Стиль обода Westwood для велосипедов , используемый на велосипедах , был одним из оригинальных дизайнов стальных ободов, разработанных в 1891 году или ранее Фредериком Вествудом из Бирмингема. [1] Тормоза Bowden и тросы, разработанные для использования с этим ободом, были представлены в 1896 году. [2] Обода Westwood также были признаны идеальными для использования с барабанными тормозами . В последний раз они использовались на велосипедах-родстерах, найденных в Великобритании, до 1980-х годов и до сих пор распространены в Южной и Восточной Азии и Африке и снова становятся распространенными в Европе. Обода Westwood имеют закругленные стороны, поэтому они не подходят для использования с суппортными тормозами . [3] Обода Westwood имеют широкое одностенное поперечное сечение, внутренняя окружность обода имеет контурную форму сечения для повышения прочности. Сегодня обода профиля Westwood, найденные на Западе, в основном используются в родстерах с барабанными тормозами и, в меньшей степени, в велосипедах с системами ножного тормоза .
Сегодня компания Worksman Cycles Company (www.worksmancycles.com) по-прежнему производит велосипеды Heavy Duty и трехколесные велосипеды Commercial Grade Adult, используя вариацию старых ободов Westwood, а также 11-граммовые спицы для дополнительной прочности. Многие колеса на их велосипедах оснащены передними барабанными тормозами и ножными тормозами.
Компания Raleigh Bicycle Company разработала вариант, который сочетал в себе поверхности стержневого торможения ободов Westwood с плоскими сторонами для торможения суппортом. Он был назван «Raleigh Pattern» и «Westrick». Они известны своей прочностью, и есть также копия этой конструкции от Schwinn Bicycle Company . [3]
Диски с профилем Westwood чаще всего встречаются в размерах 635 мм ( 28 дюймов × 1+1 ⁄ 2 дюйма или 711 мм × 38 мм), также маркируется как 700 B, [3]
но они производятся в большинстве размеров среднего веса: