Промышленность | Автомобильный |
---|---|
Основан | 1969 ( 1969 ) |
Основатель | Лу Гуаньцю |
Штаб-квартира | , Китай |
Обслуживаемая территория | Во всем мире |
Ключевые люди | Г-н Вэйдин Лу (Генеральный директор) Пин Ни (Президент) ? (Председатель) |
Продукция | Автомобильные компоненты |
Доход | 112,1 млрд юаней |
Дочерние компании | Список
|
Веб-сайт | http://www.wanxiang.com.cn/en/ |
Wanxiang Group Corporation ( китайский :万向集团) — китайский многонациональный конгломерат со штаб-квартирой в Ханчжоу , провинция Чжэцзян , Китай. Его дочерняя компания по производству автомобильных компонентов (Wangxiang Qiaochao) является крупнейшей китайской компанией по производству автомобильных компонентов по объему выручки. [1] Компания была основана в 1969 году Лу Гуаньцю .
Wangxiang Qiaochao Co., Ltd. является публичной компанией, акции которой котируются на Шэньчжэньской фондовой бирже (символ 000559).
16 октября 2012 года компания A123 Systems подала заявление о защите от банкротства в соответствии с Главой 11, Разделом 11, Свода законов США . В декабре 2012 года компания Wanxiang выиграла аукцион по продаже обанкротившегося американского производителя литий-ионных аккумуляторов [2] по цене закрытия 256,6 млн долларов США. [3] На тот момент в компании A123 Systems работало более 3000 человек. [3]
Комитет по иностранным инвестициям в США (CFIUS) дал свое одобрение, [2] [4] и 28 января 2013 года дочерняя компания Wanxiang Group, расположенная в Чикаго, Wanxiang America , [3] выкупила большую часть активов A123, находящейся в стадии банкротства, за 256,6 млн долларов США и организовала новую компанию с аналогичным названием A123Systems, LLC. [2]
Wanxiang получила одобрение суда США по делам о банкротстве 18 февраля 2014 года на покупку активов Fisker Automotive , производителя подключаемых гибридных спортивных автомобилей, который был объявлен банкротом в ноябре 2013 года. Американская дочерняя компания Wanxiang выиграла трехдневный аукцион со ставкой в 149,2 млн долларов США . Торги начались с 55 млн долларов США . Компания заявила в судебных документах, что может возобновить производство в ближайшие месяцы, оценив, что она продаст более 1000 автомобилей Fisker Karma за первые 18 месяцев в США и 500 в Европе. [5] Автомобильная компания была переименована в Karma Automotive , а их автомобиль был переименован в Revero .
SAIC Motor Corporation и Wanxiang Group создали совместное предприятие с долей 49%-51%, известное как SAIC Wanxiang New Energy Coach Co., Ltd., и приобрели лицензию на производство транспортных средств в июле 2015 года. Совместное предприятие планирует выпустить свой первый новый автобус на альтернативном топливе после того, как китайские власти выдадут ему номерные знаки после нескольких лет работы. [6]