Вена Пратерштерн железнодорожная станция

Железнодорожный вокзал в Вене, Австрия

Вена Пратерштерн
Общая информация
Расположение1020 Вена
Австрия
ВладелецÖBB
Строка(и)
Платформы2 островные платформы
Треки4
Машинисты поездовÖBB
Связи О 5 5Б 80А 82А Н25 Н29
Услуги
Предыдущая станция Венская городская электричкаСледующая станция
Вена Митте
в сторону Вены Майдлинг
С1Вена Трайзенгассе
в сторону Мархегга
Вена Митте
в сторону Мёдлинга
С2Вена Трайзенгассе
в сторону Лаа-ан-дер-Тайя
Вена Митте
в сторону Wiener Neustadt Hbf
С3Вена Трайзенгассе
в сторону Холлабрунна
С4Вена Трайзенгассе
в направлении Абсдорф-Хипперсдорф
Вена Митте
в сторону Вольфсталя
С7Вена Трайзенгассе
в сторону Лаа-ан-дер-Тайя
Расположение
Карта

Wien Praterstern ( нем. Вена Пратерштерн ) — один из главных железнодорожных вокзалов Вены , которым ежедневно пользуются 35 000 человек. Он расположен на кольцевой развязке Пратерштерн в Леопольдштадте , на севере города. С платформ видны два самых узнаваемых сооружения Вены: колесо обозрения ( Wiener Riesenrad ) и собор Стефана (Stephansdom). Под станцией находится станция метро Praterstern , которая находится на линиях U1 и U2 венского метрополитена .

История

Первая станция была построена во время строительства Северной железной дороги . Она была открыта 6 января 1838 года как kk Nordbahnhof (Императорская и Королевская Северная железнодорожная станция) в стиле, в котором в то время были представлены названия практически всех общественных сооружений. Из-за быстро растущего числа пассажиров станция очень быстро стала слишком маленькой и ее пришлось перестроить.

Старый Северный вокзал в 1908 году

Между 1858 и 1865 годами было построено здание вокзала в районе Пратерштерн. Как и все другие станции в Вене в то время, Северный вокзал планировалось сделать выставочным зданием. Несколько архитекторов были назначены для планирования здания, внутренняя отделка была выполнена скульпторами и фресковыми художниками. Станция была открыта 15 ноября 1865 года. Во времена Австро-Венгрии вокзал был одним из самых значительных вокзалов в Европе и основными железнодорожными станциями Вены, соединяя Вену с Брно , Прагой и Варшавой . Для многих иммигрантов это были ворота в Вену. Поезда в Германию и ее морские порты проходили через близлежащий Nordwestbahnhof (Северо-Западный железнодорожный вокзал), который был открыт в 1872 году.

Во время Второй мировой войны вокзал был сильно поврежден бомбами и впоследствии пришел в негодность; окончательно он был снесен в 1965 году. Новое здание было построено непосредственно на Пратерштерне по логистическим причинам и было открыто 1 июня 1959 года как Bahnhof Praterstern . 1 сентября 1975 года он был переименован в Wien Nord .

В 1997 году Австрийские федеральные железные дороги начали общенациональную инициативу по реконструкции, в ходе которой было решено полностью перестроить эту станцию ​​по проекту архитектора Альберта Виммера, с прозрачной крышей для станции и ее платформ и улучшенной развязкой с U -Bahn , трамваями и автобусами. На уровне платформы новая станция была завершена в апреле 2007 года; до этого она была переименована в Wien Praterstern с введением нового расписания в декабре 2006 года.

Новая станция предлагает 6000 м2 пространства для бизнеса и предприятий сферы услуг. Платформы были подняты на 55 см над уровнем путей, чтобы облегчить посадку и высадку. Для слепых людей планируется тактильная система ориентации.

Платформы

Реконструкция началась в 2004 году и была завершена в апреле 2008 года. [1]

Реконструкция грузовой станции

Больше не нужная австрийским федеральным железным дорогам территория бывшей грузовой станции планируется превратить в новый городской район. Участок вдоль Lasallestraße был перестроен еще в 1990-х годах, почти полностью как офисные здания. Сначала планируется новая линия, параллельная этим кварталам. Район будет поэтапно расширяться на северо-запад. Планируется также продлить трамвайную линию O в эту область. Однако временной горизонт этого проекта составляет около 2025 года. [ необходима цитата ]

Ссылки

  1. ^ Завершение реконструкции Wield Nord. Сегодняшний выпуск «Железные дороги Европы» № 150, июнь 2008 г., стр. 8.
  • Кайзер, Вольфганг (2011). Die Wiener Bahnhöfe. Geschichte, Gegenwart und Zukunft [ Железнодорожные вокзалы Вены: прошлое, настоящее и будущее ] (на немецком языке). Мюнхен: ГераМонд. ISBN 9783862451104. OCLC  724801367.
  • Персональная страница Schnellbahn о реконструкции Wien Praterstern (на английском языке)
  • ÖBB-Bahnhofsoffensive Wien Nord auf Schiene (на немецком языке)
  • Ziel2Wien - Банхёфе (на немецком языке)

48°13′07″с.ш. 16°23′32″в.д. / 48.2185°с.ш. 16.3922°в.д. / 48.2185; 16.3922

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wien_Praterstern_railway_station&oldid=1272099760"