Испытательная установка военно-морского реактора Vulcan | |
---|---|
Страна | Великобритания |
Координаты | 58°34′34.43″с.ш. 3°45′27.96″з.д. / 58.5762306°с.ш. 3.7577667°з.д. / 58.5762306; -3.7577667 |
Статус | Вывод из эксплуатации |
Строительство началось | 1957 |
дата комиссии | 1965 |
Владелец | Министерство обороны (Великобритания) |
Оператор | Подводные лодки Rolls-Royce |
Испытательный центр военно-морских реакторов Vulcan (NRTE) , ранее HMS Vulcan , является учреждением Министерства обороны Великобритании в Шотландии, эксплуатируемым компанией Rolls-Royce Submarines .
Ранее на этом объекте эксплуатировались два отдельных прототипа ядерных реакторов , на которых проводились испытания пяти различных типов активных зон подводных реакторов . [1]
Площадка расположена рядом с гражданским ядерным объектом Дунрей .
В период эксплуатации на объекте размещались и эксплуатировались прототипы ядерных энергетических установок того типа, которые использовались Королевским флотом на его подводном флоте. Первоначально он был известен как Адмиралтейский испытательный реакторный завод (ARTE).
На протяжении более 40 лет Vulcan был краеугольным камнем программы атомных двигателей Королевского флота, испытывая и проверяя работу пяти поколений активной зоны реактора. Его реакторы значительно опережали действующие установки подводных лодок по часам работы, системам проверки, процедурам и безопасности. Реакторы работали на более высоких уровнях интенсивности, чем на подводных лодках, с целью обнаружения любых системных проблем до того, как они могут возникнуть на борту подводных лодок. [2] [3]
Rolls-Royce , который проектирует и закупает все реакторные установки для Королевского флота из своих офисов в Дерби, управляет Vulcan от имени МО и нанимает около 280 сотрудников, во главе с небольшой группой сотрудников Королевского флота. Разработанные реакторы включают PWR1 и PWR2 .
В 2011 году Министерство обороны заявило, что NRTE может быть сокращен или закрыт после 2015 года, когда закончится текущая серия испытаний. Компьютерное моделирование и уверенность в новых конструкциях реакторов означали, что испытания больше не понадобятся. [4] Стоимость вывода из эксплуатации объектов NRTE, когда они станут ненужными, включая утилизацию ядерных отходов , оценивалась в 2,1 млрд фунтов стерлингов в 2005 году. [5] Его последний реактор был остановлен 21 июля 2015 года, а послеоперационные работы продолжатся до 2022 года. [3]
В марте 2020 года сообщалось, что были объявлены тендеры на дезактивацию и демонтаж реакторного комплекса в рамках десятилетнего контракта, заканчивающегося созданием площадки «браунфилд», которая будет передана Управлению по выводу из эксплуатации ядерных объектов . Эта программа вывода из эксплуатации начнется в 2023 году после вывоза всего топлива на площадку NDA Sellafield. [6]
Первый реактор, PWR1 , известен как Dounreay Submarine Prototype 1 (DSMP1). Реакторная установка была признана Королевским флотом одной из подводных лодок Ее Величества (HMS) и была введена в эксплуатацию как HMS Vulcan в 1963 году. Она достигла критического состояния в 1965 году. HMS Vulcan — это реакторная установка Rolls-Royce PWR 1, на которой были испытаны активные зоны A, B и Z, прежде чем она была закрыта в 1984 году. В 1987 году установка была повторно введена в эксплуатацию как LAIRD (Loss of Coolant Accident Investigation Rig Dounreay), неядерный испытательный стенд, единственный в своем роде в мире. Испытания LAIRD имитировали аварии с потерей теплоносителя, чтобы доказать эффективность систем, предназначенных для защиты реактора в авариях с потерей теплоносителя.
Второй реактор, PWR2 , размещенный в Shore Test Facility (STF), был введен в эксплуатацию в 1987 году и в том же году вышел на критический уровень с ядром G. Завод был закрыт в 1996 году, и в феврале 1997 года начались работы по переоборудованию завода с использованием нынешнего ядра, Core H. Эта работа была завершена в 2000 году, и после двух лет обоснования безопасности завод вышел на критический уровень в 2002 году. Испытания и обслуживание Vulcan (VTOM) (программа, в рамках которой испытывается ядро H) были завершены, и реактор был закрыт 21 июля 2015 года. Затем реактор должен был быть выгружен и обследован, а послеэксплуатационные работы должны были продолжаться до 2022 года; затем площадка должна была быть выведена из эксплуатации вместе с объектами в соседнем UKAEA Dounreay. [3]
В январе 2012 года в охлаждающей воде реактора была обнаружена радиация, вызванная микроскопическим нарушением в оболочке топлива. Это открытие привело к тому, что HMS Vanguard была запланирована для дозаправки и были применены меры по чрезвычайным ситуациям к другим подводным лодкам классов Vanguard и Astute , на что было потрачено 270 миллионов фунтов стерлингов, прежде чем аналогичные проблемы могли возникнуть на подводных лодках. Это не было раскрыто общественности до 2014 года. [2] [7]