Уэст Уайт Поттер 19
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Херб Стюарт |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1971 |
| № построено | более 1600 |
| Строитель(и) | Международный морской |
| Имя | Уэст Уайт Поттер 19 |
| Лодка | |
| Смещение | 1225 фунтов (556 кг) |
| Черновик | 3,58 фута (1,09 м) опущенный киль |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 18,75 футов (5,72 м) |
| ЛВЛ | 16,75 футов (5,11 м) |
| Луч | 7,50 футов (2,29 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | подъемный киль |
| Балласт | 370 фунтов (168 кг) |
| Руль(и) | транцевый руль |
| Риг | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| Паруса | |
| Парусник | Шлюп с дробным вооружением |
| Общая площадь парусности | 132 кв. фута (12,3 м 2 ) |
West Wight Potter 19 — американская парусная лодка , которую можно перевозить на прицепе , спроектированная Гербом Стюартом как крейсер и впервые построенная в 1971 году. [1] [2] [3]
Стюарт разработал лодку на основе West Wight Potter 14, британского проекта , на который он купил права в США. Первоначально производитель позиционировал этот проект как HMS 18. [1] [4]
Производство
Проект был построен компанией International Marine в Инглвуде, Калифорния , США, с 1971 года и оставался в производстве по состоянию на 2017 год, было построено более 1600 судов. [1] [4] [5]
Дизайн
West Wight Potter 19 — это прогулочная килевая лодка с корпусом с жесткой скулой, построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет дробное шлюповое вооружение, ложковый наклонный форштевень , вертикальный транец , подвешенный на транце руль, управляемый румпелем , и вертикально поднимающийся плавниковый киль . Она водоизмещает 1225 фунтов (556 кг) и несет 370 фунтов (168 кг) балласта. Она оснащена плавучестью из пенопласта с закрытыми ячейками и непотопляема. [1]
Осадка лодки составляет 3,58 фута (1,09 м) с выдвинутым подъемным килем и 0,50 фута (0,15 м) с убранным, что позволяет вытаскивать ее на берег или перевозить по суше на прицепе . Киль убирается из кокпита с помощью лебедки и полностью убирается. [1] [6]
Лодка обычно оснащена небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
Камбуз состоит из раковины по левому борту и одноконфорочной бутановой плиты по правому борту. Есть спальные места для четырех человек, места для сидения для пяти человек и переносной гальюн . Производитель утверждает, что лодку можно оснастить и спустить на воду с прицепа за 45 минут, а также ее можно оснастить и спустить на воду в одиночку. Высота каюты составляет 55 дюймов (140 см). [6] [3] [7]
Проектная скорость корпуса составляет 5,5 узлов (10,2 км/ч). [3]
История эксплуатации
В обзоре 2008 года Джона Кречмера отмечалось: «Хотя многие Поттеры совершили впечатляющие переходы, большинство из них спокойно плавают по озерам, заливам и побережью по всей стране. Самое главное, что ими почти повсеместно восхищаются владельцы, и на то есть веские причины. Лодка устойчива на воде, может выдерживать ветер, она на удивление просторна, ее легко спустить на воду, и ее можно тащить практически за любым транспортным средством. Установленная на прицепе, West Wight Potter 19 легко помещается в большинстве гаражей, что исключает расходы на стоянку и зимнее хранение». [4]
Майк Браун написал обзор дизайна в 2009 году, заявив: «Возможно, у него не самое броское название, но я нашел все остальное в West Wight Potter 19 восхитительным... Я полностью поддался Potter 19, и я в отчаянии за вкусы нашего лодочного населения, если оно не будет продаваться в количестве. Это была одна из немногих лодок для обзора, с которой меня вежливо выгнали. Я не хотел возвращаться домой». [8]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: WWP 19 разделяет многие из положительных характеристик, перечисленных для WWP 15 ... включая способность ходить в неблагоприятных условиях (до определенного момента). Ее более длинный LOD, большая высота над головой и два фута дополнительной ширины частично (но, возможно, не все) снимают клаустрофобное чувство WWP 15 ... Худшие характеристики: Высокий, плоский корпус WWP 19 — который, конечно, дает ей гораздо больше, чем ее доля пространства в каюте — портит ее внешний вид. И мы задаемся вопросом, какой ущерб будет нанесен ее килевому стволу, если ее вертикально скользящий киль столкнется со скальным выступом на скорости пять или шесть узлов». [3]
В обзоре 2019 года Том Лоххаас написал: «Из большого разнообразия небольших парусных лодок, которые можно перевозить на прицепе, представленных на рынке, Potter 19 лучше других отвечает потребностям владельцев, желающих совершить круиз, поскольку такие лодки, как правило, рассчитаны больше на дневные прогулки, чем на ночные». [7]
Смотрите также
Похожие парусники
Ссылки
- ^ abcdef МакАртур, Брюс (2019). "Парусная лодка West Wight Potter 19". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2019 . Получено 23 августа 2019 .
- ^ МакАртур, Брюс (2019). "Herb Stewart". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2019 . Получено 23 августа 2019 .
- ^ abcde Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусных судах , стр. 65. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ abc Kretschmer, John (10 ноября 2008 г.). "West Wight Potter 19". Sailing magazine . Архивировано из оригинала 10 февраля 2019 г. Получено 23 августа 2019 г.
- ^ МакАртур, Брюс (2019). "International Marine (USA)". sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2019 . Получено 23 августа 2019 .
- ^ ab International Marine (2004). "West Wight Potter 19". www.westwightpotter.com . Архивировано из оригинала 21 января 2018 года . Получено 23 августа 2019 года .
- ^ ab Lochhaas, Tom (24 мая 2019 г.). "Обзор парусника West Wight Potter 19". liveabout.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2019 г. . Получено 23 августа 2019 г. .
- ^ Браун, Майк (ноябрь 2009 г.). "West Wight Potter 19 Boat Reviews". Yacht Hub . Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 г. Получено 23 августа 2019 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
