Железнодорожная станция Вудлендс-Парк

Парк Вудлендс
Вид с платформ в юго-западном направлении, на станции два вагона класса Adelaide Metro 4000 , апрель 2024 г.
Общая информация
Расположение	Железнодорожная терраса, Эдвардстаун
Координаты	34°58′59″ ю.ш. 138°34′02″ в.д. / 34,9830098° ю.ш. 138,5673182° в.д. / -34,9830098; 138,5673182
Владелец	Департамент инфраструктуры и транспорта
Управляется	Метро Аделаиды
Строка(и)	Сифорд , Флиндерс
Расстояние	9,1 км от Аделаиды
Платформы	2
Треки	2
Автобусные маршруты	Н7, 241, 241А, Н4
Строительство
Тип конструкции	Земля
Стоянка	Да
Велосипедные сооружения	Да
Другая информация
Код станции	В Сифорд и Флиндерс - 18587 В Аделаиду ​​- 16570
История
Открыто	1925
Перестроенный	2024
Услуги
Предыдущая станция Метро Аделаиды Следующая станция Эдвардстаун в сторону Аделаиды линия Флиндерса Митчелл Парк в сторону Флиндерса линия Сифорд Аскот Парк в сторону Сифорда

Железнодорожная станция Вудлендс-Парк является узловой станцией линий Сифорд и Флиндерс . ^[1] Расположена во внутреннем юго-западном пригороде Аделаиды Эдвардстауне , в 9,1 километрах от станции Аделаида .

Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники в этом разделе. Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. ( Июль 2023 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Парк Вудлендс открылся в 1925 году и был назван в честь старого пригорода Вудлендс-Парк.

Первоначально станция называлась «Woodlands», название произошло от близлежащего Woodlands House, расположенного недалеко от места расположения нынешней станции. «Woodlands» был назван в честь двухэтажного дома, построенного Альфредом Уивером в 1869 году. После смерти Альфреда Уивера «Woodlands» был куплен Уильямом Максвеллом в 1891 году, он добавил башню, горгулью и зубчатую стену, которая похожа на здание в форме замка, построенное и спроектированное Уильямом Максвеллом. Она была сохранена и использовалась как Castle Motor Hotel в 1960 году на South Road. Сейчас на этом месте находится супермаркет Coles в торговом центре Castle Plaza.

На станции была платформа для спуска на том, что сейчас является внешней стороной «нижней» магистрали. Название было изменено на Вудлендс-Парк в 1934 году. Одноколейный путь от севера железнодорожного переезда Раглан-авеню до Оклендса имел свой первый участок сварного пути, который был длиной шесть длин в течение 1936 - 38 годов. Это местоположение нынешнего «нижнего» пути.

В 1954 году была построена приподнятая островная платформа с бетонным покрытием в рамках подготовки к дублированию с кассой типа 1950 года и остановкой ожидания. Эти здания были той же конструкции, что и для Мэрион, Уоррадейл и Хоув. Двойная линия была запущена в 1955 году.

Из-за количества пассажиров, возросшего из-за того, что линия была продублирована из-за жилых районов на западной стороне и легкой промышленности на восточной. Количество пассажиров использует эту станцию, чтобы добраться до места работы в будние дни.

Новый производственный завод был построен в Тонсли-Парке к югу от Эдвардстауна, что потребовало ответвления от перекрестка к северу от Аскот-Парка до Chrysler Manufacturing Industry. Ответвление было проложено в 1965 году и открыто в 1966 году. Вудлендс-Парк становится узловой станцией для линии Марино с ответвлением до Тонсли-Парка. Некоторые пассажирские поезда работали до Тонсли в часы пик с одним обслуживанием вне пикового времени.

В начале 2024 года станция получила современную модернизацию. В это время Эдвардстаун использовался как узловая станция для линий Сифорд и Флиндерс. ^[2]

Медиа, связанные с железнодорожной станцией Вудлендс-Парк на Wikimedia Commons