Уильямспорт, Мэриленд

Город в Мэриленде, США
Уильямспорт, Мэриленд
Город
Улица Конокочиг в Уильямспорте в 2007 году.
Улица Конокочиг в Уильямспорте в 2007 году.
Флаг Уильямспорта, Мэриленд
Флаг
Официальная печать Уильямспорта, Мэриленд
Тюлень
Расположение Уильямспорта, Мэриленд
Расположение Уильямспорта, Мэриленд
Координаты: 39°35′50″N 77°49′05″W / 39.59722°N 77.81806°W / 39.59722; -77.81806
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМэриленд
ГрафствоВашингтон
Инкорпорировано1823 [1]
Правительство
[1]
 • ТипМэр–совет
Область
[2]
 • Общий
0,98 кв. миль (2,55 км 2 )
 • Земля0,98 кв. миль (2,55 км 2 )
 • Вода0,00 кв. миль (0,00 км 2 )
Высота
[3]
420 футов (130 м)
Население
 ( 2020 )
 • Общий
2,083
 • Плотность2,119.02/кв. мили (817.91/км 2 )
Часовой поясUTC-5 ( восточное (EST) )
 • Лето ( летнее время )UTC-4 (восточное поясное время)
Почтовый индекс
21795
Код(ы) города301, 240
Код ФИПС24-85100
Идентификатор функции GNIS2391487 [3]
Веб-сайтhttp://williamsportmd.gov/

Williamsport — город в округе Вашингтон , штат Мэриленд , США. Население составляло 1868 человек по переписи 2000 года и 2137 человек по состоянию на 2010 год . [4]

География

Бассейн Кушва и центр для посетителей
Акведук Конокочиг-Крик

По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 1,04 квадратных мили (2,69 км 2 ), вся площадь — суша. [5]

Уильямспорт расположен в 7,69 милях (12,38 км) к юго-западу от Хейгерстауна [6] и в 16,23 милях (26,12 км) к северу от Мартинсбурга, Западная Вирджиния . [7]

Климат

Климат в этой области характеризуется жарким, влажным летом и, как правило, мягкой или прохладной зимой. Согласно системе классификации климата Кёппена , в Уильямспорте влажный субтропический климат , сокращенно «Cfa» на климатических картах. [8]

Демография

Историческая численность населения
ПереписьПоп.Примечание%±
18501,091—
18601,016−6,9%
18701,28326.3%
18801,50317.1%
18901,277−15,0%
19001,47215.3%
19101,5716.7%
19201,6152.8%
19301,7759,9%
19401,772−0,2%
19501,8906.7%
19601,853−2,0%
19702,27022,5%
19802,153−5,2%
19902,103−2,3%
20001,868−11,2%
20102,13714,4%
20202,083−2,5%
Десятилетняя перепись населения США [9]

перепись 2010 года

По данным переписи [10] 2010 года в городе проживало 2137 человек, 960 домохозяйств и 543 семьи. Плотность населения составляла 2054,8 жителей на квадратную милю (793,4/км 2 ). Было 1080 единиц жилья при средней плотности 1038,5 на квадратную милю (401,0/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 95,6% белых , 2,5% афроамериканцев , 0,1% коренных американцев , 0,3% азиатов , 0,3% представителей других рас и 1,1% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,1% населения.

Было 960 домохозяйств, из которых 25,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 36,7% были супружескими парами, живущими вместе, 12,9% имели женщину-домохозяйку без мужа, 7,0% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 43,4% не имели семьи. 38,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 19,8% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,12, а средний размер семьи — 2,73.

Средний возраст жителей города составил 44,9 года. 19% жителей были моложе 18 лет; 7,8% были в возрасте от 18 до 24 лет; 23,3% были в возрасте от 25 до 44 лет; 26,4% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 23,4% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 46,0% мужчин и 54,0% женщин.

перепись 2000 года

По данным переписи [11] 2000 года в городе проживало 1868 человек, 785 домохозяйств и 471 семья. Плотность населения составляла 1725,6 жителей на квадратную милю (666,3/км 2 ). Было 836 единиц жилья со средней плотностью 772,3 на квадратную милю (298,2/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 98,29% белых , 0,80% афроамериканцев , 0,05% коренных американцев , 0,16% азиатов , 0,27% представителей других рас и 0,43% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 0,27% населения.

Было 785 домохозяйств, из которых 27,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 43,7% были супружескими парами, живущими вместе, 12,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 40,0% не имели семей. 35,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 17,6% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,21, а средний размер семьи — 2,84.

В городе население было распределено равномерно: 20,0% моложе 18 лет, 7,2% от 18 до 24 лет, 26,3% от 25 до 44 лет, 22,8% от 45 до 64 лет и 23,7% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 80,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 76,5 мужчин.

Средний доход домохозяйства в городе составил $34 243, а средний доход семьи — $41 115. Средний доход мужчин составил $30 833, а женщин — $21 708. Доход на душу населения в городе составил $16 179. Около 7,4% семей и 8,5% населения находились за чертой бедности, в том числе 4,8% из них моложе 18 лет и 14,8% из них старше 65 лет.

Известные люди

История

Вид с воздуха на Уильямспорт в 1930 году.

Город лежит на одной из ранних индейских троп между Нью-Йорком и Каролинами. В середине XVIII века десятки тысяч европейских поселенцев и семей пионеров со своими фургонами следовали по тому же маршруту по Великой дороге фургонов из Пенсильвании в Вирджинию и на юг и запад. В 1744 году на месте нынешнего Уильямспорта был построен паром для перевозки грузов через реку Потомак . Сегодняшние путешественники пересекают ее по межштатной автомагистрали 81 в миле ниже по течению от города.

В 1755 году участок земли Томаса Кресапа (младшего), названный «Лидс» на месте будущего Уильямспорта, стал важным складом снабжения для экспедиции Брэддока по захвату французского форта Дюкен (ныне Питтсбург). Припасы доставлялись в это место как с запада от Рок-Крик (сегодняшний Джорджтаун), так и с юга от Пенсильвании. 48-й полк полковника Томаса Данбара британской армии расположился здесь лагерем 1 мая 1755 года, прежде чем переправиться через реку Потомак и пройти два дня на юг, чтобы воссоединиться с 44-м полком сэра Томаса Халкетта к северу от Винчестера, Вирджиния. [12] Чуть более двух месяцев спустя Данбар, самый высокопоставленный из выживших и не раненых офицеров, повел остатки потрепанной армии через Уильямспорт во Фредерик, Мэриленд, при отступлении в Филадельфию. [13]

Земля современного Уильямспорта ранее принадлежала Отто Холланду Уильямсу , офицеру Континентальной армии во время Войны за независимость США , в честь которого и назван город.

Cedar Grove , Daniel Donnelly House , Elmwood , Rose Hill , Sprechers Mill House , Springfield Farm , Tammany и исторический район Williamsport включены в Национальный реестр исторических мест . [14] [15]

Экономический рост

Магазин кожи Bryon в Брайоне, 1945 г.

В 1834 году лодки, использующие часть недавно построенного канала Чесапик и Огайо, смогли добраться до Уильямспорта из Вашингтона, округ Колумбия. Сам канал был продлен до Уильямспорта в 1835 году. [16] : 96  Канал стал важным торговым маршрутом, который связал этот район с нижним регионом реки Потомак и Чесапикским заливом , а позже с регионом Камберленд, штат Мэриленд , поскольку строительство канала продолжалось на запад. Уильямспорт стал очень популярным прибрежным городом, что принесло пользу экономике. В 1873 году Западная Мэрилендская железная дорога продлила свою линию от Хейгерстауна до Уильямспорта, чтобы получить доступ к движению по каналу. Уголь из шахт района Камберленд был одним из основных товаров, перевозимых с барж канала в железнодорожные вагоны в Уильямспорте. [17]

Наводнение

В 1863 году во время Гражданской войны разлившиеся воды реки в течение нескольких дней не позволяли армии генерала Роберта Э. Ли , отступавшей из Геттисберга , пересечь ее и благополучно добраться до Вирджинии. [16] : 94  Сильное наводнение в 1924 году нанесло значительный ущерб каналу, который затем был навсегда закрыт. [18]

Последние события

В 2001 году исторический центр города был добавлен в Национальный реестр исторических мест как исторический район Уильямспорта. [19]

В мае 2010 года город нанял Майкла Спаркса, предыдущего городского консультанта и автора технико-экономического обоснования реконструкции, на должность директора по экономическому и общественному развитию для реконструкции центра города и привлечения туристов. [20] [21] Г-н Спаркс изложил инициативу реконструкции под аббревиатурой CARE

  • C-Объединение различных объектов города как в физическом, так и в эстетическом плане.
  • A-Согласуйте и информируйте продавцов о потребностях и демографических характеристиках туристов.
  • R-Rebuild посредством улучшения условий строительства с внесением изменений в кодексы и постановления.
  • Электронные развлечения и как создать волнение, чтобы привлечь туристическую активность в город, чтобы ее можно было развивать и извлекать выгоду из возрожденного городского центра. [22]

В течение одного года эксперимента [ когда? ] с наличием штатного сотрудника по экономическому развитию [23] сотни тысяч долларов грантов были выделены на проекты, включая доступность для инвалидов в городских зданиях, [24] реконструкцию канализационных насосных станций, [25] возможный пункт проката велосипедов и лодок, [26] и город был одобрен как целевая инвестиционная зона «Сердце наследия Гражданской войны» . [27] Велосипедные дорожки, [28] парковки для велосипедов [27] и указатели были установлены для лучшего направления туристов и соединения города с Национальным историческим парком Чесапик и Огайо-канал . [24] Был налажен новый процесс выдачи разрешений с офисом по выдаче разрешений округа Вашингтон, штат Мэриленд , были рассмотрены вопросы обеспечения соблюдения строительных норм [27] и движения большегрузных автомобилей. [29] Были скоординированы мероприятия, которые подчеркивали возрождение и торговцев в центре города. [30] [31] [32] Кроме того, местная молодежь была отмечена за участие в жизни общества, [33] были организованы мероприятия для городской молодежи, [34] и был создан Клуб мальчиков и девочек . [35] Изменения способствовали росту деловой активности в Уильямспорте. [36] [37] Город является частью региональной инициативы, известной как Партнерство городов канала. [38]

Корпорация FirstEnergy закрыла электростанцию ​​R. Paul Smith в Уильямспорте 1 сентября 2012 года. [39]

I-81 в северном направлении до съезда на US 11 в Уильямспорте

Транспорт

Основным средством передвижения в Уильямспорт и из него является автомобильный транспорт. Interstate 81 является основным шоссе, напрямую обслуживающим Уильямспорт, проходя вдоль юго-восточной границы города. I-81 продолжается на север в направлении Гаррисберга и на юг в направлении Мартинсбурга . В нескольких милях от Уильямспорта I-81 также имеет развязку с Interstate 70 , которая обеспечивает доступ к Балтимору и Питтсбургу . Другие шоссе, обслуживающие Уильямспорт, включают US Route 11 , Maryland Route 63 и Maryland Route 68 , все из которых сходятся в центре города.

Ссылки

  1. ^ ab "Williamsport". Maryland Manual . Штат Мэриленд . Получено 27 июня 2017 г.
  2. ^ "2020 US Gazetteer Files". Бюро переписи населения США . Получено 26 апреля 2022 г.
  3. ^ ab Геологическая служба США Информационная система географических названий: Уильямспорт, Мэриленд
  4. ↑ Таблица 4: Ежегодные оценки численности постоянного населения для инкорпорированных территорий в Мэриленде, перечисленные в алфавитном порядке: с 1 апреля 2000 г. по 1 июля 2008 г., Бюро переписи населения США, 2008 г. Опубликовано 1 июля 2009 г. Получено 1 июля 2009 г.
  5. ^ "US Gazetteer files 2010". Бюро переписи населения США . Получено 25 января 2013 г.
  6. ^ Схема проезда из Уильямспорта, Мэриленд в Хейгерстаун, Мэриленд, Mapquest. Доступно 22 февраля 2009 г.
  7. ^ Схема проезда из Уильямспорта, Мэриленд в Мартинсбург, Западная Вирджиния, Mapquest. Доступно 22 февраля 2009 г.
  8. ^ "Классификация климата Кеппен в Уильямспорте, Мэриленд (Weatherbase)". Weatherbase . Получено 19 апреля 2018 г. .
  9. ^ "Перепись населения и жилищного фонда". Census.gov . Получено 4 июня 2015 г. .
  10. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 25 января 2013 г.
  11. ^ "US Census website". Бюро переписи населения США . Получено 31 января 2008 г.
  12. ^ Сарджент, Уинтроп (1856). История экспедиции против форта Дюкен в 1755 году . Дж. Б. Липпинкотт.
  13. ↑ Колдер, Изабель М. (1935). Шарлотта Браун, «Дневник Шарлотты Браун, медсестры Главного госпиталя, с английскими войсками в Америке, 1754-1756», в книге «Колониальные пленения, марши и путешествия» . Kennikat Press.
  14. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  15. ^ "Национальный реестр списков исторических мест". Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 26.12.12 по 28.12.12 . Служба национальных парков. 4 января 2013 г.
  16. ^ ab Чесапик и Огайо Канал . Вашингтон, округ Колумбия: Служба национальных парков. 1991. ISBN 0-912627-43-3.Справочник № 142.
  17. ^ Кук, Роджер; Циммерман, Карл (1992). Западная Мэрилендская железная дорога: огненные шары и черные алмазы (2-е изд.). Laurys Station, PA: Garrigues House. стр.  33–34 . ISBN 0-9620844-4-1. OCLC  26302871.
  18. ^ Служба национальных парков. «Операция канала». Национальный исторический парк Чесапик и Огайо-канал . Получено 22 октября 2012 г.
  19. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  20. ↑ Williamsport Budget, Эндрю Шотц, 14 июня 2010 г.
  21. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2011 г. Получено 26 августа 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2011 г. Получено 26 августа 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  23. ^ "Бюджет в размере 3,91 миллиона долларов, предложенный для Williamsport". herald-mail.com. 5 июня 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  24. ^ ab "Williamsport briefs". herald-mail.com. 15 марта 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  25. ^ "Город получает грант на помощь в обновлении канализационной системы". Your4State.com. 10 марта 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  26. ^ "Прокат велосипедов и лодок в Уильямспорте возглавляет список заявок на федеральные гранты". herald-mail.com. 4 мая 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  27. ^ abc "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2011 г. Получено 26 августа 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  28. ^ "Canal Trust". Canal Trust. 15 июня 2010 г. Получено 17 октября 2011 г.
  29. ^ "Williamsport рассматривает возможность ограничения веса грузовика". herald-mail.com. 7 марта 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  30. ^ "Williamsport Overtaken by Pirates". Your4State.com. 19 сентября 2010 г. Получено 17 октября 2011 г.
  31. ^ «Пираты собираются захватить Уильямспорт». Your4State.com. 17 сентября 2010 г. Получено 17 октября 2011 г.
  32. ^ "Пираты грабят Уильямспорт – Herald-Mail". Articles.herald-mail.com. 19 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 г. Получено 17 октября 2011 г.
  33. ^ "Учащиеся Уильямспорта удостоены награды за Международный день молодежи – Herald-Mail". Articles.herald-mail.com. 12 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 г. Получено 17 октября 2011 г.
  34. ^ "Williamsport дает молодежи последний взрыв лета – Herald-Mail". Articles.herald-mail.com. 15 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 г. Получено 17 октября 2011 г.
  35. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2012 г. . Получено 16 февраля 2022 г. .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  36. ^ "Владельцы бизнеса: план Уильямспорта по привлечению туристов работает". herald-mail.com. 15 февраля 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  37. ^ «Небольшие изменения создают большой бум в бизнесе владельца кафе». Your4State.com. 3 августа 2010 г. Получено 17 октября 2011 г.
  38. ^ "Williamsport, MD – Potomac Heritage Explorer". Potomacheritage.net. 11 апреля 2011 г. Получено 17 октября 2011 г.
  39. ^ Департамент окружающей среды Мэриленда, Балтимор, Мэриленд (5 апреля 2013 г.). «Уведомление о предлагаемых мерах: 26.11.27 Ограничения выбросов для электростанций». Maryland Register, том 40, выпуск 7. стр. 626-7.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Уильямспорт, Мэриленд .
  • Добро пожаловать в Уильямспорт, Мэриленд
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Williamsport,_Maryland&oldid=1252495510"