железнодорожная станция Виниата
железнодорожная станция Виниата | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожная станция Виниата, около 1910 г. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Новая Зеландия | ||||||||||
| Координаты | 39°41′28″ ю.ш. 175°48′43″ в.д. / 39,691062° ю.ш. 175,811934° в.д. / -39,691062; 175,811934 | ||||||||||
| Высота | 415 м (1362 фута) | ||||||||||
| Строка(и) | Северный остров, главный ствол | ||||||||||
| Расстояние | Веллингтон 249,03 км (154,74 миль) | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 21 ноября 1904 г. | ||||||||||
| Закрыто | Пассажиры 10 августа 1959 г. Грузы 12 марта 1972 г. | ||||||||||
| Электрифицированный | Июнь 1988 г. | ||||||||||
| Предыдущие имена | Изменение названия Bosher's Siding одобрено 17 декабря 1906 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Виниата была станцией на главной железнодорожной магистрали Северного острова в Новой Зеландии . [1] [2] Она была украшена аркой, когда 13+Участок Мангавека -Тайхапе длиной 1 ⁄ 2 мили (21,7 км)был открыт премьер-министром Ричардом Седдоном 21 ноября 1904 года. [3]
На месте станции остался только один путь, и нет никаких признаков того, что там когда-то была станция. [4]
История
25 января 1904 года лесопильщики Bosher Bros подали заявку на подъездную дорогу, [5] которая обошлась им примерно в 400 фунтов стерлингов. [6] 17 августа 1905 года была подана заявка на остановку пассажирских поездов, и платформа и навес для пассажиров были готовы к ноябрю 1906 года. HD Bennett взял на себя управление частной подъездной дорогой Bosher в 1913 году, и она стала общественной подъездной дорогой в 1915 году, когда был построен завод по заморозке Taihape. [7] Они открыли подъездную дорогу с другой стороны линии. [5] Этот завод закрылся в 1925 году . [8] Платформа была поднята в 1936 году. Дворы для погрузки овец были построены в 1937 году и расширены в 1941 году. [5]
Как и другие станции в этой части NIMT, Виниата принимала грузы с нескольких других лесозаготовительных заводов, включая Bright & Carter, [9] Manawatu Timber Co, [5] Sowersby and Symes. [6] К 1959 году перевозились только известь, навоз и овцы, а на подъездных путях хранились товарные вагоны в сезон затишья. 10 августа 1959 года станция закрылась для пассажиров, посылок и товаров небольшими партиями. В 1969 году закрылись овцеводческие дворы и западный подъездной путь. К 1972 году Taihape Bulk Fertilisers прекратила использовать станцию, которая была закрыта 12 марта 1972 года, после чего овцеводческие дворы и здание станции были демонтированы. [5]
Ссылки
- ↑ Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (первое издание). Quail Map Co. 1965. С. 3 и 4.
- ^ Пьер, Билл (1981). North Island Main Trunk . Веллингтон: AH&A.W Reed. стр. 289–290 . ISBN 0589013165.
- ^ "ГАЛА-ДЕНЬ В ТАЙХАПЕ. МАНАВАТУ ТАЙМС". paperspast.natlib.govt.nz . 21 ноября 1904 г. Получено 7 января 2021 г.
- ^ "8182 State Hwy 1". Google Maps . Получено 7 января 2021 г.
- ^ abcde "Станции" (PDF) . Списки подвижного состава NZR . Получено 10 августа 2020 г. .
- ^ ab "COMMERCIAL. WANGANUI HERALD". paperspast.natlib.govt.nz . 26 марта 1907 г. Получено 7 января 2021 г.
- ^ "TAIHAPE FREEZING WORKS. TAIHAPE DAILY TIMES". paperspast.natlib.govt.nz . 14 сентября 1915 г. Получено 7 января 2021 г.
- ^ "TAIHAPE MEAT WORKS. NEW ZEALAND HERALD". paperspast.natlib.govt.nz . 5 сентября 1925 г. Получено 7 января 2021 г.
- ^ "ТОРГОВЛЯ С ДАЛЬНИМ ВОСТОКОМ. TARANAKI HERALD". paperspast.natlib.govt.nz . 26 мая 1906 г. Получено 7 января 2021 г.
Внешние ссылки
- Фото арки 1904 года
 | Эта статья о железнодорожной станции в Новой Зеландии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
