Уикхем Б.
| Модель Б | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самодельный самолет |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Джим Уикхем |
Wickham B — американский экспериментальный двухмоторный самолет самодельной постройки . [1]
Проектирование и разработка
Двухмоторный самолет был разработан инженером компании Boeing Джимом Уикхэмом для безопасного полета на одном двигателе над районом Сиэтла. [2]
Модель B — это высокоплан , фиксированное трехопорное шасси , двухмоторный самолет. Самолет использует полностью алюминиевую конструкцию с капотами из стекловолокна , носовым обтекателем и обтекателями колес . Крылья сконфигурированы с закрылками Фаулера . Крыло не имеет двугранного угла. [1] Два топливных бака по 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон) расположены в передних кромках внешних панелей сразу за двигателями. Топливные баки независимы друг от друга, без возможности перекрестной подачи или топливопроводов в салоне. [1] Самолет использует перекидное управление штурвалом , похожее на Beechcraft Bonanza . [2] Проектирование самолета было начато в декабре 1957 года, а первый полет состоялся в апреле 1968 года. Первоначально двигатели были Lycoming O-290 мощностью 125 л. с., но впоследствии были заменены на двигатели Lycoming O-320 мощностью 150 л. с.
История эксплуатации
Wickham B был передан в дар Музею авиации Сиэтла , а затем продан в Общественный колледж Южного Сиэтла . В 2002 году самолет был продан и восстановлен до летного состояния Россом Махоном в Эверетте, штат Вашингтон. В 2012 году самолет был продан Кертису Кларку, и сейчас он базируется в аэропорту Дир-Вэлли в Финиксе, штат Аризона. [3]
Технические характеристики (модель B)
Данные Sport Aviation, оригинальные чертежи и Wickham B POH (Pilot Operating Handbook) Rev 18.03.06.
Общая характеристика
- Вместимость: 5
- Длина: 25 футов 10 дюймов (7,87 м)
- Размах крыльев: 40 футов 3 дюйма (12,27 м)
- Рост: 9 футов 10 дюймов (3,00 м)
- Площадь крыла: 163 кв. фута (15,1 м 2 )
- Соотношение сторон : 9.5
- Профиль крыла : NACA 63A- 418, сужение до 4412
- Масса пустого самолета: 2065 фунтов (937 кг)
- Вес брутто: 3200 фунтов (1451 кг)
- Емкость топливного бака: 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона) в двух баках по 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон)
- Силовая установка: 2 × Lycoming O-320, четырехцилиндровые, горизонтально-оппозитные поршневые авиационные двигатели
- Винты: 2-лопастные McCauley 1A170 70x64
Производительность
- Максимальная скорость: 120 узлов (140 миль/ч, 230 км/ч)
- Крейсерская скорость: 100 узлов (120 миль/ч, 190 км/ч)
- Скорость сваливания: 47 узлов (54 мили/ч, 87 км/ч)
- Никогда не превышайте скорость : 160 узлов (180 миль/ч, 290 км/ч)
- Минимальная скорость управления : 56 узлов (65 миль/ч, 105 км/ч)
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 18 000 футов (5 500 м)
- Скорость подъема: 1500 футов/мин (7,6 м/с)
- Нагрузка на крыло: 19,6 фунтов/кв. фут (96 кг/м 2 )
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ abc "The Wickham model B". Sport Aviation . Февраль 1963.
- ^ ab Busha, Jim (июнь 2009). «Сохранение стиля самодельных самолетов прошлого». Спортивная авиация .
- ^ "Сведения о самолете для номера N: 1343". Aviationdb.net . Получено 9 февраля 2021 г. .
