Жители Восточной Индии в китайских морях, Хаггинс . Винчелси в центре. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Винчелси |
Тезка | Уинчелси (избирательный округ по выборам в парламент Великобритании) |
Владелец | Уильям Моффат (депутат) [1] |
Строитель | Перри, Уэллс и Грин, Блэкволл |
Запущен | 15 октября 1803 г. [1] |
Судьба | Распалась в 1834 году [1] |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 1265, [2] или 1331, [3] или 1331 78 ⁄ 94 [1] ( бм ) |
Длина |
|
Луч | 42 фута 2+1 ⁄ 2 дюйма (12,9 м) [2] |
Глубина захвата | 17 футов 0+1 ⁄ 2 дюйма (5,2 м) [2] |
Дополнение |
|
Вооружение |
|
Примечания | Три палубы |
Winchelsea был спущен на воду в 1803 году как судно East Indiaman для Британской Ост-Индской компании (EIC). Он совершил 11 рейсов для EIC, прежде чем был разобран в 1834 году.
Капитан Уолтер Кэмпбелл получил каперское свидетельство 22 декабря 1803 года. [3] Он отплыл из Портсмута 13 февраля 1804 года, направляясь в Бомбей и Китай. Winchelsea прибыл в Бомбей 26 мая и отплыл 6 августа. Он достиг Малакки 13 сентября и прибыл на якорную стоянку Вампу 15 октября. Направляясь домой, он пересек Второй Бар 4 января 1805 года, достиг Пенанга 20 января и Святой Елены 28 марта. Он покинул Святой Елены 11 июля и прибыл в Даунс 10 сентября. [2]
Капитан Уильям Моффат получил каперское свидетельство 19 декабря 1805 года. [3] Он отплыл из Портсмута 4 марта 1806 года, направляясь в Бомбей и Китай. Winchelsea прибыл в Бомбей 20 июня и отплыл 12 августа. Он достиг Пенанга 4 сентября и прибыл в Вампу 30 октября. Направляясь домой, он пересек Вторую отмель 6 января 1807 года, достиг Пенанга 22 января и Святой Елены 17 апреля и прибыл в Даунс 2 июля. [2]
Капитан Моффат отплыл из Портсмута 9 февраля 1808 года, направляясь в Бомбей и Китай. Уинчелси вернулся на причал 12 сентября 1809 года [2] со слоном на борту. [4]
«Г-н Полито ... получил в собственность замечательного слона, привезенного в Англию на судне достопочтенной Ост-Индской компании «Уинчелси» под командованием капитана Уильяма Моффата , который будет выставлен на ярмарке в Рамси [так в оригинале] в понедельник; ожидается, что он будет выставлен на всеобщее обозрение на день или два в этом городе [ Уинчестере ] по пути на биржу Эксетера в Лондоне». [5] [a]
Капитан достопочтенный Хью Линдсей отплыл из Портсмута 21 января 1810 года, направляясь в Бомбей и Китай. Winchelsea достигла мыса Доброй Надежды 9 апреля и прибыла в Бомбей 26 мая. Она покинула Бомбей 12 августа, достигла Пенанга 31 августа и прибыла в Вампу 12 октября. Направляясь домой, она пересекла Вторую отмель 11 февраля 1811 года, достигла острова Святой Елены 28 мая и прибыла в Даунс 8 августа. [2]
Капитан Уильям Моффат отплыл из Портсмута 1 марта 1812 года, направляясь в Мадрас и Китай. Winchelsea достиг Мадраса 11 июня и Пенанга 2 августа и прибыл в Вампу 7 сентября. Направляясь домой, он пересек Вторую отмель 17 января 1813 года, достиг острова Святой Елены 6 апреля и прибыл в Даунс 5 июня. [2]
Капитан Моффат отплыл из Портсмута 22 февраля 1814 года, направляясь в Мадрас и Китай. Winchelsea достигла Джоанны 6 июня и прибыла в Мадрас 4 июля. Продолжая плавание, она достигла Пенанга 21 августа, Малакки 16 сентября и «Линтона» ( Линтина ) 20 октября. Она покинула Линтон 27 ноября и прибыла в Вампу 2 декабря. Возвращаясь домой, она пересекла Вторую отмель 20 января 1815 года, достигла острова Святой Елены 19 апреля и прибыла в Даунс 24 июня. [2]
(7) 1816/7 Китай. Капитан Уильям Адамсон отплыл из Даунса 5 марта 1817 года, направляясь в Китай. Winchelsea достиг Пенанга 4 июля и Малакки 6 августа, и прибыл в Вампу 12 сентября. Направляясь домой, он пересек Второй Бар 29 ноября 1817 года. [2]
Winchelsea плыл в компании с Waterloo. [2] 1 января 1818 года Waterloo сел на мель в Зондском проливе . Они все еще были там 12 дней спустя и сообщили проходящему судну, что они намерены плыть к Мысу. [8]
Уинчелси достиг Мыса Доброй Надежды 20 февраля 1818 года, острова Святой Елены — 13 марта, а в Даунс прибыл 11 мая.
Когда Winchelsea помогал Waterloo , Winchelsea взял на борт тяжелые грузы стоимостью 8000 фунтов стерлингов, чтобы облегчить Waterloo , и капитан Birch of Waterloo поблагодарил Адамсона за его помощь. По возвращении Winchelsea в Лондон Моффат подал в суд на EIC с требованием о спасении. EIC утверждала, что два судна плыли вместе для взаимной помощи, и что позже Waterloo помогал Winchelsee . Суд присудил Winchelsea 4000 фунтов стерлингов, из которых 2000 фунтов стерлингов достались Моффату, 500 фунтов стерлингов — Адамсону, а 1500 фунтов стерлингов — офицерам и команде в тех же пропорциях, которые применяются к призам . [9]
Капитан Уильям Адамсон отплыл из Даунса 15 марта 1820 года, направляясь в Святую Елену и Китай. Winchelsea достигла Святой Елены 18 мая и прибыла в Вампу 10 октября. Направляясь домой, она пересекла Вторую отмель 20 февраля 1821 года, достигла Святой Елены 13 мая и прибыла в Даунс 21 июля. [2]
(9) 1821/2 Бенгалия. Капитан Уильям Адамсон отплыл из Даунса 13 июня 1822 года, направляясь в Бенгалию. Winchelsea прибыл в Согор 9 ноября. Направляясь домой, он снова был в Согоре 29 января 1823 года. [2] 10 февраля он находился в точке с координатами 1°21′N 85°35′E / 1.350°N 85.583°E / 1.350; 85.583 , когда он испытал последствия землетрясения. На нем было 550 человек, включая 17-й пехотный полк и отряды солдат короля и компании. [10]
Она достигла острова Святой Елены 3 апреля и прибыла в Даунс 24 мая. [2]
В настоящее время местонахождение Уинчелси в период 1824-1825 годов неизвестно.
Капитан Роджер Б. Эверест отплыл из Даунса 18 июля 1826 года, направляясь в Китай. Winchelsea прибыл в Вампу 24 декабря. Направляясь домой, он пересек Вторую отмель 11 февраля 1827 года, достиг острова Святой Елены 25 апреля и прибыл в Даунс 3 июня. [2]
В настоящее время местонахождение Уинчелси в период 1827-31 годов неизвестно.
Капитан Патрик Генри Берт (или Бирт) отплыл из Даунса 7 мая 1831 года, направляясь в Китай. Winchelsea стал протекать и вошел в Корк 10 мая; он вернулся в Даунс 8 июня и снова ушел 18 августа. Он прибыл в Вампу 28 января 1832 года. Направляясь домой, он пересек Вторую отмель 3 марта, достиг острова Святой Елены 5 июня и прибыл в Даунс 6 августа. [2]
В 1834 году «Уинчелси» был продан на слом после постановки на прикол. [1]