Закон о шоссейных дорогах 1835 г.

Закон о шоссейных дорогах 1835 г.
Акт парламента
	Парламент Соединенного Королевства
Длинное название	Закон об объединении и внесении поправок в законы, касающиеся автомагистралей в Англии.
Цитата	5 и 6 Завещание 4. гл. 50
Территориальная протяженность	Англия и Уэльс
Даты
Королевское согласие	31 августа 1835 г.
Начало	20 марта 1836 г.
Другое законодательство
Отменяет/отменяет	Закон о шоссейных дорогах 1794 г.; Закон о автомагистралях 1794 г.; Закон о статутной пошлине 1804 г.; Закон о шоссейных дорогах (Англия) 1814 г.; Закон о шоссейных дорогах и т. д. (Англия) 1815 г.;
Изменено	Закон о пересмотре статутного права 1874 г.; Закон о краткой юрисдикции 1884 г.;
Статус: Частично отменен
Текст закона в первоначальной редакции
Текст Закона о шоссейных дорогах 1835 года, действующий в настоящее время (включая все поправки) в Соединенном Королевстве, с сайта legal.gov.uk .

Законодательство Соединенного Королевства

Акт о шоссе 1835 года ^[1]^[2] ( 5 & 6 Will. 4 . c. 50) — акт парламента Соединенного Королевства . Это был один из Актов о шоссе 1835–1885 годов . ^[3]

Большая часть Закона была отменена; по состоянию на 2023 год ^{[обновлять]}в силе остались только три раздела. ^[4]

Приходские советы

Закон о шоссе 1835 года передал шоссе под управление приходских инспекторов и позволил им оплачивать расходы, связанные с налогами, взимаемыми с владельцев земли. Обязанность инспектора — содержать шоссе в исправном состоянии, и если шоссе не ремонтируется, инспектор может быть вызван в суд и ему может быть приказано завершить ремонт в течение ограниченного времени. Инспектор также обвиняется в устранении помех на шоссе. Помехи на шоссе могут быть устранены любым лицом и могут стать предметом обвинения по общему праву .

Правление состоит из представителей различных приходов, называемых смотрителями дорог, вместе с судьями округа, проживающими в пределах округа. Зарплаты и подобные расходы, понесенные правлением, взимаются из окружного фонда, в который вносят вклады несколько приходов; но каждый приход остается отдельно ответственным за расходы на содержание своих собственных дорог.

Поправочные акты, не вмешиваясь в действие основного акта, разрешают создание дорожных округов в большем масштабе. Судьи округа могут преобразовать его или любую его часть в дорожный округ, который будет управляться дорожным советом , полномочия и обязанности которого будут такими же, как у приходского инспектора по предыдущему акту.

Новые нарушения правил дорожного движения

В Законе о шоссейных дорогах 1835 года в качестве правонарушений, за которые водитель экипажа на общественной дороге может быть наказан штрафом, в дополнение к любому гражданскому иску, который может быть предъявлен ему, указаны:

Езда на телеге или на лошади, запряженной в нее, и отсутствие другого человека, управляющего ею, если только ею не управляет кто-то другой. ^{[n 1]}
Халатность, повлекшая за собой ущерб человеку или грузу, перевозимому по автомагистрали ^{[n 2]}
Выходить из повозки, или оставлять лошадей без присмотра, или оставлять повозку таким образом, чтобы она мешала движению по дороге. ^{[n 2]}
Не иметь закрашенного имени владельца. ^{[n 3]}
Отказываясь дать то же самое. ^{[n 3]}
Перевозка животных или «любого вида повозки» по тротуару . ^{[n 4]}
Не придерживаться левой или ближней стороны дороги при встрече с любым другим экипажем или лошадью. Это правило не применяется в случае, когда экипаж встречает пешехода, но водитель обязан проявлять должную осторожность, чтобы не наехать на любого человека, пересекающего шоссе пешком. В то же время пассажир, пересекающий шоссе, также обязан проявлять должную осторожность, чтобы избежать транспортных средств, и сам факт нахождения водителя на неправильной стороне дороги не будет свидетельством халатности в таком случае. ^{[n 2]}
Игра в футбол на дорогах общего пользования ^[5] с максимальным штрафом в сорок шиллингов . ^{[n 5]}

Защита пешеходной дорожки

Раздел 72 гласит: « Если кто-либо намеренно едет по любой пешеходной дорожке или насыпи вдоль любой дороги, сделанной или отведенной для использования или размещения пешеходов; или намеренно ведет или управляет лошадью, осла, овцой, мулом, свиньей или крупным рогатым скотом или повозкой любого вида, или любым грузовиком или санями по любой такой пешеходной дорожке или насыпи; или привязывает лошадь, осла, мула, свинью или крупный рогатый скот на любой дороге таким образом, чтобы допустить или позволить привязанному животному находиться на ней » .

На этот пункт ссылаются действующие Правила дорожного движения :

Правило 64: НЕЛЬЗЯ ездить на велосипеде по тротуару. HA 1835 раздел 72 и R(S)A раздел 129 ^[6]

Правило 145, 1988: «ЗАПРЕЩАЕТСЯ ездить по тротуару, пешеходной дорожке или проезжей части, за исключением случаев получения законного доступа к собственности или в случае чрезвычайной ситуации».

Правонарушение, связанное с ездой по узким дорогам, регулируется более поздним законом. ^{[ необходима ссылка ]}

Правило 157, 1973: «[Неавтомобильное] транспортное средство НЕ ДОЛЖНО использоваться на дорогах, тротуарах, пешеходных дорожках или тропах для верховой езды».

Департамент транспорта сослался на этот раздел в 2006 году, когда постановил, что сегвеи не могут быть законно использованы на тротуарах в Соединенном Королевстве , и снова в 2020 году, когда он расширил постановление, включив в него частные электросамокаты . ^[7]^[8]

В августе 2024 года 36-летнему мужчине из Сандерленда было предъявлено обвинение в создании общественной опасности путем езды на велосипеде в темное время суток при отсутствии освещения, что противоречит Закону о автомагистралях 1835 года. ^[9]

Связанные и последующие акты

Закон о здравоохранении 1875 года ( 38 и 39 Vict. c. 55) наделил городские власти полномочиями и обязанностями инспекторов автомагистралей и церковных приходов,

Закон о местном самоуправлении 1888 года возложил ответственность за содержание основных дорог на советы графств .

Примечания

^ Закон о шоссейных дорогах 1835 г., раздел 78: «Если водитель фургона, телеги или другого экипажа любого вида будет ехать на таком экипаже или на лошади или лошадях, везущих его, по шоссе, не имея другого лица, идущего пешком или верхом, за исключением тех, кто управляет им (такие экипажи и телеги, которые приводятся в движение вожжами, другим лицом и управляются лицом, держащим вожжи всех лошадей, везущих их, за исключением случаев, когда их направляют)»
^ abc Закон о шоссейных дорогах 1835 г., раздел 78
^ ab Закон о шоссейных дорогах 1835 г., раздел 76
^ Закон о шоссейных дорогах 1835 года, раздел 72: «Если кто-либо намеренно едет по любой пешеходной дорожке или дамбе вдоль любой дороги, сделанной или выделенной для использования или размещения пешеходов; или намеренно ведет или управляет лошадью, осла, овцой, мулом, свиньей или крупным рогатым скотом или повозкой любого вида, или любым грузовиком или санями по любой такой пешеходной дорожке или дамбе; или привязывает лошадь, осла, мула, свинью или крупный рогатый скот на любой дороге таким образом, чтобы допустить или позволить привязанному животному находиться на ней». (Раздел 72 — подробности см. ниже)
^ Закон о шоссейных дорогах 1835 года, раздел 72 (в настоящее время отменен),
если какое-либо лицо [...] будет играть в футбол или любую другую игру на любой части указанных шоссе, причиняя неудобства любому пассажиру или пассажирам [...] должен выплатить любую сумму, не превышающую сорока шиллингов.

Ссылки

Документы, на которые есть ссылки из раздела «Примечания»

«Закон о шоссе 1835 года» (PDF) . Управление информации государственного сектора. 1835.

Другие ссылки на статью

^ Это краткое название было присвоено данному Акту разделом 1 Закона о шоссейных дорогах 1864 года ( 27 & 28 Vict. c. 101).
^ Ссылка на этот Акт под этим кратким заголовком была разрешена Законом о кратких заголовках 1896 года , раздел 1 и первое приложение. В связи с отменой этих положений теперь это разрешено разделом 19(2) Закона о толковании 1978 года .
^ Закон о кратких названиях 1896 г. , раздел 2(1) и Приложение 2
^ "Закон о шоссе 1835". laws.gov.uk . Получено 30 мая 2023 г. .
^ "Истоки регби". История регби-футбола . Получено 14 апреля 2010 г. футбол для простых людей подавлялся, в частности, Законом о автомагистралях 1835 года, который запрещал играть в футбол на автомагистралях и общественных землях, где и проводилось большинство игр.
^ «Правила для велосипедистов (59–82) — Правила дорожного движения — Руководство — GOV.UK».
^ "Правила для самобалансирующихся скутеров". Министерство транспорта. Архивировано из оригинала 2 декабря 2009 г. Получено 26 марта 2010 г. Согласно Закону о шоссейных дорогах 1835 г. никто не может ездить или водить машину по тротуару. Некоторые транспортные средства, используемые водителями-инвалидами, освобождены от этих требований, но только если они используют "коляски для инвалидов" класса 2 или 3. Эти транспортные средства ограничены скоростью 4 мили в час на тротуаре, и, за исключением тех, кто участвует в демонстрации, обучении или ремонте этих транспортных средств, пользователи должны иметь физическую инвалидность. Самобалансирующиеся скутеры не классифицируются как "коляски для инвалидов", поэтому их нельзя использовать на тротуарах.
^ "Powered transporters". GOV.UK. Получено 22 августа 2024 г.
^ Крикмер, Гарет (19 августа 2024 г.). «Велосипедист из Сандерленда наказан в суде с использованием закона 200-летней давности». Sunderland Echo . Получено 22 августа 2024 г.

Внешние ссылки

Текст Закона о шоссейных дорогах 1835 года, действующий в настоящее время (включая все поправки) в Соединенном Королевстве, с сайта legal.gov.uk .

[5] Закон о шоссейных дорогах 1835 г., раздел 78: «Если водитель фургона, телеги или другого экипажа любого вида будет ехать на таком экипаже или на лошади или лошадях, везущих его, по шоссе, не имея другого лица, идущего пешком или верхом, за исключением тех, кто управляет им (такие экипажи и телеги, которые приводятся в движение вожжами, другим лицом и управляются лицом, держащим вожжи всех лошадей, везущих их, за исключением случаев, когда их направляют)»

[p78-6] Закон о шоссейных дорогах 1835 г., раздел 78

[p76-7] Закон о шоссейных дорогах 1835 г., раздел 76

[8] Закон о шоссейных дорогах 1835 года, раздел 72: «Если кто-либо намеренно едет по любой пешеходной дорожке или дамбе вдоль любой дороги, сделанной или выделенной для использования или размещения пешеходов; или намеренно ведет или управляет лошадью, осла, овцой, мулом, свиньей или крупным рогатым скотом или повозкой любого вида, или любым грузовиком или санями по любой такой пешеходной дорожке или дамбе; или привязывает лошадь, осла, мула, свинью или крупный рогатый скот на любой дороге таким образом, чтобы допустить или позволить привязанному животному находиться на ней». (Раздел 72 — подробности см. ниже)

[10] Закон о шоссейных дорогах 1835 года, раздел 72 (в настоящее время отменен),
если какое-либо лицо [...] будет играть в футбол или любую другую игру на любой части указанных шоссе, причиняя неудобства любому пассажиру или пассажирам [...] должен выплатить любую сумму, не превышающую сорока шиллингов.

[1] Это краткое название было присвоено данному Акту разделом 1 Закона о шоссейных дорогах 1864 года ( 27 & 28 Vict. c. 101).

[2] Ссылка на этот Акт под этим кратким заголовком была разрешена Законом о кратких заголовках 1896 года , раздел 1 и первое приложение. В связи с отменой этих положений теперь это разрешено разделом 19(2) Закона о толковании 1978 года .

[3] Закон о кратких названиях 1896 г. , раздел 2(1) и Приложение 2

[4] "Закон о шоссе 1835". laws.gov.uk . Получено 30 мая 2023 г. .

[9] "Истоки регби". История регби-футбола . Получено 14 апреля 2010 г. футбол для простых людей подавлялся, в частности, Законом о автомагистралях 1835 года, который запрещал играть в футбол на автомагистралях и общественных землях, где и проводилось большинство игр.

[11] «Правила для велосипедистов (59–82) — Правила дорожного движения — Руководство — GOV.UK».

[12] "Правила для самобалансирующихся скутеров". Министерство транспорта. Архивировано из оригинала 2 декабря 2009 г. Получено 26 марта 2010 г. Согласно Закону о шоссейных дорогах 1835 г. никто не может ездить или водить машину по тротуару. Некоторые транспортные средства, используемые водителями-инвалидами, освобождены от этих требований, но только если они используют "коляски для инвалидов" класса 2 или 3. Эти транспортные средства ограничены скоростью 4 мили в час на тротуаре, и, за исключением тех, кто участвует в демонстрации, обучении или ремонте этих транспортных средств, пользователи должны иметь физическую инвалидность. Самобалансирующиеся скутеры не классифицируются как "коляски для инвалидов", поэтому их нельзя использовать на тротуарах.

[13] "Powered transporters". GOV.UK. Получено 22 августа 2024 г.

[14] Крикмер, Гарет (19 августа 2024 г.). «Велосипедист из Сандерленда наказан в суде с использованием закона 200-летней давности». Sunderland Echo . Получено 22 августа 2024 г.