Региональный парк Вудман-Пойнт | |
---|---|
Тип | Региональный парк |
Расположение | Куджи, Западная Австралия |
Координаты | 32°08′06″ ю.ш. 115°44′31″ в.д. / 32,135° ю.ш. 115,742° в.д. / -32,135; 115,742 |
Область | 54 га (130 акров) |
Учредил | 1997 |
Администрируется | Департамент биоразнообразия, охраны природы и достопримечательностей |
Веб-сайт | parks.dpaw.wa.gov.au/park/woodman-point |
Woodman Point — мыс на западном побережье Западной Австралии . Он расположен в пригороде Перта Куджи , в 22 км (14 миль) к юго-юго-западу от центра города и в 8 км (5,0 миль) к югу от Фримантла . Он простирается на запад в Индийский океан . Прибрежные воды непосредственно к северу от мыса известны как Оуэн-Анкоридж , в то время как к югу находится залив Джервуаз. Woodman Point отмечает северную оконечность пролива Кокберн .
Вудман-Пойнт полностью находится на территории регионального парка Вудман-Пойнт , площадью 54 гектара (130 акров) с рекреационными объектами, включая парковые зоны , игровые площадки , причалы и стоянку для караванов , а также историческими местами, включая лагерь для военнопленных времен Второй мировой войны и бункеры с боеприпасами времен Второй мировой войны .
Оставшаяся растительность этого района была описана Робертом Пауэллом и Джеймом Эмберсоном в книге « Вудман-Пойнт: реликт прибрежной растительности Перта» в 1981 году. [1]
Мыс Вудман был назван в честь Томаса Вудмана, который сопровождал капитана Джеймса Стерлинга в экспедиции 1827 года на корабле HMS Success , которая исследовала верховья реки Суон. Когда Стерлинг вернулся в 1829 году с первыми поселенцами колонии реки Суон , мыс Вудман был одним из первых ориентиров на материке, увиденных вновь прибывшими.
В 1880-х годах здесь была создана карантинная станция для изоляции иммигрантов от общества и одновременной очистки от оспы , бубонной чумы и испанского гриппа , свирепствовавших в Европе, Америке и Азии.
Объект продолжал периодически использоваться в качестве карантинной станции примерно до 1979 года, когда он был закрыт. Здания, включая общежития и административные здания, а также крематорий, были помещены в Реестр национального имущества в 1999 году. Общежития и большинство других зданий в настоящее время используются школой и другими группами и теперь известны как лагерь отдыха Woodman Point.
Ранние отчеты о скачках в колонии реки Суон указывают на то, что Вудман-Пойнт всегда был излюбленным местом любителей скачек, и первые скачки прошли там в 1833 году. [2] [3] К середине 1880-х годов вокруг неофициального ипподрома разросся регулярный карнавал событий, и жители Фримантла приезжали на пароходе или частной яхте, чтобы провести день, наблюдая за скачками и устраивая пикники. [4] В 1894 году трасса была передана в собственность жокейского клуба Фримантла, [5] в 1899 году она была передана в аренду на 99 лет, [6] и проводилась с переменным успехом [5] [7] до 1900 года, когда клуб прекратил свое существование. [8] В это время ипподром содержался в отличном состоянии, а прямые 3 фарлонга были выровнены на ширину 66 футов и засажены пыреем. Водопой осуществлялся с помощью ветряной мельницы и сетки, а клуб построил клетку для птиц с 24 стойлами. [9]
В течение многих лет любители скачек просили продлить существующую железнодорожную линию до Robbs Jetty до Woodman Point для удобства доступа, но безуспешно. [10] В конечном итоге это привело к упадку района как популярного ипподрома. В 1903 году правительство штата решило возобновить использование земли ипподрома для нового склада взрывчатых веществ, поскольку к тому времени он считался заброшенным. Только тогда железнодорожная линия была продлена. [11]
Маяк Woodman Light , построенный в 1902 году, находится сразу за восточной границей заповедника. Маяк находится на небольшом холме к востоку от Cockburn Road, а неподалеку находятся каменные коттеджи, в которых жили смотрители маяка.
В 1966 году Государственная комиссия по электроэнергии (теперь Western Power ) построила очистные сооружения в Вудман-Пойнт. В 1984 году их заменили другим заводом в новом месте, также в Вудман-Пойнт.
Бункеры с боеприпасами, расположенные в хранилище боеприпасов к востоку от карантинной станции, активно использовались для этой цели до 1980-х годов [12] , когда объект был выведен из эксплуатации и перемещен в Карнап , к юго-востоку от Рокингема .
К тому времени ВМС также создали собственную базу на авианосце HMAS Stirling на острове Гарден .
Специальная железнодорожная ветка для обслуживания резерва боеприпасов изначально проходила параллельно Кокберн-роуд мимо пляжа Куги в Южный Фримантл, а затем во внутреннюю гавань порта Фримантл , который был крупной союзнической военно-морской базой во время Второй мировой войны. Удаление резерва боеприпасов было необходимо, прежде чем близлежащие земли были преобразованы в жилой пригород, теперь известный как Куги .
В 1980-х годах было предложено создать центр туристической железной дороги в Вудман-Пойнт, но он так и не был реализован. [13]