Вудхорн (музей)
55°11′17″с.ш. 1°33′00″з.д. / 55,188°с.ш. 1,550°з.д. / 55,188; -1,550
Woodhorn , часть Музеев Нортумберленда и ранее известный как Музей угольной шахты Вудхорн , находится в Эшингтоне , Нортумберленд , Англия. Музей рассказывает о жизни рабочих угольной шахты и демонстрирует оригинальные здания и оборудование бывшей шахты , включая два копра , заводской цех , другие машинные отделения, паровой заводной двигатель , конюшни , здание с вентиляционным оборудованием, кузнечный и столярный цеха и офис. В нескольких зданиях хранится оригинальное оборудование и экспонаты горнодобывающей промышленности, в то время как другие были переоборудованы в музейные выставочные зоны или помещения для проведения свадеб, конференций и мероприятий. [1] [2]
Помимо экспозиций о шахте и жизни шахтера, в музее представлена постоянная коллекция произведений искусства, созданных Ashington Group . Также есть сменные экспозиции по истории, искусству и науке.
Архитектура музея Вудхорн
Музей был впервые открыт в 1989 году, но после масштабной реконструкции под руководством главного архитектора Тони Кеттла музей вновь открылся в октябре 2006 года. [3] [4] Теперь здания защищены и имеют статус охраняемого памятника, а само место признано охраняемым памятником , поскольку это наиболее хорошо сохранившийся образец угольной шахты конца XIX — начала XX века на северо-востоке Англии. [3]
При реконструкции нового здания Cutter, которое находится рядом с оригинальными зданиями шахты, Кеттл вдохновлялся гигантскими угледобывающими машинами. Архитектура и содержимое музея, через экспозиции, картины, временные выставки и архивы, рассказывают историю Нортумберленда.
Железная дорога Вудхорн
.jpg/1280px-Narrow_gauge_railway_at_Woodhorn_(geograph_4713373).jpg)
Узкоколейная железная дорога Вудхорн — это узкоколейная железная дорога шириной 2 фута ( 610 мм ) в Вудхорне в загородном парке королевы Елизаветы II . Сохранилось два локомотива . Один — локомотив Hunslet, построенный в 1975 году для работы на угольной шахте Vane Tempest в Сихеме . Второй — немецкий локомотив Schoma под названием Edward Stanton, который использовался на заводе, где изготавливались бетонные секции для туннеля под Ла-Маншем . Также есть три вагона под названием Eddie, Harry и Ken. Они и Schoma названы в честь первых членов общества. В парке также есть озеро площадью 40 акров (160 000 м2 ) и пешеходные и велосипедные маршруты.
История
Первоначальная шахта в деревне Вудхорн открылась в 1894 году и закрылась в 1981 году. [5] Музей шахты Вудхорн открылся в 1989 году, используя оригинальные строения шахты. [2] Карьерный двор был объявлен запланированным памятником в 1999 году. [6]
В 2002-2006 годах в результате нового строительства было создано новое здание музея, включающее в себя архив округа Нортумберленд. [7]
Ссылки
- ^ "Venue Hire". Музей Вудхорн . Архивировано из оригинала 11 июля 2010 года.
- ^ ab "Угольная шахта Вудхорн". Прошедшее совершенное время .
- ^ ab "Добро пожаловать в Вудхорн". Архивировано из оригинала 11 июля 2010 года.
- ^ "Days Out: Woodhorn, Northumberland". The Independent . 5 ноября 2006 г.
- ^ http://www.showcaves.com/english/gb/mines/WoodhornColliery.html Угольная шахта Вудхорн
- ^ http://www.e-architect.co.uk/newcastle/woodhorn_colliery.htm Музей угольной шахты Вудхорн, Нортумберленд, архитекторы RMJM: Центр для посетителей и архив
- ^ "Вудхорн: Музей Нортумберленда, Архивы и Загородный парк : Общественность : Новые здания Шотландии : Шотландская архитектура в профиле строительной среды в Шотландии - Городская сфера". Архивировано из оригинала 5 февраля 2010 г.
Внешние ссылки
.jpg){kind=link}
- Музей Вудхорна — Музей в Эшингтоне
- Музей Вудхорна
- Узкоколейная железная дорога Вудхорн
