Вернер Крюгер
Вернер Крюгер | |
|---|---|
| Рожденный | ( 1910-11-23 )23 ноября 1910 г. Кольберг , Польша |
| Умер | 21 октября 2003 г. (21.10.2003)(92 года) Гёттинген , Германия |
| Национальность | немецкий |
| Альма-матер | Аэродинамический Версухсанштальт, AVA |
| Род занятий | Немецкий инженер и новатор |
| Известный | лоскут Крюгера |
Вернер Крюгер (23 ноября 1910 г. – 21 октября 2003 г.) был немецким инженером , который изобрел закрылок Крюгера в 1943 г. Он оценил закрылки Крюгера (Krüger) в аэродинамических трубах Геттингенского аэродинамического общества (AVA) в 1944 г. Закрылки Крюгера – это устройства для повышения подъемной силы самолета, устанавливаемые под передней кромкой крыла самолета, где часть нижнего крыла поворачивается перед передней кромкой основного крыла. Boeing провел летные испытания закрылков Крюгера на прототипе B-707 15 июля 1954 г. и впервые использовал закрылки Крюгера в производстве для первого полета B-727 9 февраля 1963 г. [1] Закрылки Крюгера на передней кромке крыла увеличивают подъемную силу крыла на низкой скорости, особенно на самолетах со стреловидным крылом . [2]
Ссылки
- ↑ Хитченс, Фрэнк (25 ноября 2015 г.). Энциклопедия аэродинамики. Andrews UK Limited. ISBN 9781785383250. Получено 16 июля 2020 г. .
- ^ Уайетт, Дэвид (21 августа 2014 г.). Авиационные приборы и системы наведения: принципы, эксплуатация и ... Routledge. ISBN 9781317938316. Получено 16 июля 2020 г. .
Внешние ссылки
- Гамбургский университет прикладных наук: Немецкая разработка стреловидного крыла (на немецком языке) (pdf-документ)
