Трикке
This article needs additional citations for verification. (June 2020) |
Trikke ( / ˈ t r aɪ k / tr- EYE -k ; также известный как самокат-виляшка , самокат-ножницы , самокат-карвер , Y-самокат или V-самокат ) — это персональное транспортное средство без цепи и педалей с трехколесной рамой. Водитель стоит на двух платформах для ног над двумя задними колесами и управляет транспортным средством с помощью руля, прикрепленного к одиночному переднему колесу. Система развала разработана для обеспечения устойчивой трехточечной платформы, которая позволяет водителю наклоняться в поворотах, пока все три колеса остаются в контакте с землей. Существует несколько разновидностей Trikke, от фитнес-тренажеров, работающих от тела, до транспортных средств на батарейном питании и персональных транспортных средств.
Бренд Trikkes производится компанией Trikke Tech, расположенной в городе Буэллтон, штат Калифорния .
Trikke с приводом от тела приводится в движение с помощью движения, которое перемещает транспортное средство по изогнутой S-образной траектории (называемой «карвинг»). Наездник перемещает транспортное средство из стороны в сторону, поворачивая руль и наклоняя переднюю часть конструкции, одновременно перемещая вес тела в сторону, в которую он поворачивает. Вес наездника во время поворота (или «карвинга») в основном приходится на стопу с внешней стороны поворота. Внутренняя стопа будет поддерживать очень небольшой вес, и наездник часто будет поднимать пятку этой стопы во время поворота.
Получающееся в результате движение похоже на слалом на лыжах, движение «тик-так» на скейтборде или движения ног при катании на роликах.
Trikke можно приводить в движение без необходимости отталкиваться ногой. Существует множество вариаций техники езды на Trikke, поскольку райдеры по-разному акцентируют внимание на элементах движения.
Используя карвинговое движение, Trikke с приводом от тела может достигать скорости около 30 км/ч (19 миль/ч), но чаще всего гонщики ездят со средней скоростью в диапазоне 15 км/ч (9,3 миль/ч). На Trikke можно ехать в гору, хотя и с меньшей скоростью.
С 2009 года компания Trikke Tech, Inc. производит электрические версии Trikke, которые были приняты различными правоохранительными органами и охранными компаниями в качестве альтернативы другим персональным электромобилям. Кроме того, многие любители активного отдыха теперь используют электрические Trikkes в качестве личного транспорта, а также в качестве гибридных фитнес-мобилей.
История
В 1999 году бразильский инженер Гилдо Белески подал заявку на патент на улучшенную конструкцию трехколесного развал-схождения в Патентное ведомство США. В 2000 году он основал Trikke Tech в Южной Калифорнии, отправив 100 рам из Бразилии и собрав Trikkes в своем гараже.
Трехколесные карвинговые транспортные средства Trikke официально поступили в продажу в 2002 году, и журнал Time назвал их одним из лучших изобретений того года. [1]
В 2008 году генеральный директор Trikke Tech Джон Симпсон заявил, что в 2008 году компания продала более 60 000 Trikkes. [2]
Было продано более полумиллиона Trikkes с приводом от тела. [ по состоянию на? ]
Ссылки
- ^ "Лучшие изобретения 2002 года - TIME". Time . 2002-11-18. ISSN 0040-781X . Получено 2020-06-26 .
- ^ "All Trikked out: Три колеса, рекламный ролик и необычный способ". 2009-08-04 . Получено 2021-03-01 .
Внешние ссылки
