Основан | Январь 1998 г. |
---|---|
Несуществующий | 13 марта 2015 г. |
Штаб-квартира | Саммеркорт |
Зона обслуживания | Корнуолл Девон |
Депо | 2 |
Флот | 65 (декабрь 2014) |
Главный исполнительный директор | Марк Ховарт (1998–2014) Майкл Бишоп (2014–2015) |
Веб-сайт | www.westerngreyhound.com |
Western Greyhound [1] — автобусный оператор, базирующийся в Саммеркорте , недалеко от Ньюквея , который осуществлял перевозки в Корнуолле и Девоне с января 1998 года по март 2015 года.
Western Greyhound была основана в январе 1998 года, чтобы взять на себя управление тремя транспортными средствами и контрактами Cornishman Coaches, владелец которой выходил на пенсию. Управляющим директором новой компании стал Марк Ховарт, который ранее управлял Western National , местной операцией Badgerline (позже FirstGroup ), и к нему присоединился Робин Орбелл, который также работал в Badgerline. Через несколько недель R&M Coaches, другой местный оператор, также продался Western Greyhound, что принесло еще одно транспортное средство и офис около автобусной станции Newquay. [2] Это оставило еще одного независимого автобусного оператора в городе, Pleasure Travel Minicoaches, но он обанкротился, и контракты также перешли к Western Greyhound. [3]
Компания вышла за рамки контрактной и частной работы по найму, запустив первые регулярные рейсы 14 декабря 1998 года. Эти два маршрута (592 и 594) были контрактами, заключенными Советом Корнуолла , и обслуживались тремя новыми микроавтобусами. Дополнительные контракты были заключены в 2001 году, и в автопарк были добавлены двухэтажные автобусы для обслуживания школьных маршрутов, от которых отказалась First Devon & Cornwall . После этого в сеть было добавлено еще много маршрутов, включая некоторые из Plymouth Citybus и DAC Coaches на юго-востоке и Hookways на севере. Также было несколько новых маршрутов, таких как Newquay в Bodmin , два города, которые ранее не были напрямую связаны автобусным сообщением (услуга не сохранилась).
Расширение парка означало, что компании требовалось более крупное депо, и был выбран близлежащий Summercourt . Первоначально депо располагалось на существующих площадях, но в 2004 году были построены новое депо и офисы. В том же году бывшая автобусная станция Western National на East Street, Newquay была закрыта по соображениям безопасности и заменена новым и более крупным терминалом на близлежащей Manor Road. Он принадлежит Cornwall Council, но управлялся от его имени компанией Western Greyhound до 2015 года. Магазин Western Greyhound в центре города также был перенесен на территорию Manor Road, где он стал справочным офисом автобусной станции. [3] Компания сохранила свои автобусные остановки и использовала спутниковое слежение для мониторинга своего автопарка. [2]
В декабре 2014 года операции в Лискерде были проданы компании Plymouth Citybus с девятью автобусами, [4] [5] [6] [7], а оставшаяся часть бизнеса была продана Майклу Бишопу. [8] [9] [10]
13 мая 2013 года в депо Саммеркорт вспыхнул серьезный пожар, тревога была поднята сразу после 01:00. Сильный ветер раздул пламя, которое достигло высоты более 50 футов (15 м); пожар был потушен к 05:00. Пожарная служба предотвратила его распространение с припаркованных автобусов на мастерские и офисы, и никто не пострадал. Расследование показало, что это был поджог. [11] [12] Тридцать четыре автобуса (около трети парка) были уничтожены на сумму более 1 миллиона фунтов стерлингов. [13] Некоторые услуги пришлось отменить или сократить частоту на некоторое время, но ряд автобусов были арендованы у других компаний в качестве краткосрочной замены. [14] [15]
Автобусы были арендованы у Anglian Bus , Carmel Coaches, Arriva Midlands , Blackpool Transport , Nottingham City Transport , Norfolk Green , Summercourt Travel, Stagecoach South West и Stagecoach West . [13] Все они были возвращены своим владельцам к концу года. [16]
Еще один поджог на станции компании в Лискерде в январе 2014 года уничтожил еще три автобуса. [17]
Western Greyhound прекратила свою деятельность 13 марта 2015 года, ссылаясь на проблемы со страхованием и финансами. [18] [19] [20] Услуги Western Greyhound были переданы First Devon & Cornwall , Plymouth Citybus и Stagecoach South West . [21]
Western Greyhound базировалась в Саммеркорте, около Ньюквея. Она работала по всему Корнуоллу и в Девоне, обслуживая Плимут , Окехамптон и Эксетер . [22]
С 2008 по сентябрь 2013 года Western Greyhound управляла парковкой и перехватывающей парковкой в Труро по контракту с Советом Корнуолла . Он перешел к First Devon & Cornwall . [23] [24]
В декабре 2014 года парк автобусов насчитывал 65 единиц. [8]
Большинство служебных автобусов были окрашены в ярко-зеленую ливрею. Большое название флота и логотип борзой были нанесены белым цветом. Один автобус средней вместимости Mercedes-Benz/Plaxton Beaver (599) и Optare Solo некоторое время имели серебристую ливрею, но в 2012 году (599) был перекрашен в серый цвет в честь Бриллиантового юбилея Елизаветы II . [25]
Ярко-зеленый цвет не всегда был цветом флота. Когда услуги были впервые введены, основным цветом был розовый. Он использовался в течение нескольких лет, но когда FirstGroup представила сине-розовую ливрею для своих автобусов в этом районе, было принято решение изменить ливрею автобусов на зеленую, которая была бледнее цвета, который использовался в конце срока службы компании. [2] Citaros, которые раньше использовались на службе Truro Park & Ride , были окрашены в синий цвет. [25]