Райт Фьюжн

Райт Фьюжн
Райт Фьюжн
	Первый Volvo B10LA с кузовом Manchester Wright Fusion в Болтоне в июле 2008 г.
Обзор
Производитель	Райтбус
Производство	1998 - 1999
Сборка	Баллимена , Северная Ирландия
Кузов и шасси
Двери	2 или 3
Тип пола	Низкий пол
Шасси	Вольво B10LA
Связанный	Райт Освободитель
Силовая установка
Двигатель	Вольво
Емкость	140 (55 сидячих, 85 стоячих)
Хронология
Преемник	Райт Эклипс Фьюжн

Низкопольный сочлененный кузов автобуса на шасси Volvo B10LA

Автомобиль

Wright Fusion — низкопольный трёхосный сочленённый одноэтажный автобус, выпускавшийся на шасси Volvo B10LA компанией Wrightbus с 1998 по 1999 год. Это была сочленённая версия Wright Liberator .

Все 40 были приобретены FirstGroup для своих дочерних компаний в Глазго , Лидсе и Манчестере . ^[1] В октябре 2001 года четыре были отправлены из Глазго в гараж First London в Гринфорде для шестимесячных испытаний на маршруте 207. [ ^2]

Более поздние модели Wrightbus также использовали название Fusion, но в сочетании с названием эквивалентного полноразмерного жесткого одноэтажного автобуса . Это были Solar Fusion на шасси Scania L94UA и Eclipse Fusion на Volvo B7LA .

Ссылки

^ Мортон, Робин (17 ноября 1998 г.). «Автобусный производитель выигрывает новый контракт». Belfast Telegraph . Получено 6 декабря 2023 г.
^ Wharmby, Matthew (2016). London Bendy Bus. Pen & Sword Transport. стр. 8–11 . ISBN 978-1-78383-172-2. Получено 6 декабря 2023 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Wright Fusion на Wikimedia Commons

Автобусный портал

Эта статья, связанная с автобусами, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[1] Мортон, Робин (17 ноября 1998 г.). «Автобусный производитель выигрывает новый контракт». Belfast Telegraph . Получено 6 декабря 2023 г.

[2] Wharmby, Matthew (2016). London Bendy Bus. Pen & Sword Transport. стр. 8–11 . ISBN 978-1-78383-172-2. Получено 6 декабря 2023 г. .