Уильям Эппельсхаймер

Уильям Эппельсхаймер (26 января 1842 г. — 9 июня 1920 г.) был инженером трамвайных путей , известным своей работой над системами канатных дорог . Он родился в Альцае в Германии и изучал инженерное дело в Политехническом институте Карлсруэ . В 1868 году он покинул Германию на корабле из Бремерхафена в США. ^[1] Прибыв в Нью-Йорк, он изменил свое немецкое имя Вильгельм на Уильям.

Эппельсхаймер спроектировал Clay Street Hill Railroad в Сан-Франциско . Это была первая в мире практичная линия канатной дороги и первая линия из того, что должно было стать системой канатной дороги Сан-Франциско , хотя эту линию чаще приписывают ее основателю Эндрю Смиту Халлиди . Позже он спроектировал нижний захват Эппельсхаймера для Geary Street, Park & ​​Ocean Railway , другой линии Сан-Франциско, и он до сих пор используется сохранившимися канатными дорогами этого города.

Эппельсхаймер продолжил проектировать Чикагскую городскую железную дорогу , которая в свое время была крупнейшей и самой прибыльной системой канатных дорог в мире, а также лондонскую канатную дорогу Хайгейт-Хилл — первую в Европе канатную дорогу.

Поработав в Эдинбурге на Северном канатном трамвае, в 1885 году он вернулся в Германию.

• Джо Томпсон (1998–2004). Кто сыграл важную роль в истории канатной дороги? Получено 6 января 2005 г.
• Джордж Хилтон: Канатная дорога в Америке, Stanford University Press 1997, ISBN  978-0804730525

Эта биографическая статья о немецком инженере, изобретателе или промышленном дизайнере — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• в
• т
• е