовых кассет, установленных на стойке. Связанные боеприпасы подавались через гибкий желоб к орудию; когда первая кассета опустела, боеприпасы подавались из второй кассеты, выдавая видимый сигнал о том, что необходимо добавить новую кассету в стойку.
Модуль питания содержал 24-вольтовую никель-кадмиевую батарею , двигатель мощностью 0,8 лошадиных сил (0,60 кВт) и твердотельные электронные элементы управления. Если батарея не была подключена к источнику питания транспортного средства, ее заряд истощался после 3000 выстрелов. Система могла быть быстро разделена на две портативные нагрузки весом примерно 42 фунта (19 кг) каждая. Это достигалось с помощью быстросъемного соединения на том конце желоба для ремня, прикрепленного к оружию.
Электронное управление включало ограничитель выстрелов и управляло автоматической очисткой оружия после выстрелов. Используя электронное управление, темп стрельбы оружия мог регулироваться от 400 об/мин вплоть до 4000 об/мин. Более поздние издания Jane's Infantry Weapons утверждали теоретическую циклическую скорость до 6000 об/мин. Джордж Чинн , автор The Machine Gun Volume V , утверждал, что прототип XM214 имел скорострельность до 10000 об/мин, но переносной Six-Pak был ограничен 4000 об/мин. General Electric успешно испытала его при 12000 об/мин. [3]
Также был разработан контейнер Microgun Pod размером 88 на 10 дюймов (224 x 25 см) калибра 5,56 мм для внешнего использования на легких самолетах и вертолетах. Боезапас устройства составлял от 1500 до 3500 патронов, а вес снаряженного оружия составлял от 186 до 300 фунтов (от 84 до 136 кг). Система подачи была бесзвеньевой через винтовой барабан и имела номинальную скорострельность 6000 об/мин. При желании можно было отрегулировать до 1000 или 10000 об/мин. Питание могло осуществляться от встроенного аккумуляторного блока или от самого самолета.
Возможность стрельбы 5,56-мм патроном, используемым винтовкой M16, была основным преимуществом Microgun. С скорострельным оружием, использующим стандартные винтовочные боеприпасы, армия США и ВВС США проявили интерес к использованию XM214 на самолетах, вертолетах и бронетехнике. Меньший и более легкий Microgun мог заменить Minigun на тяжело вооруженных самолетах-штурмовиках и ударных вертолетах, освобождая место для боеприпасов, оборудования и даже большего количества оружия. Некоторые небольшие самолеты, которые не могли справиться с более крупными Minigun, могли получить XM214 в контейнере весом 300 фунтов (136 кг). General Electric предложила оружие ВМС США для использования на речных судах . Инженеры компании предложили множество вариантов монтажа, включая открытые двери, в крыльях или носу самолета, размещение полудюжины орудий в модифицированном бомбоотсеке и даже в башнях автоматизированной оборонительной сети. Однако отличительная черта Microgun, заключающаяся в использовании 5,56-мм боеприпасов, также стала его недостатком. Для авианаводчиков точность стрельбы страдала на высоких скоростях, а дальность стрельбы, по сравнению с 7,62-мм Minigun, была ограничена. General Electric попыталась переориентировать свои усилия, сделав Microgun пехотным оружием, но армия не проявила к этому интереса. [4]