Уолтер М601
| М601 | |
|---|---|
 | |
| Частично разобранный M601E | |
| Тип | Турбовинтовой |
| Национальное происхождение | Чешская Республика |
| Производитель | Двигатели Вальтера Авиационного |
| Первый запуск | 1967 |
| Основные приложения | Пусть L-410 Turbolet PAC FU-24 Fletcher PZL-130 Орлик |
| Развился в | GE Aerospace Чехия H80 |
Walter M601 — турбовинтовой авиационный двигатель, производимый компанией Walter Aircraft Engines из Чешской Республики . Первый турбовинтовой двигатель компании, M601, используется в деловых, сельскохозяйственных и военных учебных самолетах.
Разработка
Турбовинтовой двигатель был разработан для использования на Let L-410 , а M601 впервые поднялся в воздух в 1967 году. Он не подходил для прототипа L-410, и компания разработала модернизированную версию M601A с немного большим диаметром.
Варианты
- М601А
- Первоначальный вариант производства ранней версии Let L410.
- М601Б
- Серийный вариант Let L410UVP.
- М601Д
- Разработано для Let L410UVP.
- М601Д-1
- Сельскохозяйственный вариант для многоцикловой эксплуатации, используется на PZL Kruk и Ayres Thrush.
- М601Д-2
- Специальный вариант для парашютных самолетов, использовался на Do 28 и некоторых модификациях Finist.
- М601Д-11
- Сельскохозяйственный и парашютно-десантный вариант с увеличенным межремонтным ресурсом до 1800 часов.
- М601Д-11НЗ
- Вариант с пониженными характеристиками для использования в FU-24 Fletcher.
- М601Е
- Разработано для Let L410UVP-E.
- М601Е-11
- Двигатель общего назначения с подвариантами, различающимися межремонтным сроком службы.
- М601Е-11А
- Вариант модели 11 для использования на больших высотах полета, модифицированный системой отбора воздуха низкого давления для герметичных самолетов.
- М601Е-21
- Вариант L410-UVP-E, используемый для работы в условиях высоких температур и на большой высоте.
- М601Ф
- Вариант, предназначенный для использования на L420.
- М601ФС
- М601Ф-11
- М601Ф-22
- М601Ф-32
- М601ФС
- М601Т
- Пилотажный вариант для использования на самолете PZL Orlik.
- М601Н-80
- теперь GE Aerospace Czech H80
- М601З
- Сельскохозяйственный вариант для использования на Z-37T.
Приложения
- Аэрокомп Комп Эйр 7
- Айрес Траш
- Lancair Propjet
- Let Z-37T - TurboČmelák (AgroTurbo)
- Пусть L-410 Турболет
- Пусть Л-420
- Мясищев/СОКОЛ М-101Т
- ПАК FU-24 Флетчер
- Частные отрасли Частные предприятия
- ПЗЛ-106 Крук
- ПЗЛ-130 Орлик
- СМГ-92 Турбо Финист
- Техноавиа Рысачок
- Легенда Турбины
Спецификация (M601D-1)
Общая характеристика
- Тип: Турбовинтовой
- Длина: 1675 мм
- Диаметр: 590 мм
- Сухой вес: 197 кг
Компоненты
- Компрессор: 2-ступенчатый осевой компрессор и 1-ступенчатый центробежный компрессор
- Камеры сгорания : кольцевые
- Турбина : 1-ступенчатая высокого давления и 1-ступенчатая свободная
Производительность
- Максимальная выходная мощность: 544 кВт, 490 кВт непрерывная (740 л.с., 657 л.с. непрерывная)
- Температура на входе в турбину: 690°C
- Удельный расход топлива : 377 г/кВт·ч (.62 фунта/л.с.·ч)
- Соотношение мощности к весу : 2,76:1 (кВт:кг)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Сравнимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Уолтер М601 .
- Страница Уолтера М601
- GE завершает приобретение WALTER AIRCRAFT ENGINES
- Страница Walter M601 на GE Aviation
- Европейское агентство по безопасности полетов - Паспорт типа E.070 Walter M601 series Архивировано 23 декабря 2009 г. на Wayback Machine
- Уолтер М601Д
- Турбина в каждом капоте? Чешский взгляд на это: турбовинтовой двигатель Walter M601
