Уильям Генри Болдуин-младший. | |
---|---|
Рожденный | 5 февраля 1863 г. Бостон, Массачусетс , США |
Умер | 3 января 1905 г. Locust Valley , Лонг-Айленд, Нью-Йорк , США |
Место захоронения | Кладбище Форест-Хилл, Бостон, Массачусетс, США |
Альма-матер | Гарвардский университет 1885 г. |
Занятие | Президент железной дороги] |
Работодатель | Железная дорога Лонг-Айленда |
Уильям Генри Болдуин-младший (5 февраля 1863 г. – 3 января 1905 г.) был американским железнодорожным руководителем и филантропом. [1] Он был президентом Long Island Rail Road и сыграл важную роль в создании афроамериканского промышленного образования, привлекая пожертвования от северных промышленных магнатов. [2] [3] В 1894 году он стал попечителем Университета Таскиги и работал с Букером Т. Вашингтоном . [2]
Болдуин родился в Бостоне , штат Массачусетс . [1] Он был сыном известного жителя Бостона и филантропа Уильяма Генри Болдуина-старшего. [1] Он окончил Гарвардский университет в 1885 году и изучал там право в течение года после этого. [1]
Карьера Болдуина на железной дороге началась по приглашению Чарльза Фрэнсиса Адамса , президента Union Pacific Railroad . [1] Вместо того, чтобы закончить юридическую школу, Болдуин начал работать клерком аудитора в офисе в Омахе, штат Небраска . [1] Он последовательно дослужился до должности генерального агента по территории Монтана , помощника генерального грузового агента Union Pacific и управляющего железнодорожным отделением Ливенворта, штат Канзас . [1]
В 1891 году Болдуин устроился на работу в компанию Flint and Pere Marquette Railway , где проработал два года. [1] Затем он стал третьим вице-президентом системы Southern Railway . [1] Одной из его задач была реорганизация железнодорожных линий Richmond и Danville , что позволило Southern избежать банкротства. [1] Через пару лет он был повышен до второго вице-президента и генерального менеджера по перевозкам. [1]
В 1896 году директора Long Island Rail Road наняли Болдуина на должность президента, заменив Остина Корбина, который умер. Long Island Rail Road значительно выросла под его руководством. [1] Благодаря его усилиям, Atlantic Avenue в Бруклине была заново покрыта за 2 500 000 долларов. [1] Устранив около 100 переездов, этот проект сделал поездку на поезде из Лонг-Айленда в Нью-Йорк на 30 минут быстрее. [1] Когда Pennsylvania Railroad приобрела Long Island Rail Road, Болдуин продолжил быть президентом LLRR. [1]
Болдуин был одним из первых попечителей Южного совета по образованию и стал первым президентом Совета по общему образованию в 1902 году. [1] В 1894 году он стал попечителем Университета Таскиги , где стал «близким другом Букера Т. Вашингтона и одним из его самых способных, мудрых и верных сторонников». [2] [1] Усилия Болдуина в Таскиги считались настолько важными, что во время церемоний 25-й годовщины его имя было написано на лужайке буквами длиной в несколько футов, вместе с именами Эндрю Карнеги и президента Уильяма Тафта .
В 1904 году новый дом Болдуинов в Локаст-Вэлли , Лонг-Айленд, был представлен в журнале Architects' & Builders' Magazine . [4] Этот большой двухэтажный дом был спроектирован известным архитектором Брэдфордом Ли Гилбертом , который также проектировал железнодорожные станции для Болдуинов. [4] Описанный как «простой тип колониальной архитектуры Новой Англии», дом был изготовлен из цемента с деревянной отделкой и крышей из кипарисовой черепицы, окрашенной в красный цвет. [4] Дом Болдуинов располагался на холме с видом на пролив Лонг-Айленд и находился недалеко от полей для гольфа клуба Nassau. [4]
Согласно статье, «комнаты большие и просторные, и в то же время совершенно простые и достойные в своем обращении и стиле». [4] В доме было шесть спален и три ванные комнаты для семьи на втором этаже, а также две гостевые комнаты на главном уровне. [4] Гилберт искусно спрятал резервуар для воды в башне и расположил дом так, чтобы веранды ловили летние юго-западные бризы; затем он разместил кухню после веранд, чтобы тот же бриз уносил кухонные запахи. [4] Другие особенности собственности включают лифт, теплицу, конюшню и домик смотрителя. [4] Фотография, включенная в статью, показывает, что дом Болдуинов имел обширную территорию, . [4]
30 октября 1889 года Болдуин женился на Рут Стэндиш Боулз из Спрингфилда , штат Массачусетс, дочери Сэмюэля Боулза , редактора и владельца Springfield Republican . [1] [5] : 68 У них было трое детей: Рут Стэндиш Болдуин (родилась 8 августа 1890 года), Уильям Генри Болдуин III (родился 17 сентября 1891 года) и Мэри Чаффи Болдуин (1896–1897). [5] : 68 Миссис Болдуин присоединилась к нему в его работе по образованию афроамериканцев и была одним из основателей Национальной городской лиги в 1910 году. Их дочь Рут вышла замуж за пейзажиста Джона Фултона Фолинсби .
Болдуин умер от рака кишечника в своем доме в Локаст-Вэлли в 1905 году. [1] Он был похоронен на кладбище Форест-Хилл в Бостоне после частных похорон в Глен-Коув, штат Нью-Йорк . [3] На его поминальной службе присутствовали многие известные люди того времени, включая Уильяма К. Вандербильта и Эндрю Карнеги. [3] После его смерти паромы, управляемые железной дорогой Лонг-Айленда, приспустили флаги, а главные станции на дороге были задрапированы черным на несколько дней. [1] [3]