Гонка на горном велосипеде Wilderness 101

Wilderness 101 Mountain Bicycle Race — это сверхвыносливая гонка на горном велосипеде на 101 милю (163 км), которая проводится ежегодно в конце июля. Гонку обычно называют W101, по аналогии с курсом колледжа первого года обучения, например, Physics 101, в соседнем Университете штата Пенсильвания .

Гонка впервые была проведена в 1991 году и проводится непрерывно с 2001 года. W101 начинается и заканчивается в небольшой деревне Коберн, штат Пенсильвания, недалеко от Миллхайма, штат Пенсильвания . Трасса W101 представляет собой одиночный круг, охватывающий дороги, лесные дороги и тропы. Общий набор высоты в гонке составляет приблизительно 12 000 футов (3700 метров). Большая часть трассы проходит в лесах штата Пенсильвания Bald Eagle и Rothrock . Мероприятие организовано и проводится в основном компанией Shenandoah Mountain Touring (расположенной в Харрисонбурге, штат Вирджиния ) и является одним из этапов Национальной серии гонок на выносливость Ultra Endurance с 2006 года.

Wilderness 101 впервые был проведен в 1991 году и организован магазином велосипедов в State College, штат Пенсильвания (The Bicycle Shop). Владелец Bicycle Shop Рэнди Мур организовал внедорожный круг длиной 101 милю с конкретной целью сделать его длиннее гонки на 100 миль. Они также хотели сделать круг как поездку от точки до точки, поскольку ранние внедорожные гонки века были круговыми гонками, большинство из которых проводились в горнолыжных курортах. Мур был одним из первых пионеров горного велосипеда на восточном побережье, которые открыли для себя катание по тропам в государственных лесах Ротрок и Болд-Игл в конце 1980-х годов. В дополнение к 101 они ежегодно проводили гонку на горном велосипеде длиной 30 миль, которая начиналась и заканчивалась в Коберне, штат Пенсильвания.

Первым победителем гонки 1991 года стал Гарри Уинард со временем 6:59. В то время он был студентом Penn State и, согласно интервью в октябре 1991 года в Dirt Rag, решил участвовать в гонке только за неделю до этого. Гарри выиграл гонку на горном велосипеде Bridgestone MB-0 с очень узкими и гладкими шинами (1,5" Avocet Cross) и установленным аэродинамическим рулем для триатлона. Современные трассы с большим количеством трасс и более неровными трассами снижают вероятность победы кого-либо на таком велосипеде. Эти изменения также запрещают сравнивать финишное время более ранних соревнований с текущими. ^[1]

Неизвестно, стартовали или финишировали ли женщины в гонках 1991 года. Победительницей среди женщин 1992 года стала Сьюзан Комбайн ^[2]. Джон Стэмстад , известный пионер в гонках на выносливость и ультра-выносливость на горном велосипеде, выиграл гонку 1993 года. В этих ранних гонках каждому финишеру после финиша выдавалась футболка, на которой были указаны занятое им место и время финиша, нанесенные на фетр при помощи утюга, буквами и цифрами.

В 2001 году компания, не связанная с первоначальной организацией, Shenandoah Mountain Touring из Харрисонбурга, штат Вирджиния, возобновила гонку. Эта организация с тех пор проводит гонку ежегодно и планирует делать это в обозримом будущем.

Джей Дафф выиграл первый из восстановленных соревнований в 2001 году. Его финишное время 7:07 нельзя сравнивать со временем соревнований 2002 года и более поздних, поскольку было добавлено значительно большее количество новых сложных одноколейных участков.

Текущие рекорды трассы следующие: Открытый чемпионат, мужчины: Джефф Шалк, 6:26, 2011 Открытый чемпионат, женщины: Вики Баркли, 7:14, 2015 Мастера, мужчины: Мастера, женщины: Одиночная скорость, мужчины: Одиночная скорость, женщины:

Гоночные трассы 1991–1993 годов в основном представляли собой пожарные дороги и дороги. В путеводителе Скотта Адамса «Безумие горного велосипеда в Центральной Пенсильвании» ^[3] есть описание и карта трассы. В первые годы даже был включен короткий участок вдоль края оживленного шоссе (трасса 322). Этот участок был изменен для использования служебного туннеля под шоссе, а само шоссе было поднято на обратном пути, чтобы гонщики использовали более тихий подземный переход. Гоночные трассы 2001 года и более поздних лет содержат значительно больше трасс и изношенных пожарных дорог. В последующие годы организатор добавлял больше трасс (одноколейных и двухколейных) по мере открытия новых трасс или улучшения их состояния. Даже когда новые трассы не включены, трассу часто приходится менять, чтобы избежать участков, закрытых лесозаготовительными работами, изменением состояния трасс или из-за запросов управляющих агентств.

• Государственный лес Ротрок
• Государственный лесной заповедник «Белоголовый орлан»
• Шенандоа 100

• Национальная ультрасерия США
• Основной веб-сайт мероприятия от Shenandoah Mountain Touring
• Освещение в СМИ прошедших событий
  • Освещение события 2005 года на Cycling News
  • Освещение события 2003 года.