Станция Всемирного торгового центра (MBTA)
Всемирный торговый центр | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Автобус исходящего маршрута SL2 на станции Всемирного торгового центра в 2019 году. | |||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||
| Расположение | Улица Конгресса и авеню Всемирного торгового центра в Южном Бостоне , Бостон, Массачусетс | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 42°20′53.84″с.ш. 71°2′33.23″з.д. / 42.3482889°с.ш. 71.0425639°з.д. / 42.3482889; -71.0425639 | ||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Южный Бостонский транзитный маршрут | ||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Открыто | 17 декабря 2004 г. [1] | ||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||
| 2019 финансовый год | 1571 посадка (в среднем по будням) [2] | ||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Станция World Trade Center — это станция скоростного подземного автобусного сообщения на линии Silver Line MBTA , расположенная к югу от улицы Congress Street на набережной South Boston Waterfront . Станция расположена между Всемирным торговым центром и Бостонским выставочным и конференц-центром ; она также обслуживает пирс Commonwealth Pier и близлежащую жилую и коммерческую застройку. Как и все станции линии Silver Line, станция World Trade Center доступна .
История
Станция World Trade Center была спроектирована G plus G Architects. Ее мезонинный уровень призван напоминать подводную среду с голубым волнистым потолком и песочного цвета каменной плиткой с вкраплениями слюды. [3] Линзовидное искусство, разработанное Мэрибет Мунгован Ленсел и Джейсоном Асселином, установлено на уровне вестибюля станции. Входы на станцию есть с двух разных уровней улицы: наземного уровня Congress Street и надземного уровня World Trade Center Avenue. Из-за конфигурации съездов с Massachusetts Turnpike входящие автобусы SL1 и SL3 останавливаются на станции дважды: один раз на Congress Street, затем снова на подземных платформах после входа в туннель на Silver Line Way .
Станция World Trade Center открылась вместе с остальной частью South Boston Piers Transitway от South Station до Silver Line Way 17 декабря 2004 года. [1] Сквозное обслуживание на маршрутах SL2 и SL3, обслуживающих районы Design Center и City Point, началось 31 декабря 2004 года, а затем SL1 1 июня 2005 года. [1] Входящие автобусы SL1 (а с 2018 года и SL3) также останавливаются на Congress Street за пределами станции перед въездом в Waterfront Tunnel на Silver Line Way. Первоначальный сервис SL3 был прекращен 20 марта 2009 года. [1]
Станция была предложенной остановкой на Urban Ring — кольцевой линии скоростного автобусного транспорта (BRT), разработанной для соединения существующих радиальных железнодорожных линий MBTA с целью уменьшения переполненности станций в центре города. [4] Согласно черновым планам, выпущенным в 2008 году, наземная остановка на Congress Street, прилегающая к главному зданию, обслуживала бы как северные, так и южные автобусы Urban Ring. [5] Проект был отменен в 2010 году. [6]
В начале апреля 2018 года строительство соседнего здания привело к растрескиванию бетонной колонны Всемирного торгового центра, что привело к закрытию станции на один день. [7] Обслуживание SL3 (новый маршрут South Station– Chelsea , отличающийся от прекращенного маршрута City Point) на станции началось 21 апреля 2018 года. [1]
Ссылки
- ^ abcde Белчер, Джонатан. "Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA" (PDF) . Boston Street Railway Association .
- ^ «Руководство по данным о пассажиропотоке». MassDOT/MBTA Office of Performance Management and Innovation. 22 июня 2020 г. стр. 8.
- ^ "Станция Всемирного торгового центра". Massachusetts Bay Transportation Authority. Архивировано из оригинала 16 декабря 2007 года.
- ^ "Информационный листок о втором этапе строительства городского кольца" (PDF) . Январь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 июля 2011 г.
- ^ "The Urban Ring Phase 2: Revised Draft Environmental Impact Report/Statement" (PDF) . Massachusetts Executive Office of Transportation. Ноябрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 мая 2017 г.
- ^ Маллан, Джеффри Б. (22 января 2010 г.). "Re: Urban Ring Phase 2, EOEEA #12565" (PDF) . Исполнительное управление по вопросам энергетики и окружающей среды Массачусетса.
- ↑ Аткинсон, Дэн (10 апреля 2018 г.). «MBTA: виновата компания Suffolk Construction». Boston Herald .
Внешние ссылки
Медиа, связанные со станцией Всемирного торгового центра (MBTA) на Wikimedia Commons
- MBTA - Всемирный торговый центр
