Вернер Пройсс
Вернер Пройсс | |
|---|---|
| Рожденный | 21 сентября 1894 г. Гарделеген (Альтмарк) |
| Умер | 6 марта 1919 (1919-03-06)(24 года) Вестерронфельдер Хайде, Шлезвиг-Гольштейн |
| Верность | Германская Империя |
| Услуга | Пехота, воздушная служба |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица | Пехотный полк № 85; Истребительная эскадрилья 66 |
| Сражения/войны | Первая мировая война |
| Награды | Королевский орден дома Гогенцоллернов ; Железный крест первого класса |
Лейтенант Вернер Пройсс (21 сентября 1894 г. — 6 марта 1919 г.), кавалер Королевского ордена Гогенцоллернов , Железного креста , был асом-истребителем Первой мировой войны , на счету которого 22 победы.
Молодость и военная служба
Вернер Пройсс был сыном налогового инспектора. Он окончил среднюю школу в Рендсбурге, Гольштейн, 6 августа 1914 года. Восемь дней спустя он добровольно пошел на службу в пехотный полк № 85. [1]
15 мая 1915 года он прошел курс подготовки офицеров. С этих курсов он вернулся на фронт в звании сержанта. 16 января 1916 года он был произведен в офицеры. 25 мая 1916 года он был тяжело ранен. Ему потребовался год, чтобы оправиться от паралича. [1]
После выздоровления он поступил на службу в Luftstreitkräfte . 20 сентября 1917 года он был направлен на летную подготовку в Познани. 7 октября он сдал свой первый экзамен на пилота, а 15 октября — второй, установив рекорд. 26-го числа он был отправлен на Западный фронт с короткой остановкой в Курляндии в качестве летчика-разведчика пехоты. Он прибыл на фронт в декабре 1917 года. [1]
Он начал летать в январе 1918 года. Он также запросил и получил перевод в Королевскую прусскую истребительную эскадрилью 66. [1]
Карьера воздушных побед
Пройсс выиграл в первый раз 4 июня 1918 года. Он не забивал снова до 1 июля. Затем он довел счет до семи за месяц; победа номер восемь пришлась на 22 июля. [2]
Его следующее успешное требование было против Спада 26 августа. Он одержал победу еще три раза в течение последних нескольких дней месяца. Его череда побед продолжилась в сентябре, и к его списку присоединились еще четыре жертвы, последняя из которых была 14 сентября. К настоящему времени у него было 16 аккредитованных требований. [2] 19-го числа он был награжден Орденом королевского дома Гогенцоллернов . [3]
В октябре он сбил еще шесть вражеских самолетов, доведя общее число своих побед до 22. Его победы были равномерно распределены между истребителями и разведывательными самолетами. [2]
Со своей двадцатой победой он получил право на высшую награду Германии за доблесть — прусскую Pour le Mérite . [4] Он был номинирован в начале ноября. На одной из сохранившихся фотографий, официальном портрете, он изображен с Blue Max . [2] Однако не сохранилось никаких свидетельств о награждении. Несколько номинантов потеряли свою награду, когда кайзер подал в отставку 9 ноября, но его имя среди них не указано. Однако это наиболее вероятное объяснение того, почему он не получил заслуженную медаль. [1] [4]
Список побед
Подтвержденные победы в этом списке пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке, а не в порядке подтверждения. [2] [5]
| Нет. | Дата | Враг | Расположение |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 июня 1918 г. | СПАД | Шато Тьерри , Франция |
| 2 | 1 июля 1918 г. | Ньюпор | |
| 3 | 3 июля 1918 г. | СПАД | |
| 4 | 4 июля 1918 г. | СПАД | Виллер-Котре , Франция |
| 5 | 17 июля 1918 г. | Бреге 14 | |
| 6 | 18 июля 1918 г. | Бреге 14 | |
| 7 | 19 июля 1918 г. | Бреге 14 | |
| 8 | 22 июля 1918 г. | СПАД двухместный | Ла Ферте-Милон , Франция |
| 9 | 26 августа 1918 г. | СПАД двухместный | Суассон , Франция |
| 10 | 29 августа 1918 г. | СПАД | Венизель , Франция |
| 11 | 29 августа 1918 г. | СПАД | Мисси-о-Буа , Франция |
| 12 | 31 августа 1918 г. | СПАД | Банье, Франция |
| 13 | 2 сентября 1918 г. | Бреге 14 | Банье, Франция |
| 14 | 4 сентября 1918 г. | Двухместный | К юго-востоку от Креси-о-Мон , Франция. |
| 15 | 5 сентября 1918 г. | Бреге 14 | Вильнёв, Франция |
| 16 | 14 сентября 1918 г. | Двухместный | |
| 17 | 1 октября 1918 г. | СПАД | |
| 18 | 3 октября 1918 г. | Бреге 14 | Жуи, Франция |
| 19 | 8 октября 1918 г., 18:00 | Французский двухместный | Пинон , Франция |
| 20 | 14 октября 1918 г. | Кодрон Р.1 | К югу от Суассона, Франция |
| 21 | 21 октября 1918 г. | СПАД | Мисси |
| 22 | 29 октября 1918 г. | Салмсон 2А2 | Фей-ле-Сек-Ферм [2] [5] |
После Первой мировой войны
После перемирия, положившего конец войне, Пройсс повел свою эскадру в Любек. Там он подал в отставку. [1]
13 февраля 1919 года он присоединился к воздушному компоненту Шлезвиг-Гольштейнского добровольческого корпуса . 6 марта он погиб в авиакатастрофе недалеко от места расположения своей альма-матер, Рендсбурга. [1]
Конечные примечания
- ^ abcdefg "Google Translate" . Получено 2010-03-18 .
- ^ abcdef "Вернер Пройсс". Theaerodrome.com . Получено 2010-03-18 .
- ^ "Военные медали и награды Первой мировой войны — Германия — Орден королевского дома Гогенцоллернов [Пруссия]". Theaerodrome.com . Получено 18.03.2010 .
- ^ ab "Орден Pour le Mérite". Pourlemerite.org . Проверено 18 марта 2010 г.
- ^ ab Franks, Bailey & Guest 1993, стр. 182–183.
Ссылки
- Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк В.; Гест, Рассел (1993). Над линией фронта: Асы и истребительные части германской воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Граб-стрит. ISBN 978-0-948817-73-1.
