Венона (1866)
 Первый пароход Мускоки — колесный пароход «Венона» . | |
| История | |
|---|---|
| Оператор | Навигационная компания «Мускока» |
| Завершенный | 1866 |
Wenonah был пароходом с боковым колесом , построенным Александром Питером Кокберном на озере Мускока в 1866 году. [1] [2] Это было первое судно, нанятое Muskoka Navigation Company. Оно перевозило пассажиров, почту и грузы, а также буксировало брёвна для лесной промышленности, в основном на кластере соединённых озёр, которые покрывали большую часть округа Мускока, Онтарио , Канада . Некоторые источники также говорят, что это был первый пароход на реке Магнетаван , к северу от Мускоки.
Кокберн был избран в провинциальный парламент Онтарио в 1867 году. Согласно « Словарю канадской биографии» , «[к] весне 1869 года он убедил правительство Онтарио построить шлюз на Индиан-Ривер в Порт-Карлинге и канал в Порт-Сэндфилде , чтобы пароходы могли продлить свои рейсы до озер Россо и Джозеф ». Кокберн также сыграл роль в принятии закона о продлении железнодорожного сообщения до Грейвенхерста, одного из других портов, обслуживаемых пароходами Muskoka.
В 1886 году Венона была заброшена в пользу более новых судов. [3]
В 2002 году было построено современное экскурсионное судно Wenonah II , чтобы дать пассажирам вид и ощущение традиционного парохода Muskoka. [4] Оно было названо в честь оригинального Wenonah , хотя его внешний вид больше напоминает такие суда, как его сосед, историческое судно RMS Segwun , построенное несколько десятилетий спустя.
Ссылки
- ^ Ричард С. Тэтли. "Кокберн, Александр Питер". Словарь канадской биографии . Университет Торонто . Архивировано из оригинала 2012-10-15.
- ^ Ричард Тэтли (2018-03-23). «Вторничные истории из архивов – 1866 и все такое!». Muskoka Steamships . Архивировано из оригинала 2018-09-07.
Несмотря на все это, пароход действительно был построен на озере Мускока в 1866 году, и в конечном итоге он оказался успешным.
- ^ Пароходы на озерах. James Lorimer & Company Ltd. 2005. ISBN 978-1-55028-885-8.
Железная дорога, достигшая Грейвенхерста в 1875 году, обеспечила маршрут для доставки древесины на южные рынки и для доставки пассажиров в Маскока-Лейкс. К 1885 году, когда Венона была заброшена, тонкая почва Мускоки вынудила многих поселенцев покинуть эти земли.
- ^ "Muskoka Steamships". Muskoka Steamships . Архивировано из оригинала 22.02.2018 . Получено 07.09.2018 .
Wenonah II, современная интерпретация традиционного парохода, названа в честь Wenonah, первого парохода, курсировавшего по озеру Мускока.
