Уорт Уэй
Пешеходная дорожка в Западном Сассексе, Англия

Уорт Уэй
Длина7 миль (11 км)
РасположениеЗападный Сассекс , Англия
Начало тропыТри моста - Ист-Гринстед
ИспользоватьПешие прогулки , езда на велосипеде , верховая езда

Worth Way — это 7-мильная (11 км) пешеходная и конная тропа, соединяющая города Западного Суссекса Кроули и Ист-Гринстед через деревню Кроули-Даун . Пролегающая в основном по полотну заброшенной железной дороги, тропа является важным коридором для дикой природы . Она является частью Национальной велосипедной сети .

История

Маршрут Worth Way в значительной степени следует по пути демонтированной железной дороги — линии Three Bridges to Tunbridge Wells Central Line , которая открылась в 1855 году и закрылась в 1967 году в результате программы закрытий, предложенной жителем Ист-Гринстеда и председателем Британской транспортной комиссии Ричардом Бичингом . К 1977 году Совет графства Западный Суссекс выкупил почти четыре мили (6,4 км) линии, в основном в приходе Уорт . [1] 10 июля 1979 года большая часть маршрута была официально открыта как пешеходная дорожка и дорога для верховой езды. [2]

Однако повторное открытие произошло слишком поздно для двух участков маршрута, которые уже были потеряны из-за застройки к 1979 году. Во-первых, небольшая коммерческая и жилая застройка была построена на месте бывшей железнодорожной станции Grange Road в Кроули-Даун, которая включает в себя Off-licence . Во-вторых, было застроено полотно пути, ведущее оттуда на восток. Чтобы избежать этого, на протяжении примерно 1000 м Worth Way проходит по местным дорогам в пределах жилого комплекса от к востоку от B2028 Turners Hill (которая пересекает Worth Way) Road до Cobb Close, где она воссоединяется с бывшим железнодорожным полотном. Последнее небольшое отклонение происходит около железнодорожной станции Rowfant (все еще существующей), где бывший товарный двор используется в промышленных целях, и маршрут ненадолго отклоняется к дороге. На углу Компасс (ранее железнодорожный переезд Компасс ) на Уоллидж-лейн полотно пути до М23 было повторно использовано в качестве свалки , а первоначальная железнодорожная линия обозначена линией деревьев. [3] Здесь Уорт-Уэй продолжается вдоль Тернерс-Хилл-роуд на протяжении 150 м, прежде чем свернуть на тропу для верховой езды, которая проходит через ферму и достигает моста через М23, ведущего в городскую застройку Уорта, теперь пригорода Кроули , следуя местным дорогам, чтобы снова присоединиться к железнодорожной линии около Черч-роуд.

Национальная сеть велосипедистов

Летом 1999 года тропа была заново покрыта с использованием комбинации природных материалов, чтобы она могла стать частью Национальной велосипедной сети Sustrans. Работа продолжалась восемь недель, работа была выполнена подрядчиками Edburtons, которые проложили дорожку шириной 2,5 м, которая могла бы вместить пешеходов, велосипедистов и всадников. Работы стоили 300 000 фунтов стерлингов и были совместно профинансированы Советом графства Западный Сассекс, Советом графства Средний Сассекс и Национальным фондом лотереи Millennium; телекоммуникационная компания Eurobell ( Virgin Media ) также внесла средства в обмен на право прокладки кабелей под тропой. Работы совпали с завершением последнего участка Worth Way между Station Hill около станции Three Bridges , а также новой связью с другим маршрутом, Forest Way , на Herontie Drive в Ист-Гринстеде, который следует по оставшемуся участку линии Three Bridges to Tunbridge Wells Central до Грумбридж . [4]

Маршруты Worth Way и Forest Way, а также третья заброшенная железнодорожная пешеходная дорожка — Cuckoo Trail — являются частью маршрута 21 Национальной велосипедной сети, соединяющей Лондон , Рейгейт и аэропорт Гатвик с Ист-Гринстедом, Хитфилдом и Истборном .

Google Maps ошибочно обозначает участки трассы 21 за пределами Западного Суссекса как «Worth Way».

Флора и фауна

Официально обозначенный как участок охраны природы в районе исключительной природной красоты , большая часть Уорт-Уэй образует важный коридор дикой природы, поддерживающий большое разнообразие фауны и флоры. Бывшие железнодорожные выемки и насыпи постепенно заселяются деревьями, в частности, березой , ясенем , орешником и ивой , которые превратились в зрелые леса. Кроме того, в районах, где при строительстве железнодорожной линии использовался мел, процветают любящие известняк растения, такие как калина , обыкновенная пятнистая орхидея , канареечник и лесная земляника . Деревья и растения, в свою очередь, привлекают разнообразную дикую природу, включая более двухсот видов насекомых, которые питаются ивой. Бабочки также обычны, с серой весной, белым адмиралом и крапчатым деревом с июня, за которыми следуют луговые коричневые , колечки и шкиперы в разгар лета. [5]

Среда обитания Уорт-Уэй также является домом для множества птиц, млекопитающих и рептилий. Поползни и пеночки-теньковки часто можно увидеть на деревьях, в то время как зимородок был замечен в пруду Кроули-Даун. Гадюки , ужи и обыкновенные ящерицы греются на солнечных полянах вдоль старой железнодорожной линии, а прилегающие сельскохозяйственные угодья являются средой обитания косуль и лисиц . Летучих мышей иногда можно увидеть ближе к закату.

Тропа находится в ведении двух местных органов власти — городского совета Кроули (в отношении участка от Трех мостов до М23 и совета графства Западный Суссекс (остальная часть маршрута). Сочувственное управление маршрутом стремится поддерживать мозаику разновозрастных деревьев и кустарников, сохраняя при этом открытые участки; это достигается путем поочередной рубки деревьев и кустарников до основания, что приносит пользу таким растениям, как примула и насекомые. Последующее возобновление роста затем обеспечивает места гнездования для птиц. Открытые участки регулярно вырубаются, что предотвращает вторжение кустарников и поощряет виды, которые процветают на открытых условиях. Канавы вдоль пути сохраняют тропу сухой и важны для дикой природы. [3] Пруд Кроули Даун находится в ведении местной экологической группы, которая изначально была основана в 1999 году тремя или четырьмя членами общественности, собирающими мусор; теперь она превратилась в более значительный и организованный коллектив, который встречается каждое третье воскресенье месяца (если позволяет погода) с сентября по май. Недавние мероприятия включали установку нового вала для предотвращения наводнений. [6]

Ежегодно муниципальный совет Кроули организует сбор мусора вдоль всего маршрута Уорт-Уэй в рамках кампании «Давайте посмотрим правде в глаза» , направленной на очистку свалок и мусора, сваленных вдоль маршрута. [7] [8]

Угроза развитию

В 2006 году Совет округа Мид-Сассекс выдвинул идею строительства бетонного туннеля шириной 62 фута (19 м) под Уорт-Уэй, который должен был проложить вспомогательную дорогу для Ист-Гринстеда по линии тропы. [9] Туннель, который должен был быть построен с использованием разрушительного метода выемки и перекрытия , должен был сформировать двухполосную однополосную проезжую часть, требующую преобразования 3 ⁄ мили (1,2 км) участка Уэй между Имберхорн-Лейн и автостоянкой станции Ист-Гринстед в дорогу А, соединяющуюся с A22 Бичинг-Уэй . [10] Для борьбы с предложениями была создана Группа действий Уорт-Уэй , и она достигла своей цели в марте 2007 года, когда проект был отклонен на том основании, что его предполагаемые затраты в размере 157 миллионов фунтов стерлингов (что составляет 60 000 фунтов стерлингов на одно жилище в Ист-Гринстеде) делали его нежизнеспособным. [11] [12]

Ссылки

  1. ↑ Совет графства Мид-Сассекс, «Справочник зеленых насаждений».
  2. ↑ Совет графства Западный Суссекс, «Worth Way», 17 июня 2005 г.
  3. ^ ab Совет графства Западный Суссекс, «Листовка Уорт-Уэй», 12 декабря 2005 г.
  4. ↑ Совет графства Западный Суссекс, «Уорт-Вэй — Кроули вниз к Ист-Гринстеду», пресс-релиз № 285, 9 июня 1999 г.
  5. ^ Достойный путь.
  6. ↑ East Grinstead Courier, «Включаемся в действие у пруда», 24 апреля 2008 г.
  7. ↑ Городской совет Кроули, «Успех акции по уборке мусора в Уорт-Уэй», 12 декабря 2005 г.
  8. ↑ Городской совет Кроули, «Стоит того, чтобы взглянуть правде в глаза!», 18 июня 2007 г.
  9. ↑ BBC Action Network, «Save Worth Way», 11 июня 2006 г.
  10. ^ Группа действий Worth Way, «Предыстория».
  11. ^ "Совет округа Мид-Сассекс, "Дорога для облегчения проезда в Ист-Гринстед: вариант Уорт-Уэй", 22 марта 2007 г.". Архивировано из оригинала 2 мая 2007 г. Получено 20 мая 2008 г.
  12. ↑ BBC News, «Вспомогательная дорога в загородном парке отменена», 23 марта 2007 г.
  • Совет графства Западный Сассекс на Уорт-Уэй

51°7′с.ш. 0°5′з.д. / 51,117°с.ш. 0,083°з.д. / 51,117; -0,083

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Worth_Way&oldid=1219885879"