Свет реки Уилламетт
 Маяк на реке Уилламетт, дата неизвестна | |
 | |
| Расположение | Портленд , Орегон , США |
|---|---|
| Координаты | 45°39′02″с.ш. 122°45′53″з.д. / 45,65056°с.ш. 122,76472°з.д. / 45,65056; -122,76472 |
| Башня | |
| Фундамент | группа деревянных свай |
| Строительство | древесина |
| Автоматизированный | 1935 |
| Высота | 23 фута (7,0 м) |
| Форма | восьмиугольник |
| Свет | |
| Первый зажженный | 1895 |
| Деактивировано | 1935 |
| Источник света | Масляный фонарь мощностью 20 свечей на небольшой платформе, прикрепленной на 1 фут ниже северного угла главной платформы. |
| Характеристика | фр. |
Маяк реки Уилламетт был навигационным маяком в устье реки Уилламетт в американском штате Орегон недалеко от Портленда , который обозначал слияние рек Колумбия и Уилламетт. Он существовал как маяк со смотрителем с 1895 по 1935 год [1] и как необслуживаемый маяк с 1935 года. Первоначальное здание сгорело в 1955 году [2]. Единственными видимыми остатками станции сегодня являются сломанные деревянные сваи, торчащие из воды около парка Келли-Пойнт [3] .
Строительство и эксплуатация (1895 - 1935)
Еще в 1892 году было признано, что световой и туманный сигнал в устье реки Уилламетт «окажут большую услугу торговле этой реки», поскольку русло было узким и его было трудно обнаружить в тумане и других неблагоприятных погодных условиях. Навигация в то время была еще более осложнена наличием нескольких небольших, низменных островов вокруг устья, которые часто затапливались, таких как «Остров Кун» (теперь часть острова Сови ), «Остров Пирси» (теперь часть материка) и «Остров Ниггер Том» (где сегодня находится парк Келли-Пойнт; теперь часть острова Пирси), а также многочисленных топей и заводей. Многие из этих объектов больше не существуют сегодня из-за сочетания человеческой деятельности и природных сил. Только остров Пирси все еще появляется на топографических картах, хотя он больше не является островом. [4]
Было подсчитано, что предлагаемая станция может быть создана за сумму, не превышающую 6000 долларов (приблизительно 202 434,73 долларов в современных долларах). Финансирование в этой сумме было одобрено 15 февраля 1893 года, однако фактическое выделение средств не будет произведено до принятия закона о гражданском ассигновании, одобренного 18 августа 1894 года, а работы начнутся в начале следующего года. Маяк в конечном итоге будет построен у северного конца острова Ниггер Том (ныне мыс Келли). Спроектированный архитектором Карлом В. Лейком как элегантное полутораэтажное восьмиугольное деревянное каркасное сооружение с 5 комнатами на деревянных сваях, он был очень похож на более поздний маяк Дездемона Сэндс , который также спроектировал Лейк. Станция была завершена к 30 октября 1895 года и вступила в эксплуатацию 31 декабря того же года. [5]
Вместо специальной комнаты для фонарей на крыше, свет представлял собой небольшой масляный фонарь или «паровую линзу» силой в 20 свечей , установленную на «маленькой платформе на 1 фут ниже и выступающую из северного угла главной платформы прямо перед флагштоком». [6] Он отображал фиксированную красную характеристику на высоте 23 футов над водой с помощью цветного шара. [7] Сигналом тумана служил колокол весом 1200 фунтов, приводимый в действие механическим ударным механизмом № 3 Gamewell, звучащим каждые десять секунд. [6]
Известные хранители
- Джозеф Берчалл (1895 – 1900)
- Дэниел Р. Херлбат (1900 – 1906)
- Джон Данфи (1906 – 1908),
- Мэри Данфи (1908)
- Томас Э. Стэнфилд (1908 – 1912)
- Кристиан Бинг (1912)
- Герман Г. Халкетт (1912–1928)
- Эдгард П. Скиннер (1929 – по крайней мере 1930). [5]
Автоматизация, запустение и разрушение (1935 - 1955)
Около 1935 года было принято решение электрифицировать и автоматизировать станцию, что устранило необходимость в смотрителе на месте. Световой и противотуманный сигнал были перемещены на небольшую платформу в конце недавно построенной дамбы или волнолома, построенного у северной оконечности Келли-Пойнт, в то время как теперь пустующее жилище было в конечном итоге продано в качестве офисного помещения Портлендской товарной бирже. В 1940-х годах Товарная биржа переместила его на небольшое расстояние с помощью крана с его первоначального местоположения на более низкие сваи на пляже Келли-Пойнт, где он использовался в качестве сторожевой башни для уведомления их главного офиса в центре Портленда о входящих судах на реке. Старая станция была заброшена в последний раз после того, как Товарная биржа построила новые офисы через реку на острове Сови в начале 1950-х годов. [1] Где-то в 1955 году он загорелся и сгорел. Единственными видимыми остатками станции сегодня являются сломанные деревянные сваи, торчащие из воды около парка Келли-Пойнт . [3]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Willamette River Light". Rudy and Alice's Lighthouse.net. Архивировано из оригинала 2012-02-14 . Получено 2009-04-10 .
- ^ "Маяк на реке Уилламетт и маяк на реке Уилламетт, штат Орегон". Река Колумбия Льюиса и Кларка — "200 лет спустя" . Лин Топинка + EnglishRiverWebsite . Получено 10 апреля 2009 г.
- ^ ab "Освещение Орегона - Маяки реки Колумбия". Извиваясь по прологу.
- ^ "Онлайн-топографические карты Геологической службы США". TopoQuest . Получено 28 декабря 2008 г.
- ^ ab "Маяк на реке Уилламетт, Орегон". Друзья маяка.
- ^ ab "Маяк на реке Уилламетт (Орегон)". Общество маяков США.
- ^ "Маяк на реке Уилламетт". Изображения реки Колумбия . Получено 14 сентября 2023 г.
