Экономическая зона Западного Тайваньского пролива
Экономическая зона Западного Тайваньского пролива или Экономическая зона Западного побережья ( упрощенный китайский :海峡西岸经济区; традиционный китайский :海峽西岸經濟區; пиньинь : Hǎixiá Xī'àn Jīngjì Qū ; Pe̍h-ōe-jī : hái-kiap sai-hōaⁿ keng-chè khu ) — это предлагаемая зона экономического развития для экономического региона к западу от Тайваньского пролива правительством провинции Фуцзянь и центральным правительством Китая. [1] Сюда входят прибрежные города Сямэнь , Чжанчжоу , Цюаньчжоу и Фучжоу вдоль провинции Фуцзянь . [2]
Предлагаемая экономическая зона направлена на интеграцию экономики, транспорта, инфраструктуры и политики прибрежных городов к западу от Тайваньского пролива для повышения конкурентоспособности, социального развития, расширения и укрепления экономического сотрудничества с Тайванем. [3]
История
Идея создания экономической зоны появилась в 2001 году, когда провинция Фуцзянь переживала бурный экономический рост, и правительство провинции Фуцзянь считало, что ей необходимо конкурировать с другими экономическими зонами, такими как экономические зоны дельты реки Чжуцзян и дельты реки Янцзы . [4] [5] Это предложение также было поддержано центральным правительством в целях содействия политическим и экономическим отношениям через Тайваньский пролив. [6]
Экономическая зона поможет Фуцзяни догнать Тайвань по экономическому развитию. Экономическая зона будет «способствовать лучшему использованию ресурсов экономического пояса в Восточном Китае и повышению его общей экономической мощи», Ван Сяоцзин, тогдашний исполнительный вице-губернатор Фуцзяни в 2005 году. [7]
В 2008 году материковый Китай через свою Ассоциацию по связям через Тайваньский пролив и Фонд обмена через Тайвань через проливы согласовал Экономический пакт , который открыл прямые транспортные связи впервые после окончания гражданской войны в Китае. Это позволило осуществлять регулярные коммерческие рейсы, прямые перевозки между Тайванем и материковыми портами Китая и почтовые услуги.
Экономика
Предлагаемая экономическая зона ускорит экономическое развитие вдоль прибрежных городов провинции Фуцзянь. Экономика Фуцзянь является 11-й по величине провинциальной экономикой Китая с валовым внутренним продуктом (ВВП) в размере 523,217 млрд юаней (63,27 млрд долларов США) в 2003 году [8]
Текущий ВВП провинции Фуцзянь составляет 924,9 млрд юаней по состоянию на 2007 год. [9] Основными экономическими двигателями провинции Фуцзянь являются Сямынь, Фучжоу, Цюаньчжоу, Чжанчжоу и Путянь. [9] Предлагаемая экономическая зона будет сосредоточена на электронной информации, машиностроении, нефтехимии, строительных материалах и одежде. [8]
Текущий ВВП Тайваня в 2007 году составил 388,1 млрд долларов США. [10]
В 2008 году с открытием прямого транспортного сообщения между Тайванем и материковым Китаем. Ожидается, что это увеличит экономическую активность в экономической зоне, а также для Тайваня. Это будет означать снижение расходов на авиацию, судоходство, почтовые услуги. [5] Это ускорит торговлю, социальное и экономическое развитие в регионе Тайваньского пролива.
В 2008 году в Фуцзяне уже было около 5249 тайваньских проектов . [5] Ожидается, что это увеличится по мере улучшения двусторонних связей между двумя сторонами пролива. Это увеличит экспорт таких товаров, как механические и электрические продукты, оборудование для автоматической обработки данных, одежда и аксессуары, обувь и т. д. [9]
Основными экспортными направлениями Фуцзяня являются Гонконг, США и Япония. Поскольку экономическая торговля с Тайванем увеличивается с прямыми транспортными связями, Тайвань станет основным экспортным направлением. [9]
Смотрите также
- Экономический пояс Бохай
- Экономическая зона Центральных равнин
- Экономическая зона дельты реки Янцзы
- План возрождения северо-восточной зоны
- Развитие Западного Китая
- План Возвышение Центрального Китая
- Экономика Китая
Ссылки
- ^ "Фуцзянь: Пилотная провинцияĦĦдля укрепления связей с Тайванем". www.66163.com . Архивировано из оригинала 18 октября 2004 г.
- ^ «海峡西岸经济区概述» (на китайском языке). 20 августа 2007 года. Архивировано из оригинала 6 ноября 2007 года . Проверено 14 марта 2023 г.
- ^ "Фуцзянь, Тайвань зафиксировали более тесные экономические связи_English_Xinhua". news.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 1 декабря 2008 года.
- ^ Питер TY Cheung, Jae Ho Chung, Chae-ho Chŏng, Zhimin Lin, Провинциальные стратегии экономических реформ в постмаоистском Китае: лидерство, политика и реализация, опубликовано ME Sharpe, 1997, ISBN 0-7656-0147-8 , ISBN 978-0-7656-0147-6
- ^ abc E письмо tp.org [ мертвая ссылка ]
- ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 16 февраля 2009 года .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ "Предложено создание экономической зоны, обращенной к Тайваню". www.chinadaily.com.cn . Получено 6 марта 2024 г.
- ^ ab Торговля через пролив gwytb.gov.cn [ мертвая ссылка ]
- ^ abcd "Профили рынка в китайских городах и провинциях (hktdc.com)". info.hktdc.com . Получено 12 января 2023 г. .
- ^ "Профиль рынка Тайваня (hktdc.com)". info.hktdc.com . Получено 12 января 2023 г. .
