Общая информация | |||||
---|---|---|---|---|---|
Расположение | Вейбридж , Элмбридж, Англия | ||||
Координаты | 51°21′42″с.ш. 0°27′27″з.д. / 51,3616°с.ш. 0,4575°з.д. / 51,3616; -0,4575 | ||||
Сетка координат | TQ074636 | ||||
Управляется | Юго-Западная железная дорога | ||||
Платформы | 3 | ||||
Треки | 5 | ||||
Другая информация | |||||
Код станции | WYB | ||||
Классификация | DfT категория C2 | ||||
История | |||||
Открыто | 21 мая 1838 г. | ||||
Пассажиры | |||||
2018/19 | ![]() | ||||
Обмен | 0,671 миллиона | ||||
2019/20 | ![]() | ||||
Обмен | ![]() | ||||
2020/21 | ![]() | ||||
Обмен | ![]() | ||||
2021/22 | ![]() | ||||
Обмен | ![]() | ||||
2022/23 | ![]() | ||||
Обмен | ![]() | ||||
|
Железнодорожная станция Вейбридж находится недалеко от установленного центра Вейбриджа в графстве Суррей , Англия , и к югу от его городского центра. Она находится на главной линии South West и управляется компанией South Western Railway .
Он находится в 19 милях 12 цепей (30,8 км) от London Waterloo [примечание 1] и расположен между Уолтон-он-Темз и Байфлит и Нью-Хо на главной линии. Ветка Чертси ответвляется от главной линии здесь и идет до Вирджиния-Уотер .
Станция была открыта железной дорогой Лондона и Саутгемптона (L&SR) 21 мая 1838 года. [1] L&SR не намеревалась строить станцию в Вейбридже, но уполномоченный Акт парламента потребовал от нее построить два автомобильных моста через линию около города. После переговоров с приходом Вейбриджа компания согласилась открыть станцию на экспериментальной основе сроком на 12 месяцев в обмен на разрешение построить только один мост. [2] Две платформы были построены в глубокой выемке между холмом Святого Георгия и Вейбридж-Хит , а главное здание станции на северной стороне линии находилось на уровне дороги. Первоначально типичное время поездки до Лондона составляло около часа, а к 1841 году почтовый поезд останавливался ежедневно. [3]
Ветка до Чертси , которая соединялась с главной линией через восточную развязку, была построена в 1848 году. [3] Только в 1885 году была построена развязка Байфлит, создавшая треугольник линий к западу от станции Вейбридж. [4] Дополнительные пути на главной линии через станцию были добавлены в 1885 [5] и 1902 годах. [6] Новое здание вокзала, оборудованное лифтами для багажа, было построено между 1902 и 1904 годами в связи с работами по учетверению, [7] но было уничтожено поджогом в январе 1987 года. [8]
К 1895 году к северо-западу от станции была грузовая станция с товарным навесом. [9] Сортировка была закрыта в 1964 году, а к середине 1980-х годов эта территория использовалась торговцем углем и в качестве парковки для автомобилей на станции. [10] Линии через станцию были электрифицированы в 1907 году, [11] хотя паровозы продолжали перевозить междугородние экспрессы через Вейбридж до 1967 года. [3] 68-рычажный пост сигнализации был закрыт 22 марта 1970 года, когда управление линиями в районе Вейбриджа было передано Surbiton Panel Box. [12]
South Western Railway осуществляет перевозки в северном направлении до вокзала Ватерлоо в Лондоне через Сурбитон или Чертси , внутренние пригородные перевозки в южном направлении до Уокинга и внешние пригородные перевозки до Бейзингстоука .
Типичное обслуживание в непиковое время с понедельника по пятницу:
Платформа 1
Платформа 2
Платформа 3
Паб с большой парковкой, ночной клуб и холм Святого Георгия примыкают к северу и востоку от станции соответственно. Бизнес-комплекс, музей Бруклендса и колледж Бруклендса примыкают к другим сторонам. Станция находится недалеко от приблизительной середины средневековых границ прихода Вейбридж. [13]
Автобусные маршруты 436, 515 и Cobham Chatterbus обслуживают станцию. [14]
Сцены « Разрушителей плотин» снимались на станции, так как Уоллис жил неподалёку. [15]
Предыдущая станция | ![]() | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Уолтон-он-Темс | Юго-Западная железная дорога | Байфлит и Нью-Хоу | ||
Юго-Западная железная дорога | Уокинг | |||
Эдлстоун | Юго-Западная железная дорога | Терминус |