Вальтер Гётч
Вальтер Гётч | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 10 июня 1896 г. , Альтона, Гамбург , Германия |
| Умер | 10 апреля 1918 (1918-04-10)(21 год) Жантель , Франция |
| Верность | Германская Империя |
| Услуга | Авиация |
| Годы службы | 1915–1918 |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица | Флигер-Абтейлунг 33 ; Ягдстаффель 8 |
| Команды | Истребительная эскадрилья 19 |
| Сражения/войны | Первая мировая война |
| Награды | Королевский орден дома Гогенцоллернов ; Железный крест |
Лейтенант Вальтер Гётч HoH , IC (10 июня 1896 — 10 апреля 1918) — немецкий лётчик-ас Первой мировой войны , одержавший 20 воздушных побед. [1] Его последним боевым назначением было командование истребительной эскадрильей Jagdstaffel 19 в составе истребительной эскадры Jagdgeschwader II .
Ранняя жизнь и служба
Вальтер Гётч родился в Альтуре , Германия, 10 июня 1896 года. Он добровольно вступил в немецкую армию 1 июля 1915 года. Первоначально он был назначен в 33-й авиаотряд для выполнения миссий по взаимодействию с артиллерией во Фландрии в качестве вице-фельдфебеля . [2] [3]
Служба в качестве летчика-истребителя
После обучения на летчика-истребителя, Гётч был назначен в Королевский прусский истребительный эскадрилью 8 10 сентября 1916 года. 4 ноября 1916 года он уничтожил бельгийский наблюдательный аэростат, одержав свою первую победу. Затем он забил еще два гола, прежде чем одержать победу в знаменательном воздушном бою 7 января 1917 года; его противником в тот день был Томас Моттерсхед , который был посмертно награжден Крестом Виктории . Гётч одержал двойную победу 1 февраля, но затем был сбит и впервые ранен в бою два дня спустя. [3]
Из-за ранения он не набирал очков до 6 апреля 1917 года. К 5 мая он удвоил общее количество побед до двенадцати. Он был снова сбит, вероятно, наблюдателем с самолета FE.2d Королевского авиазавода Гарри Г. Э. Лачфорда 29 июня. После этого ранения он не побеждал до 17 июля 1917 года. К 16 сентября он довел свой счет до 17, сбив в тот день Sopwith Camel . 25 сентября он попал под обстрел истребителя Bristol F.2 , снова получив ранение в том же бою, в котором был сбит Рудольф Вендельмут . [3] Гётч вернулся в строй, но ему не повезло, и 25 ноября 1917 года [1] Джеймс Деннис Пэйн ранил его в четвертый раз . [4]
Командование и смерть
Гётч не возвращался в строй до января 1918 года. 14 февраля ему было поручено командование Королевским прусским истребительным эскадрильей 19. [ 2] Новый штаффельфюрер отличился лишь дважды до своей кончины, одержав две победы подряд 31 марта и 1 апреля. [1]
Гётч погиб в бою 10 апреля 1918 года над Жантелем [3], по -видимому, ответным огнём наблюдателя RE-8 (его последней жертвы), хотя немецкие источники также утверждают, что он был сбит наземным огнём. Его триплан Fokker Dr.I [5] , отмеченный белой свастикой [2] , упал за британскими линиями и был спасён. [5] 20 побед Вальтера Гётча включали семь из 20-й эскадрильи Королевских ВВС; счёт побед также позволил бы ему получить Blue Max, если бы он выжил. [3]
Почести и награды
- Железный крест второго и первого класса
- Рыцарский крест с мечами ордена дома Гогенцоллернов : 23 августа 1917 г. [3]
Примечания
- ^ abc "Walter Göttsch". www.theraerodrome.com . Получено 25 февраля 2010 г. .
- ^ abc «Портрет: Вальтер Гетч». Flieger Album.de . Проверено 25 февраля 2010 г.
- ^ abcdef Фрэнкс и др. 1993, стр. 118
- ^ Шорс и др., стр. 299.
- ^ аб Фрэнкс, ВанВингарден 2001, стр. 80.
Ссылки
- Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк У.; Гест, Рассел. Над линией фронта: Асы и истребительные части германской воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Фрэнкс, Норман; Ван Вингарден, Грег (2001). Fokker Dr I Асы Первой мировой войны . Osprey Aircraft of the Aces # 40. Botley, Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-223-4.
- Шорс, Кристофер; Фрэнкс, Норман; Гест, Рассел. Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Граб-стрит, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .
