Железнодорожная станция Вудвилл (Дербишир) | |
---|---|
Общая информация | |
Расположение | Вудвилл , Южный Дербишир, Англия |
Координаты | 52°46′06″с.ш. 1°31′38″з.д. / 52,7683°с.ш. 1,5272°з.д. / 52,7683; -1,5272 |
Платформы | 2 |
Другая информация | |
Статус | Вышел из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Мидлендская железная дорога |
Предварительная группировка | Мидлендская железная дорога |
Пост-группировка | Мидлендская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 мая 1883 г. [1] | первая станция открыта |
1884 | перенесен |
6 октября 1947 г. | закрыто для пассажирских перевозок |
1964 | закрыто для грузовых перевозок |
Железнодорожная станция Вудвилл — бывшая железнодорожная станция на кольцевой линии Суодлинкот, обслуживавшей деревню Вудвилл в Дербишире , Англия.
Первая станция, обслуживающая Вудвилл, находилась на Хартшорн-роуд. С открытием кольцевой линии Суодлинкот новая станция была открыта южнее первой станции, которая стала товарной. Также была железнодорожная станция в поселении Касл-Гресли , довольно далеко от деревни. Этот участок был разрешен в соответствии с Законом о железной дороге Мидленда (изменение Лестера и Суоннингтона) 1846 года, и хотя было зарегистрировано открытие для пассажиров в 1851 году, большая часть линии была завершена уже к сентябрю 1849 года.
Линия была больше для промышленного использования для местных шахт и угольных шахт, но также использовалась для пассажирских перевозок со станциями в Вудвилле и Суодлинкоте . Сквозные перевозки проходили от Лестера Уэст-Бридж до Суоннингтона, но также были перевозки в Бертон-он-Трент и Нанитон .
Регулярные пассажирские перевозки были прекращены на линии в 1947 году, но летнее субботнее сообщение с Блэкпулом продолжалось до 8 сентября 1962 года. [2] Линия использовалась для промышленных перевозок до 1964 года, когда она была закрыта и демонтирована в 1965 году.
От участка Вудвилл кольцевой линии Суодлинкот осталось не так много свидетельств. Он в основном застроен жилыми домами и превращен в пешеходные дорожки. Первоначальная станция теперь используется промышленной компанией. Вторая станция с тех пор была снесена и построена на ее месте. Железнодорожное полотно до Мойры прослеживается, но в основном утрачено в ходе строительства.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Swadlincote закрыты | Кольцевая линия Суодлинкота железной дороги Мидленда | Линия Мойра и станция закрыты |