Станция Вонсан
Вонсан Да | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| корейское имя | |||||||||||
| Хангыль | 원산역 | ||||||||||
| Ханджа | 元山驛 | ||||||||||
| Исправленная романизация | Вонсан-ёк | ||||||||||
| Маккьюн–Райшауэр | Вонсан-ёк | ||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Янджи-дон, Вонсан , Канвон , Северная Корея | ||||||||||
| Координаты | 39°9′44″с.ш. 127°24′45″в.д. / 39.16222°с.ш. 127.41250°в.д. / 39.16222; 127.41250 | ||||||||||
| Владелец | Корейская государственная железная дорога | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 16 августа 1914 г. | ||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Оригинальная компания | Избранная правительственная железная дорога | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Вонсан ( кор . 원산역 ) — железнодорожная станция , расположенная в Янджи-донге, городе Вонсан , провинции Канвондо , Северная Корея . Она находится на линии Канвондо Корейской государственной железной дороги . [1] Здесь расположены объекты по техническому обслуживанию локомотивов и грузовых вагонов. [2]
История
Первая станция в Вонсане, как и остальная часть бывшей линии Кёнвон от Сеула до Вонсана, была открыта Избранной правительственной железной дорогой ( Сэнтэцу ) 16 августа 1914 года, хотя участок между Вонсаном и Рёнчживоном был завершён ещё 21 августа 1913 года. [3] Линия от Вонсана на север до Ковона и Кимья была построена как часть бывшей линии Хамгён ; [4] Участок Вонсан-Ковон был завершён в два этапа: Вонсан- Окпён 1 августа 1915 года и Окпён-Ковон-Кымья 21 июля 1916 года. Участок Вонсан-Ковон теперь является частью линии Канвон, а участок Ковон-Кымья теперь является частью линии Пьёнгра . [5]
Первоначальная станция представляла собой кирпичное строение в западном стиле, построенное в центре Вонсана. Разрушенная во время Корейской войны , она была заменена новой станцией в районе Янджи-дон на окраине города; новая станция обслуживает только пассажирские поезда, а грузовые поезда, направляющиеся в город, обрабатываются на станции Калма в промышленном районе Калма-дон в 4,1 км (2,5 мили) к юго-востоку от станции Вонсан. [2]
Оригинальная станция была перестроена в 1975 году для размещения Революционного музея Вонсан, поскольку Ким Ир Сен сел здесь на поезд по возвращении в Корею после окончания Второй мировой войны . Главной достопримечательностью музея является паровоз Пашини-3 (パシニ3), который был восстановлен до своего первоначального состояния, включая маркировку Сентэцу и бывший вагон 3-го класса Сентэцу.
Ссылки
- ^ Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тэцудо), с. 90 ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ ab Движение и география в Северной Корее: линия Канвон (на корейском языке)
- ^ "경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황" . Кораил . Проверено 17 сентября 2015 г.
- ^ 朝鮮総督府官報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 669, 28 марта 1929 г. (на японском языке)
- ^ Японские государственные железные дороги, 鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在 (Список станций по состоянию на 1 октября 1937 г.), Kawaguchi Printing Company, Токио, 1937, стр. 498–501, 504–505 (на японском языке)
