Тип | Бесплатная будничная газета |
---|---|
Формат | Таблоид |
Владелец(и) | Nash Holdings, LLC Джефф Безос |
Основатель(и) | Кристофер Ма [1] |
Главный редактор | Дэн Каккаваро [1] |
Заместитель редактора | Серена Голден [1] |
Главный редактор | Джеффри Томик Руди Гринберг [1] |
Редактор новостей | Зайнаб Мудаллал Шон Госсард Рэйчел Поднар Бриана Эллисон [1] |
Главный редактор, дизайн | Дженна Кендл [1] |
Спортивный редактор | Сара Келли |
Основан | 4 августа 2003 г ( 2003-08-04 ) |
Штаб-квартира | Вашингтон, округ Колумбия , США |
Циркуляция | 180 000 ежедневно [2] |
Газеты-побратимы | Вашингтон Пост |
ISSN | 1947-2099 |
Веб-сайт | readexpress.com [ мертвая ссылка ] |
The Express была бесплатной ежедневной газетой , распространявшейся в столичном регионе Вашингтона . Это было издание The Washington Post . По состоянию на 2017 год [обновлять]она имела второй по величине тираж в округе Колумбия после The Washington Post , и ее читали 239 500 человек каждый день. [3] : 14 Последний выпуск был опубликован 12 сентября 2019 года. [4] [5]
Газета Express выходила каждый будний день в формате таблоида с момента своего выхода 4 августа 2003 года. Газета распространялась уличными торговцами на станциях вашингтонского метрополитена и на газетных стойках в других местах по всей агломерации Вашингтона.
Он принадлежал и печатался компанией Washington Post Company , владельцем The Washington Post . По состоянию на 2012 год [обновлять]его ежедневный тираж составлял 180 000 экземпляров. Express издавался Express Publications Company, LLC, дочерней компанией Washington Post Company, полностью принадлежащей ей. [2]
Express писался и редактировался в офисе Washington Post на площади Франклина в Вашингтоне, округ Колумбия. До 2010 года он выпускался в офисе в Арлингтоне, штат Вирджиния . Печать газеты требовала более 700 тонн газетной бумаги в год. [1] [6]
Журнал «Экспресс» был написан и отредактирован штатом из 23 человек, тогда как в 2003 году их было 13. [2] [6]
The Post объявила, что последний выпуск Express выйдет 12 сентября 2019 года. [7]
Хотя у него был тот же владелец, что и у The Washington Post , немногие из статей о серьезных новостях были написаны сотрудниками Post . Express публиковал контент из синдикатов и информационных агентств, в частности, Associated Press и Getty Images . [2] В целом, контент Express, как правило, был легче, чем у Post , — он включал такие разделы, как «Люди» (сплетни о знаменитостях), «Тенденции» (социальные сети и интернет-культура ), а также «третья страница» и «открытия» (выделение воодушевляющих или юмористических историй) — и имел тенденцию делать больший акцент на местных и спортивных новостях, чем Post . [3] : 4-5
Экспресс включал специальный раздел, который был разным каждый будний день. Эти разделы были: [3]
Express также выпускал несколько специальных рекламных разделов, таких как «Путеводитель по живым искусствам» и «Справочник религиозных служб», а также следующие специальные ежемесячные разделы: [3] : 3-4
Оригинальные истории Express были доступны на сайте washingtonpost.com . Газета финансировалась исключительно за счет рекламы. [6]
В отличие от других газет на местном рынке, таких как Politico , The Washington Examiner , The Washington Post и The Washington Times , в газете не было раздела с мнениями или писем редактору. [3] : 5
В январе 2017 года Express вызвал споры в Интернете, когда в своей статье на обложке Женского марша 2017 года использовал мужской гендерный символ вместо женского. Express извинился за ошибку после того, как его обложка стала вирусной , и опубликовал изображение обложки с правильным женским символом, которое, как они сказали, они намеревались опубликовать. [8] [9]
В июне 2018 года Express возобновил свою колонку DC Rider , в которую вошли статьи о Вашингтонском метрополитене и ответы на вопросы читателей о системе общественного транспорта. [10] Колонка была написана Кери Мураками. [10]
Газета запустила редизайн 30 ноября 2009 года, который сделал упор на более журнальный стиль первой страницы, а также на ежедневную заглавную статью. [11] 4 августа 2014 года она запустила еще один редизайн, призванный больше вовлекать читателей в бумажную версию, а не в телефонную. [12] Газета увеличилась вдвое с момента своего запуска, с 24–28 страниц в 2003 году до 48–60 страниц в 2012 году. [2] [6]
Сотрудники Express также создали веб-сайт ExpressNightOut.com, на котором освещались местные развлечения и образ жизни. [2]
Контент из Express также публиковался на Washington Post Social Reader, связанном с Facebook веб-сайте, который агрегировал контент из различных изданий, принадлежащих компании Washington Post и партнерским организациям: The Washington Post , Foreign Policy , The Root , Express , Slate и 90 других. [2]
В августе 2010 года газета запустила мобильное приложение DC Rider, которое доступно для iOS ( iPhone и iPod Touch ) и Android-устройств. Приложение с рекламной поддержкой предоставляет обновления статуса Вашингтонского метрополитена. [13]