Железнодорожная станция «Волчий замок»
Привал в замке Вулфа | |
|---|---|
 Платформа остаётся в 2007 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Замок Волка , Пембрукшир , Уэльс |
| Координаты | 51°53′50″с.ш. 4°58′07″з.д. / 51,8973°с.ш. 4,9686°з.д. / 51,8973; -4,9686 |
| Сетка координат | SM958262 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1913 г. ( 1913-10-01 ) | Станция открыта |
| 6 апреля 1964 г. ( 1964-04-06 ) | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Wolf's Castle Halt находилась на линии Clarbeston Road и Letterston Большой Западной железной дороги . Она обслуживала деревни Wolf's Castle и Ford между 1913 и 1964 годами.
История
Clarbeston Road and Letterston Railway , дочерняя компания Great Western Railway (GWR), была открыта 30 августа 1906 года, но поначалу промежуточных станций не было. [1] Однако в Wolf's Castle имелся блокпост, поскольку, хотя большая часть маршрута была построена как двухпутная, часть около середины, которая включала туннель Спиттал и проход через ущелье Треффгарн , была однопутной, и было необходимо иметь блокпосты на каждом конце однопутного участка. [2] Однопутный участок позже был удвоен, но хотя временные блокпосты в Спиттале и Треффгарне были закрыты с введением полной двухпутной работы 17 декабря 1906 года, блокпост в Wolf's Castle был сохранен, чтобы разделить участок, позволяя двум поездам следовать в одном направлении между Clarbeston Road и Letterston одновременно; также был перекресток. [3]
Первой из трех промежуточных станций, открывшихся на линии, была станция Wolf's Castle Halt 1 октября 1913 года. [4] Она находилась в 251 миле 55 цепей (405,1 км ) от Паддингтона (через туннель Северн), [5] и находилась на ровном участке линии к востоку от сигнальной будки. [6] Станциями по обе стороны в 1923 году были Clarbeston Road и Fishguard и Goodwick . [7] Необычно для станции GWR, что обе платформы были построены из кирпича, а не из дерева, как и навесы. [8] Верхняя платформа была 115 футов (35 м) в длину, а нижняя — 155 футов (47 м) в длину. [5] На табличках со станцией было написано «Wolf's Castle Halt for Treffgarne Rocks». [8] Служба работала с использованием паровых рельсовых двигателей GWR, курсирующих между гаванью Фишгард и Нейландом ; В каждом направлении было по три поезда в день. [9]
В 1924 году переезд был демонтирован, а 17 февраля 1925 года сигнальная будка была выведена из эксплуатации; ее перенесли на Mathry Road . [10]
Станция закрылась 6 апреля 1964 года [4] , как и все остальные станции между Кларбестон-роуд и Фишгард-Харбор. [11]
В 2011 году на платформах больше нет убежищ для ожидания, и линия была сокращена до одного пути, расположенного примерно посередине между платформами, что исключает любое будущее использование. Путь также поднят на насыпи из балласта, поэтому даже если бы он все еще находился рядом с платформой, двери поезда находились бы на некотором расстоянии выше высоты платформы.
Примечания
- ↑ Макдермот 1931, стр. 434.
- ^ Паркер и Моррис 2008, стр. 136.
- ^ Паркер и Моррис 2008, стр. 149.
- ^ ab Butt 1995, стр. 253.
- ^ ab Parker & Morris 2008, стр. 294.
- ^ Паркер и Моррис 2008, стр. 283.
- ^ Конолли 1976, стр. 13, раздел G1.
- ^ ab Parker & Morris 2008, стр. 156.
- ↑ Паркер и Моррис 2008, стр. 155–156.
- ^ Паркер и Моррис 2008, стр. 175.
- ^ Паркер и Моррис 2008, стр. 217.
Ссылки
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
- Conolly, W. Philip (январь 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
- MacDermot, ET (1931). История Великой Западной железной дороги, т. II: 1863-1921 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога .
- Паркер, Ричард; Моррис, Джон (2008) [1981]. Железные дороги Пембрукшира . Коргемптон: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-07-3.
Внешние ссылки
- Привал «Волчий замок» на навигационной карте 1954 года
- Привал в Волчьем замке, фото сделано в 2006 году.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Открытие линии и станции Clarbeston Road | Great Western Railway Clarbeston Road и Letterston Railway | Линия Welsh Hook Halt открыта, станция закрыта | ||
