станция Вабан
Станция легкорельсового транспорта в Ньютоне, Массачусетс, США
Вабан
Станция Вабан в декабре 2024 г.
Общая информация
РасположениеБикон-стрит и Уобан-сквер,
Ньютон, Массачусетс
Координаты42°19′33″с.ш. 71°13′50″з.д. / 42,32583°с.ш. 71,23056°з.д. / 42,32583; -71,23056
Строка(и)ветвь Хайленд
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Стоянка74 места; платно
Велосипедные сооружения12 мест
ДоступныйНет
История
Открыто4 июля 1959 г. [1]
Пассажиры
2011 ежедневно545 [2]
Услуги
Предыдущая станция МБТАСледующая станция
Лесная местность
в сторону Риверсайда
Зелёная линияЭлиот
в сторону Юнион-сквер
Бывшие услуги
Предыдущая станцияНью-Йоркская Центральная железная дорогаСледующая станция
Лесная местность
в сторону Риверсайда
ветвь ХайлендЭлиот
в сторону Бостона
Расположение
Карта

Станция Waban — это наземная станция легкорельсового транспорта на ветке Green Line D Управления транспорта залива Массачусетса , расположенная к югу от улицы Beacon Street на площади Waban Square в районе Waban города Ньютон, штат Массачусетс . Станция расположена ниже уровня земли; доступ к обеим платформам осуществляется через улицу Wyman Street на внешней стороне путей или по лестнице с улицы Beacon Street. Станция Waban стала доступной в октябре 2024 года; дополнительная реконструкция планируется начать в 2026 году.

История

Станция Вабан на почтовой открытке 1907 года

Waban раньше мог похвастаться железнодорожной станцией, спроектированной HH Richardson , подобной тем, что все еще стоят в Newton Highlands и Newton Centre . Первоначальная станция была завершена в августе 1886 года как часть ветки Boston and Albany Railroad в Хайленде и была одной из последних станций, спроектированных Ричардсоном перед его смертью в апреле 1886 года. [3]

В июне 1957 года Законодательное собрание Массачусетса одобрило покупку ветки MTA у почти обанкротившейся New York Central Railroad для преобразования в трамвайную линию. Обслуживание закончилось 31 мая 1958 года. [4] Линия была быстро преобразована для трамвайного обслуживания , и линия, включая станцию ​​Beaconsfield, вновь открылась 4 июля 1959 года. [1] Станция была снесена. [3] MTA была объединена в Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) в августе 1964 года. [1]

На станции есть два билетных автомата MBTA для пополнения сохраненных CharlieCards и покупки CharlieTickets, а также один автомат для проверки оплаты проезда. Все три находятся в отапливаемом пассажирском ангаре около центра платформы прибытия. 28 мая 2008 года два поезда Зеленой линии, идущие на запад, столкнулись между станциями Waban и Woodland , в результате чего погиб один человек.

Доступность

Станция в 2022 году до реконструкции для обеспечения доступности

В 2019 году MBTA указало, что четыре оставшиеся недоступные остановки на ветке D имеют приоритеты доступности «Уровня I». [5] Предварительный контракт на проектирование для модификации доступности на четырех станциях был выпущен в феврале 2021 года. [6] [7] Проектирование достигло 75% в июне 2022 года и было завершено в конце того же года. [8] [9] Планы, представленные в марте 2024 года, предусматривали перестройку платформ в их существующей конфигурации. [10]

К ноябрю 2023 года строительство должно было быть объявлено в начале 2024 года и начаться в середине года. [11] Однако в июне 2024 года MBTA указало, что реконструкция на четырех станциях будет проводиться в два этапа. На первом этапе были добавлены секции доступной платформы, аналогичные тем, которые ранее были установлены на Newton Highlands ; некоторые входы были сделаны доступными. [12] Строительство на четырех станциях велось в основном в выходные дни 5–6 и 19–20 октября 2024 года, что сделало их «общедоступными». [13] [14] [15] Ожидается, что полная реконструкция начнется в 2026 году для обслуживания новых транспортных средств Type 10. [16] [14]

Ссылки

  1. ^ abc Белчер, Джонатан. "Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA" (PDF) . Boston Street Railway Association .
  2. ^ «Статистика пассажиропотока и обслуживания» (PDF) (14-е изд.). Управление транспорта залива Массачусетс . 2014.
  3. ^ ab Ochsner, Jeffrey Karl (июнь 1988 г.). «Архитектура для железной дороги Бостона и Олбани: 1881-1894». Журнал Общества историков архитектуры . 47 (2): 109– 131. doi :10.2307/990324. JSTOR  990324.
  4. ^ Хамфри, Томас Дж.; Кларк, Нортон Д. (1985). Бостонская пригородная железная дорога: первые 150 лет . Boston Street Railway Association. стр.  21–24 . ISBN 9780685412947.
  5. ^ "Предварительный просмотр рекомендаций 2019 года: презентация для FMCB" (PDF) . План доступной транзитной инфраструктуры (PATI) . Управление транспорта залива Массачусетс. 1 апреля 2019 г. стр. 12.
  6. ^ "Улучшения доступности станции D Branch". Massachusetts Bay Transportation Authority. Архивировано из оригинала 19 марта 2021 г. Получено 23 марта 2021 г.
  7. ^ «Улучшение доступности станции D Branch: Waban, Eliot, Chestnut Hill, Beaconsfield: виртуальное общественное собрание» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 29 апреля 2021 г.
  8. ^ «Улучшение доступности станции D Branch: Биконсфилд, Честнат-Хилл, Элиот, Уобан: Общественное собрание» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 23 июня 2022 г.
  9. ^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — декабрь 2022 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 6 декабря 2022 г. стр. 4.
  10. ^ «Улучшение доступности ветки D зеленой линии» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 14 марта 2024 г.
  11. ^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — ноябрь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 27 ноября 2023 г. стр.  3–4 .
  12. ^ «Инициативы по обеспечению доступности — июнь 2024 г.» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 25 июня 2024 г. стр. 4.
  13. ^ «Изменения в обслуживании в октябре: MBTA продолжает ремонтные работы для повышения надежности всей системы» (пресс-релиз). Управление транспорта залива Массачусетс. 18 сентября 2024 г.
  14. ^ ab «Инициативы по обеспечению доступности — декабрь 2024 г.» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 6 декабря 2024 г. стр. 4.
  15. ^ Энг, Фил (24 октября 2024 г.). «Отчет GM совету директоров» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс.
  16. ^ «Улучшение доступности станции линии D зеленой ветки MBTA» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. Октябрь 2024 г.

Медиа, связанные со станцией Вабан на Wikimedia Commons

  • MBTA - Вабан
  • Вход на улицу Бикон-стрит с Google Maps Street View
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Waban_station&oldid=1270591048"