Железнодорожная станция Рексхэм-Норт
| Региональный ( предлагается ) | |
| Общая информация | |
| Другие имена | Норт-Рексем, Рексем-Норт-Парквей |
| Расположение | Округ Рексем, Уэльс |
| Строка(и) | Линия Шрусбери–Честер |
| Ключевые даты | |
| Июль 2015 г. | Первое предложение |
Wrexham North ( валлийский : Gogledd Wrecsam ; также предлагается как North Wrexham и Wrexham North Parkway ; валлийский : Parcffordd Gogledd Wrecsam ) [1] — предлагаемая железнодорожная станция на линии Шрусбери–Честер , расположенная между Россеттом и Рексемом , в округе Рексем , Уэльс . По состоянию на январь 2022 года [обновлять]нет определенного места для предлагаемой станции, среди предложений: бывшая железнодорожная станция Россетта или станция около Панди, Рексема и Гресфорда . Если строительство станции к югу от Россетта не совпадет с полным или частичным раздвоением в настоящее время однопутной железнодорожной линии в направлении Стансти , Wrexham North может быть одноплатформенной станцией или, если она расположена на перекрестке Россетт, быть связанной однопутной дорогой на юг с Рексемом.
Wrexham North является частью долгосрочных целей Transport for Wales по развитию метрополитена Северного Уэльса .
История
Станция «Северный Рексем» была впервые предложена в июле 2015 года в Национальном плане финансирования транспорта правительства Уэльса 2015 года. [2] В этом плане пять станций в Северном Уэльсе были отобраны для рассмотрения правительством.
В апреле 2017 года станция была включена в первый этап оценки новых железнодорожных станций в Уэльсе, проводимой правительством Уэльса в мае 2017 года. [3] Согласно прогнозам, в ходе оценки ежегодное количество пассажиров на станции должно было составить от 57 000 до 70 000 человек на основе как модельных показателей 2011–2012 годов, так и роста числа пассажиров в период с 2011 по 2016 год. [4] [5]
На этапе 2 оценки "North Wrexham" был выделен участок старой железнодорожной станции Россетт, расположенный там, где недавно раздвоенные железнодорожные пути от Saltney Junction сливаются в один путь по направлению к Рексхэму. Оценка показала, что преимущества расположения станции здесь включают: обслуживание деревни Россетт, потенциальные операции по парковке и перехватыванию поездов для рабочих соединений с Рексхэмом, Честером и Ливерпулем, близость к двухполосной дороге A483 и потенциальная доступность земли для парковки автомобилей. Оценка показала, что станция столкнется с проблемами пропускной способности, поскольку линия на юг до Рексхэма является только одноколейной, и поэтому необходимо провести исследования о влиянии предлагаемой станции на расписание поездов. Также упоминалось, что требуется оценка воздействия станции на близлежащий железнодорожный переезд и уклон станции. [6]
В апреле 2019 года правительство Уэльса объявило, что Wrexham North, наряду с Wrexham South и Llangefni, будут исключены из списка ( Broughton был исключен ранее), и не будет продолжать оценку. Deeside Parkway была единственной станцией в северном Уэльсе, которая осталась в списке. [7]
Поскольку железнодорожная инфраструктура в Уэльсе не передана в ведение правительства , финансирование строительства новой железнодорожной станции лежит на Департаменте транспорта правительства Великобритании (DfT) и предоставляется Network Rail . DfT получит от Network Rail рекомендации относительно целесообразности строительства станции. [7]
В 2021 году предлагаемая станция вновь появилась в плане развития метрополитена Transport for Wales, опубликованном в марте 2021 года [8] , и в плане будущих разработок для метрополитена Северного Уэльса, опубликованном в сентябре 2021 года. Сопроводительные карты для последнего, используемые для представления долгосрочных амбиций Transport for Wales в регионе, включают предлагаемую станцию, расположенную к северу от Рексхэма, недалеко от Гресфорда, названную «Рексхэм-Норт». Долгосрочные планы (по сравнению с планами на 2029 год, опубликованными в тот же день) не включают предлагаемую дату проекта и сопровождаются другими проектами, которые некоторые критики могут охарактеризовать как слишком амбициозные. [9] [10]
Предлагаемое местоположение
По состоянию на январь 2022 года точного местоположения станции не существует [обновлять]. В более старых предложениях предлагается использовать бывшую железнодорожную станцию Россетт (в сочетании с предложениями по повторному открытию самой станции Россетт) [6] , но более новые карты предлагаемого местоположения показывают, что оно находится южнее, в сторону Рексема. [9]
| Предыдущая станция | Будущие услуги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Транспорт для железной дороги Уэльса | ||||
Ссылки
- ^ "North Wales main line: railway network map". GOV.WALES . Получено 15 февраля 2022 г. .
- ^ "Национальный план финансирования транспорта 2015" (PDF) . gov.wales . Правительство Уэльса . 1 июля 2015 г. стр. 25.
- ^ «Две новые железнодорожные станции запланированы для Рексема в рамках улучшения железнодорожной инфраструктуры правительства Уэльса». Wrexham.com . Получено 19 января 2022 г. .
- ^ "Приоритизация новых железнодорожных станций - Отчет об оценке этапа 2, апрель 2019 г." (PDF) . gov.wales . Правительство Уэльса . Апрель 2019 г. стр. 8 . Получено 19 января 2022 г. .
- ^ "Новые планы железнодорожной станции в Уэльсе выбраны для проверки". BBC News . 27 апреля 2017 г. Получено 21 января 2022 г.
- ^ ab Reardon, Sarah (27 августа 2019 г.). "Оценка новых станций" (PDF) . gov.wales . Правительство Уэльса . Получено 19 января 2022 г. .
- ^ ab Hughes, Owen (13 сентября 2019 г.). «Одна новая железнодорожная станция в Северном Уэльсе может быть построена, но три других выбыли из списка». North Wales Live . Получено 19 января 2022 г.
- ^ "Как мы развиваем метро - март 2021 г. (План развития метро TfW 2021 г.)" (PDF) . trc.cymru . Transport for Wales . Март 2021 г. стр. 6 . Получено 19 января 2022 г. .
- ^ ab "Метро Северного Уэльса: Будущее развитие | Транспорт для Уэльса". tfw.wales . Получено 19 января 2022 г. .
- ^ "СМОТРЕТЬ: Министр правительства Уэльса рассказывает о преимуществах, которые принесет региону метрополитен Северного Уэльса". North Wales Chronicle . Получено 19 января 2022 г.
